無用무용의 우주적 원리를 융합과 통합과 협력의 과정으로 교육개혁을 하라

無用무용의 우주적 원리를 융합과 통합과 협력의 과정으로 교육개혁을 하라 언뜻 쓸모 없는 것으로 보이는 것이 오히려 큰 구실을 함 無用之用화려하면서도 사치스럽지 않았다 方爲大用쓸모없음의 쓸모 無用之用이것이야말로 진정한 쓸모라는 것이다. 是為大用 노자가 무용(無用)이라는 거대한 우주적 원리를 설계하였다면장자는 그 설계도를 구체화하고 실체적 예를 들어 과정을 상세히 하였다인간 군상들에게 보다 더 쉽게 알려주는 시방서를 만들어 살아가는 방향을 제시하였다. 배움은 질문의 눈을 뜨게 하는 것이다論語(논어) 述而篇(술이편)에는 이런 구절이 있다.‘不憤(불분)이어든 不啓(불계)하며不悱(불비)어든 不發(불발)하며擧一隅(거일우)에 不以三隅反(불이삼우반)이어든 則不復也(칙불복야)니라.’이를 제대로 해석하기가 어렵지만 대충 이런 내용이다.‘알지 못해 안절부절 할 지경이 아니면 지도하지 않는다.말이 나올 듯 하면서 나오지 않아 입을 들썩대지 않는다면 가르치지 않는다.한 쪽을 들어 가르칠 때 세 가지의 각기 다른 답을 하지 않는다면다시 가르치지 않는다.’ 공부는 잃어버린 마음을 찾아 주는 것이다孟子曰, “君子之所以教者五, 有如時雨化之者, 有成德者,有達財者, 有答問者, 有私淑艾者. 此五者, 君子之所以教也.군자가 사람을 가르치는 방식은 다섯 가지이다. 君子之所以教者五때맞춰 내리는 단비와 같이 사람을 교화시키는 방식이 있고, 有如時雨化之者덕을 이루어 주는 방식이 있고, 有成德者재능을 완전히 실현하도록 해주는 방식이 있고, 有達財者묻는 말에 대답해주는 방식이 있고, 有答問者직접 가르치지는 않지만 간접적으로 감화를 받게 하는 방식이 있다.有私淑艾者.이 다섯 가지가 군자가 사람을 가르치는 방식이다. 君子之所以教也此五者君子之所以教也"(孟子盡心上 군자가 사람을 가르치는 다섯 가지 방식)學而時習之면 不亦說乎아 Learn is Love마음에 갈증을 느낄 때 공부를 하게 맹자 盡心 스승의 가르침을 그대로 답습하는 것이 아니고잔뜩 의문을 갖게 하고동기 유발을 하여알고 싶어 안달을 할 때그 때 비로소 가름침(지도)을 하여라.또 ‘한 가지를 가르치면 열을 안다’는 속담과 같이열가지 이상 질문하고 대답하게 하라(무한한 가능성, 창의성을 길러 주는 것이다)학습의 轉移(전이)도 대단히 중요하게 생각한다.세 가지 이상 다른 답을 하게 질문 하라적어도 열가지 이상 답을 하게 하라좋은 질문을 하지 않으면 제대로 된 답을 얻을 수 없습니다.학습은 질문의 눈을 뜨게 하는 것입니다교육은 질문의 눈을 뜨게 하는 것입니다. 1883년 고종은 민영익을 단장으로 한 보빙사(報聘使)를 미국에 파견했다.서양의 정치·군사·산업·교육을 눈으로 보고 배우라는 뜻이었다.수행원으로 동행한 청년 유길준은 2년 체류한 경험을 바탕으로'서유견문'(西遊見聞)을 남겼다.그는 국력의 바탕이 과학기술과 산업 같은 물질문명임을 인정하면서도교육과 사회제도를 개혁해 국민 수준이 올라갈 때 그것이 온전히 실현고 강조했다. 1957년 10월4일 소련의 바이코누르 우주기지에서 직경 58㎝짜리인류 최초의 인공위성 스푸트니크 1호를 탑재한 R-7 로켓이 밤하늘을 가로질렀을 때서구사회가 느낀 전율은 단순한 놀람을 넘어선 공포였다.기술적 우위에 취해 있던 미국은 이른바 스푸트니크 쇼크에 직면했고이는 인류를 달로 보낸 우주경쟁의 시발점이 됐다.