AUDI S5 4.2FSI Quattro 마르스출력업그레이드 휠마력 31hp 상승, KW V3 인스톨

안녕하세요. Mar's 입니다. 이번포스팅은 아우디 S5 차량입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/244E8A415808959A35" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4236 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_244E8A415808959A3514BD"/> AUDI S5 4.2FSI Quattro 모델입니다. 요즘은 보기힘든 자연흡기방식 엔진을 가지고 있는 녀석입니다. 지금은 다운사이징으로 3,000cc 슈퍼차져 엔진이 올라가고있죠. 오늘은 출력업그레이드와 KW 서스작업을 진행해봅니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/267740415808959B0D" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4238 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_267740415808959B0DD1BC"/> 기존 일체형 서스가 달려있는 상태입니다만은 오랜사용시기로 인해 누유를 보이고 있던 상황이구요. 오버홀대신 교체로 결정되어 KW V3 제품으로 인스톨합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/235A17415808959B23" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="new-ecu-tuning.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_235A17415808959B23EBD8"/> 입고시 데이터백업및 분석도 시작을합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/267E81415808959C07" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4237 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_267E81415808959C0765B5"/> V8기통 4.2 FSI 엔진입니다. 배기량 4,163cc 최대출력 354hp 최대토크 45.8kg.m 최고속도 250km/h 가속성능 5.1초 복합연비 9.4 km/ℓ V8기통 엔진이들어가니 공간이 없습니다. 정비하기엔...까다롭죠.^^; <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/256CCB415808959D17" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4234 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_256CCB415808959D178862"/> 순정휠마력도 측정을 합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/234AE6415808959D3A" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4231 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_234AE6415808959D3AE54B"/> V8기통다운 배기음도 일품인거같습니다. 영상도 감상해보세요. ▼▼ <iframe width="760" height="415" src="https://www.youtube.com/embed/hXHUj5rJxQo" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2153DE415808959E2E" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="dyno tune 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2153DE415808959E2EECA2"/> S5 4.2 휠마력 측정그래프입니다. 순정휠마력 273.87 hp, 토크 39 kg.m 가 나왔구요. 마르스 Tune 휠마력 304.55 hp, 토크 42 kg.m 가 나왔습니다. 순정구간대비 31 hp, 토크 3 kg.m 정도 상승되었습니다. 차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다. 자세한 사항은 홈페이지 ☞ <a href="http://www.zero400.co.kr" target="_blank" class="tx-link">www.zero400.co.kr</a> ☜ 방문하시면 더 많은 자료들이 있습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/24030B415808959F04" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4242 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_24030B415808959F048D5D"/> 출력업그레이드를 마무리하고 KW V3 서스를 작업합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2164E5415808959F1D" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4225 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2164E5415808959F1D8658"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/277F0D41580895A007" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4226 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_277F0D41580895A007C726"/> 독일에서 건너온 얼마되지않은 따끈한 KW 제품입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/255DAB41580895A125" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4245 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_255DAB41580895A12567F0"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/25577E41580895A12B" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4246 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_25577E41580895A12BDA7E"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/215C1F41580895A226" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4247 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_215C1F41580895A2266B20"/> 범프와 리바운드가 따로 조절이 됩니다. 스포티한 승차감이 일품인 KW 서스죠. 승차감도 운전자 스타일에 따라 세밀하게 세팅을 할수가있습니다. 부식이 안되는 스테인레스 재질이라는거에 한번더 감탄하게 되죠. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/27334546580895A21C" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4250 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_27334546580895A21C4CB2"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/222ED546580895A320" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4251 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_222ED546580895A3201506"/> 프론트는 장착완료!! 장착되어져있던 KW V1 서스의 경우 누유로인해 압력이 많이 약해져있던터라 휠하우스 여기저기에 간섭이 발생되었었죠. 차고도 평소보다 조금더 올려드렸습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2323E246580895A32E" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4252 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2323E246580895A32EF843"/> 캔슬러는 이미 장착되어져있어서 패쓰하구요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/25307C46580895A41F" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4254 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_25307C46580895A41F8B1C"/> 리어도 세팅완료!! <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/252B0446580895A425" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4257 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_252B0446580895A4257F6F"/> 기존보다 1.5cm 정도 더 차고를 올려드렸습니다. 이제 간섭스트레스 받지 않을실거 같네요^^ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2530C946580895A51C" class="txc-image" actualwidth="764" hspace="1" vspace="1" border="0" width="764" exif="{}" data-filename="IMG_4258 사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2530C946580895A51C4989"/> 마지막 확인 마무리 시운전까지 하고 출고해드렸습니다. 늦은시간이라 얼라이먼트는 다시 보시기로 하구요. 안전운전 하시기바랍니다. 감사합니다. 의문사항이나 궁금하신 점 언제든 문의주세요~ 문의 : 010-2498-2222 기타 상세문의는 카카오톡 아이디 : zero400cokr 하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2 대구점 : 대구 서구 이현동 42-387