차량 수리때문에 쏘나타(디엣지)를 대차받고 타고있는데 딱히 모자란게 없네요.제차(a4)대비 고속주행이나 승차감 출력(가스)등은 좀 아쉽지만 많이 부족하진않고 실내나 옵션은... 최신차가 좋긴 합니다.대차나 렌트로 현기차를 탈때 항상 아쉬운게 많았는데 이차는 가장 만족스럽네요.지금 차 고르라고 하면 쏘나타 n라인으로 살것 같습니다.
첫댓글 현대자동차 차 잘만들어요쏘나타 그랜저 투싼 모두 몰아봤는데 명차더라구요
다 동의하진 않지만 우리나라 사람들 성향을 잘맞춘건 맞습니다.
쏘나타값도 요즘 꽤 비싸지지 않았나요..
삼천만원을 넘더군요.풀옵은 사천까지 가고요.
10년전만해도 현대차 진짜 별루였지만LF소나타 나오는 시점부터 차가 변하기 시작했습니다저도 지금 수리 때문에 그렌져 하브 대차 받았는데솔직히 너무 만족스럽네요 연비가 17키로 나오네요 ㄷㄷㄷ
차가 좋아진만큼 가격도 많이 오른게 아쉽긴하네요
@ASSA 그부분은 어쩔수없죠 제품이 좋아지는데 가격이 동결될수도 없고 게다가 인건비도 많이 올랐구요그래도 수입차보다는 아직 매리트가 많습니다
가성비는 현기죠.. 보험료나 수리비 유지비가 넘사라.. ㅋㅋ 새차로는 감가도 그렇고 벤비아 살돈이면 제네시스가 나을듯요
저는 고속안정성이 최우선이라 제네시스는 아직도 물음표긴 합니다
네이밍 이미지가 올드해서 그렇지 그만한 가성비의 차가 없죠.
좋은차는 맞네요
이전 차가 g80이였는데 뽑기를 잘못했는지 직진 커브 모두 불안정했어요 핸들이 살짝 헛도는 느낌 직진은 한쪽으로 쏠리고...제네시스 카페에서 고질병이라고 듣고 as로 오무기어 교체한 뒤에 좀 괜찮아졌는데 100넘는 고속에서는 그래도 불안했어요 2년전 포르쉐로 넘어왔는데 주차해주는 부러운 옵션은 없지만 차는 역시 잘가고 잘서는게 최고 구나 매일 느끼고있습니다. 현대 기술이 많이 올라왔다고 하지만 개인적으로 아직인것 같아요.
제 개인적인 느낌으로 현기는 중형급까지는 괜찮게 만드는 느낌입니다.일반등급은 쏘나타급까지, 프리미엄급은 g70이나 스팅어 정도까지라고 생각합니다.
한때 차량 정비사였는데 왠만한 브랜드 다 만져봤지만 정비성은 기아 현대가 짱 제일 낫습니다 다른 브랜드들은 차가 고장났을때 도대체 어떻게 고치라고 우겨넣고 쑤셔넣고 정비성 개판이라 공임비 많이 나올 수 밖에 없게 만든 브랜드들 수두룩 합니다
독일차들이 정비성 안좋다는 말은 들었습니다.
@ASSA 하아..폭스바겐 산하 메이커들 아우디 bmw 차 잘 만들죠 고칠때 욕나와서 그렇죠 ㅎㅎ 고객들이 공임 많이 내면 되요
@쿨내나는탐슨 공임은 차량에 대한 당연한 비용이죠
소나타 N라인 최고죠..소나타보다 조금 더 하드하게 셋팅된 K5만 타도 고속안정성은 꽤 좋고 코너도 곧잘 돌아가더라구요굳이 성능 때문에 수입차 탈 필욘 없겠더라구요
한번 타보고는 싶네요
현기가 소나타 이하 차량들은 잘 만듭니다. 정비센터 많은것도 장점이구요.
그건 맞습니다
첫댓글 현대자동차 차 잘만들어요
쏘나타 그랜저 투싼 모두 몰아봤는데 명차더라구요
다 동의하진 않지만 우리나라 사람들 성향을 잘맞춘건 맞습니다.
쏘나타값도 요즘 꽤 비싸지지 않았나요..
삼천만원을 넘더군요.
풀옵은 사천까지 가고요.
10년전만해도 현대차 진짜 별루였지만
LF소나타 나오는 시점부터 차가 변하기 시작했습니다
저도 지금 수리 때문에 그렌져 하브 대차 받았는데
솔직히 너무 만족스럽네요
연비가 17키로 나오네요 ㄷㄷㄷ
차가 좋아진만큼 가격도 많이 오른게 아쉽긴하네요
@ASSA 그부분은 어쩔수없죠 제품이 좋아지는데 가격이 동결될수도 없고 게다가 인건비도 많이 올랐구요
그래도 수입차보다는 아직 매리트가 많습니다
가성비는 현기죠.. 보험료나 수리비 유지비가 넘사라.. ㅋㅋ 새차로는 감가도 그렇고 벤비아 살돈이면 제네시스가 나을듯요
저는 고속안정성이 최우선이라 제네시스는 아직도 물음표긴 합니다
네이밍 이미지가 올드해서 그렇지 그만한 가성비의 차가 없죠.
좋은차는 맞네요
이전 차가 g80이였는데 뽑기를 잘못했는지 직진 커브 모두 불안정했어요 핸들이 살짝 헛도는 느낌 직진은 한쪽으로 쏠리고...
제네시스 카페에서 고질병이라고 듣고 as로 오무기어 교체한 뒤에 좀 괜찮아졌는데 100넘는 고속에서는 그래도 불안했어요 2년전 포르쉐로 넘어왔는데 주차해주는 부러운 옵션은 없지만 차는 역시 잘가고 잘서는게 최고 구나 매일 느끼고있습니다. 현대 기술이 많이 올라왔다고 하지만 개인적으로 아직인것 같아요.
제 개인적인 느낌으로 현기는 중형급까지는 괜찮게 만드는 느낌입니다.
일반등급은 쏘나타급까지, 프리미엄급은 g70이나 스팅어 정도까지라고 생각합니다.
한때 차량 정비사였는데 왠만한 브랜드 다 만져봤지만 정비성은 기아 현대가 짱 제일 낫습니다 다른 브랜드들은 차가 고장났을때 도대체 어떻게 고치라고 우겨넣고 쑤셔넣고 정비성 개판이라 공임비 많이 나올 수 밖에 없게 만든 브랜드들 수두룩 합니다
독일차들이 정비성 안좋다는 말은 들었습니다.
@ASSA 하아..폭스바겐 산하 메이커들 아우디 bmw 차 잘 만들죠 고칠때 욕나와서 그렇죠 ㅎㅎ 고객들이 공임 많이 내면 되요
@쿨내나는탐슨 공임은 차량에 대한 당연한 비용이죠
소나타 N라인 최고죠..
소나타보다 조금 더 하드하게 셋팅된 K5만 타도 고속안정성은 꽤 좋고 코너도 곧잘 돌아가더라구요
굳이 성능 때문에 수입차 탈 필욘 없겠더라구요
한번 타보고는 싶네요
현기가 소나타 이하 차량들은 잘 만듭니다. 정비센터 많은것도 장점이구요.
그건 맞습니다