그로부터 70여년이 흐른 지금 인류는 다시 한번 스푸트니크 모멘트를 맞이했다.하지만 이번 주인공은 인공위성이 아니라 인공지능이다.지금 우리가 마주한 인공지능의 파고는 과거 스푸트니크보다훨씬 치열하고 그 영향력은 비교할 수 없을 만큼 파괴적이다. 과거의 스푸트니크 모멘트가 항공우주라는 특정 첨단기술 분야에 국한된 사건이었다면지금의 스푸트니크 모멘트는 인류문명 전반을 재구성하는 범용기술이 탄생한 사건이다. 1950년대 우주기술은 군사과학 분야에 국한됐을 뿐그 혜택이 민간 영역으로 흘러들어오기까지는 오랜 시간이 걸렸다.반면 인공지능은 다르다. 인공지능은 모든 제조업과 서비스업의 기초를 바꾸는근간 기술이다.제조, 금융, 의료, 교육, 예술에 이르기까지 인공지능이 침투하지 못하는 영역은 없다. 과거의 스푸트니크가 우주로 더 멀리 가기 위한 기술이었다면인공지능은 인간의 사고 자체를 증폭하거나 보완하는 기술이다.기술의 파급력과 확산속도 면에서도 인공지능은 과거의 항공우주 기술과비교도 할 수 없는 폭발력을 지녔다. 경쟁의 지형도 과거와 다르다.냉전시대 스푸트니크 모멘트는 미국과 소련이라는 두 강대국의 이데올로기 전쟁이었다.승자와 패자가 명확했고 경쟁의 규칙도 국가 주도의 폐쇄적 구조에서 움직였다.그러나 지금의 구도는 과거 미국과 소련의 대결구도보다 훨씬 복잡하고 다층적이다.미국과 중국이 경쟁의 중심축으로 보이지만 한국, 유럽, 영국, 일본그리고 수많은 글로벌 기업과 스타트업이 사활을 걸고 이 전쟁에 뛰어들었다. 이제 기술패권은 국가의 자존심 문제가 아니라 생존의 문제다.인공지능 경쟁에서 뒤처지는 국가나 기업은 단순히 순위에서 밀려나는 정도가 아니라새로운 산업생태계에서 영구적으로 도태될 위험에 처한다.적군과 아군이 모호한 상황에서 벌어지는 지구적 각축전은 경쟁의 온도를 한층 뜨겁다. 스푸트니크 쇼크 이후 미국은 1958년 미국 항공우주국(NASA)을 설립해우주개발을 전담토록 했고 국방부 산하에 고등연구계획국(현 DARPA)을 설립해실패 가능성이 높더라도 파괴적인 혁신을 불러올 수 있는 초첨단 기술연구에막대한 자금을 쏟아부었다.그리고 미국 정부는 기술격차의 원인을 교육부족으로 진단하고국가방위교육법을 제정해 수학과 과학인재를 집중양성했다.그 결과 미국은 1969년 아폴로 11호가 달 착륙에 성공하는 기적을 일궈냈다. 지금 우리에게 필요한 것 역시 그때와 같은 집중력과 추진력이다.범정부적 정책·집행 거버넌스를 정비하고 실패를 두려워하지 않는연구자와 기업가의 도전을 뒷받침하는 환경을 만들며교육시스템 전반을 재설계하는 총체적 전환이 필요하다.스푸트니크 쇼크 당시 미국이 보여준 것은 단순한 예산증액이 아니라국가시스템 전체를 재편하는 올인의 자세였다. 인공지능이라는 스푸트니크는 이미 발사됐다.이 위성은 우리의 머리 위를 정해진 궤도를 따라 조용히 지나가는 것이 아니라우리가 딛고 선 땅의 기반 자체를 뒤흔들고 있다.70여년 전 스푸트니크가 인류의 시선을 우주로 끌어올렸다면지금의 스푸트니크는 인간지능의 한계를 허물고 새로운 가능성을 열어놓았다. 대전환의 시대다.과거를 능가하는 속도와 깊이로 밀려오는 이 새로운 스푸트니크 모멘트 앞에서내일의 가능성을 현실로 만들기 위해 우리는 다시 전열을 정비해야 한다.교육의 졉화의 대전환이 요구 1월 초 세계 최대 전자제품 박람회 CES(Consumer Electronics Show)를 돌아보며유길준이 떠올랐다. 