<P>요즘 와이프의 애쉑 출퇴근용으로 사용되는 제차의 연비가 바닥을 기더군요. 3~5키로 내외의 거리만 다니다보니 열 좀 받을만 하면 시동을 끄는 지경이라... 온리 단거리 시내주행이라는 최악의 주행조건입죠...</P>
<P>아무래도 미션오일이 교환할 때도 되어 연비가 더 바닥을 기는 거 같다는 생각도 들어서리... 라베놀 미션오일 12리터 한박스 주문 때렸슴다... 거금 15만원 두둥~~</P>
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<P>오일 교환은 회사 근처 협력점에서 할 생각인데... 제 차 미션오일 용량이 7리터이니...순환식 돌리면 10리터 잡으면 될듯 한데...1~2리터 남는게 참 애매합니다 ㅡㅡㅋ</P>
<P>이 참에 파워스티어링 오일도 남는 미션 오일로 갈아버릴까도 싶고... 공임 또 깨질거 같은디... ㅡㅡㅋ</P>
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<P>냉각수, 브레이크 액, 라이닝패드... 갈수록 돈 들어갈 일은 줄서있고....차가 돈 잡아먹는 귀신이네요...</P>
<P>이번 쩐질을 끝으로 무조건 순정오일로만 갈아야 하는거 아닌지 모르것네요...</P>
<P>차도 올해로 7년차 채우고...미션 오일 3~4년 버티면 10년차 되므로... 그 때는 정말 순정오일로 싸구려의 길을 가야 하나 싶기도 하고 그렇슴다...</P>
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첫댓글 전 일주일전에 그냥 순정으로 오토미션오일 교환했네요!~
오리지널 순정은 아니고 현대에 순정으로 들어가는 오일이긴 한데 사제로 나오는거 사서 교환햇네요
순정엔진오일&미션오일은 자동차의 최적의 성능을 발휘하는 것이라 알고계시는 분들이 많더라구요. 하지만 최적의 성능이 아니라 최소한의 성능을 발휘하게 한다는거...ㅋ
미션오일은 개인적으로 그냥 순정 추천 드립니다.
암스 라베놀 아랄 모빌(블랙라벨) 까찌 다 넣어봤자만 아랄 빼고는 합성 미션오일 재미본거 없습니다.
그냥 순정으로 자주 갈아주시는게 더 저렴할껄로 사료 됩니다.
제차는 현다이 SP3 오토미션 들어가 있습니다.
저도.. 조심스레.. 순정 미션오일 추천요 ^^* 합성엔진 오일은 고속에서 차이를 느끼지만.. 미션오일은 그리 감흥이 없었던지라.. 떠돌아다니는 풍문도 미션오일에 대한 얘기도 분분하고요.. 모임에 본 애마가 갑자기 생각나네요^^
질문하나만 해볼게요
오일이 미션오일 엔진오일 따로 있는게 아닌가요ㅡㅡ????
같은걸 써도 되는거에요^^??
새로운 사실을 알게되네요 ;;;;
ㅎㅎ...당연히 따로 있죠....~ 규격 자체가 아에 틀립니다....하지만 미션오일과 파워 오일은 같이 사용해도 괞찮습니다...~
미션오일은 개인적으로저도 순정을 권해 드립니다.
엔진오일은 자금적 여유가 되신다면..야 합성오일이 좋겠지요
쿨님 말씀처럼 미션오일은 파워 스티어링 오일 대용으로 사용가능합니다. ^^
저도 다음 미션오일 교환은 순정으로 가야겠군요. 조언 감사요~
전 단순히 오일종류를 택시기사분들께 여쭤봅니다. 어떻게 지금까지 관리잘하시냐고...제때제때 오일교환해준거밖에 없습니다...란 말을 듣고 저도 제때 순정으로 갈아줍니다...ㅎㅎ
현대,기아 차량은 순정이 나은것 같습니다.
전 규격만 맞는다면 당연히 합성유 추천합니당^^
근데 밋션 오일은 합성유 오일이 그렇게 종류가 많이 있지 않고 또 완전한 합성유가 아닌게 많다고 하더라구요