10월 6일 담양 오야재
2022년 사봉용정
(250g 1봉에 1000만원이 넘는데 생산량이 250g 25봉지로 각 봉지마다 일련 번호가 있고 추첨을하는데, 몇년 만에 이 차를 구입한 분이 당첨되어 서울 모 차회에서 선보이고 당일 참석한 6섯분에게 10g씩 나눔해 주었는데, 그 중 한분인 오야재 당주가 받은 10g중 남은 5g을 당일 우려 주었습니다.)
중국 항주 지역의 특산차인 ‘용정차(龍井茶)’는 근처에 ‘용정(龍井)’이라는 샘이 있던 용정사에서 처음 만들기 시작하였기 때문에 붙여진 이름이다. 용정차의 종류는 크게 사봉산에서 생산되는 ‘사봉용정(獅峰龍井)’, 매가오 일대에서 생산되는 ‘매오용정(梅塢龍井)’, 서호 일대에서 생산되는 ‘서호용정(西湖龍井)’ 등으로 나누어 구분한다.
그리고 이를 모두 통틀어 ‘서호용정’이라 부르기도 한다.
항주(杭州) 서호(西湖)의 사봉산 사자봉으로 올라가는 입구에 열여덟 그루의 어차御茶 나무가 자리하고 있는데, 청나라건륭(乾隆;고종.1736~1796)황제가 용정(龍井) 사자봉(獅子峰) 호공묘(胡公廟)에 갔을 때, 스님이 황제에게 차 한 잔을 올리며 “저희 절에서 만든 용정차(龍井茶)입니다.”라고 하였다. 건륭은 차를 한 모금 마신 후 “차가 향긋하고 맑으며 맛이 순수하다”고 크게 칭찬하였다. 그는 사찰 앞에 있는 열여덟 그루의 차나무를 ‘어차(御茶)’로 봉한 뒤 전담 관리인까지 파견하여 돌보도록 하였다. 이후 해마다 찻잎을 따서 궁중으로 진상하였다.
어차나무 위쪽 사봉산으로 올라가는 입구 비문에 “사봉산 아래 향림동에서 생산된는 향림차와 보운동에서 생산되는 보운차, 백운봉에서 생산되는 백운차가 전부 송나라 때 황제에게 진상되었다.”는 기록이 있다.
송나라 때의 시인 소동파도 백운차를 동(銅)으로 된 다기에 우려 마시며 “사봉은 용이 날고 봉황이 춤추는 형상의 명산이며, 용정차는 명차”라 노래하기도 했다. 원, 명을 거쳐 청나라 때에 가장 흥했던 사봉용정은 이미 송나라 때부터 명차로 인정받고 있었던 것이다.
사봉용정
지묵당 세월감순 一圓 熟茶 200g 한편에 124만원이나....
이하 사진은 담양 오야재에 도착하자 신식당에서 떡갈비 구이로 점심