올해 CES엔 160여개국에서 4000여개 기업이 참가했다.한국 기업만 800곳이 넘었는데 절반이 스타트업이었다.화두는 AI, 로보틱스, 디지털헬스, 모빌리티 등 혁신기술이었지만교육학자의 눈엔 다른 것이 보였다. 먼저 '융합'과 '협력'이다.추상적 구호가 아니라 생존전략이었다.현대자동차는 보스턴다이내믹스, 구글 딥마인드와 손잡고 AI 기반 휴머노이드'아틀라스'(Atlas)를 선보였다.1시간반을 기다려 들어간 전시장에는 자동차의 미래뿐만 아니라미래 산업생태계의 청사진이 펼쳐져 있었다.이제 사람들은 현대차를 '자동차 제조회사'로만 보지 않는다.차세대 생산플랫폼을 구현하는 AI·로보틱스 선도기업으로 인식한다. 카세트플레이어 '워크맨'(Walkman)으로 유명한 소니의 도전도 인상적이었다.영화·엔터테인먼트 확장을 넘어 혼다와 손잡고 전기차 '아필라'(Afeela))를 개발 중이다. 소니의 엔터테인먼트·센서·네트워크 기술과 혼다의 자동차 제조·안전기술을 결합한 차세대 스마트 모빌리티다.산업의 경계가 흐려지고 이종기술의 융합으로 새로운 제품과 서비스가 만들어지는현장이었다. 우리 교육은 어떠한가. 여전히 교과·학과·학문별 칸막이는 높고 협력보다개인간 등급경쟁이 앞선다.학교는 지식과 기술을 전달하는 곳을 넘어 대화와 소통, 설득과 양보를 배우고체험하는 공간이 돼야 한다.다른 전공·집단과 섞여 문제를 찾고 해법을 모색하는 융합과 협력 배움터여야 한다. 다음은 변화를 읽는 속도다. 파나소닉의 변신이 상징적이다.가전브랜드였던 이 기업은 삼성·LG 등 글로벌 강자와 경쟁하면서 전략을 바꿨다.페로브스카이트 태양전지를 건물 유리에 적용하는 에너지 솔루션을 선보였고AI 기반 데이터센터 인프라를 주력 사업으로 내세웠다.반대로 과거 CES 한가운데를 차지한 기업의 상당수는 자취를 감췄다.변화의 타이밍을 놓치면 역사의 뒤안길로 사라지는 것이다. 대학도 예외가 아니다. 커리큘럼 혁신 없이 비슷한 학과를 유지한 채'눈치 보기'로 버티는 전략은 한계에 이르렀다.학교의 강점에 기반한 특성화·차별화를 이루지 못하면 살아남기 어렵다.'서울대 10개 만들기'가 '서울대 따라 하기'가 되면 안되는 이유다.간판만 바꿔선 미래를 준비할 수 없다. 마지막으로 AI 시대다. AI는 가전·로봇뿐 아니라자동차·에너지·환경·바이오 등 모든 영역에서 새로운 가치를 창출한다.무인 자동차 '웨이모'(Waymo)가 라스베이거스를 돌아다니는 모습을 보면서어느덧 AI가 일상 깊숙이 들어와 있음을 느꼈다.AI는 생산성과 삶의 질 향상을 약속하지만 일자리 감소와 악용에도 대비해야 한다. 답은 교육에 있다.코딩 교육시간을 늘리고 AI과목 몇 개를 신설하는 것만으론 충분치 않다.질문을 끊임없이 던지고 데이터를 의심하며 알고리즘 편향의 위험을 이해하고기술에 따르는 윤리적 책임을 아는 인재를 길러내야 한다.융합과 특성화, 기업가정신은 교과서만으론 배울 수 없다.혁신과 도전, 실패와 재도전의 서사는 눈으로 보고 느낄 때 체화.CES에 전시된 것들을 국내로 옮겨와 학생들에게 '서유견문'의 장을 열어주는상상을 해본다.학생들이 진로를 탐색하고 창업을 꿈꾸며 AI와 로봇의 가능성과 한계를 성찰하는배움터로 말이다. 백문이 불여일견이다.질문의 눈을 뜨게 하라융합과 통합으로 특성화하라기업가 정신을 심어주어라