말차, 우리 차의 원형(原形)

말차, 우리 차의 원형(原形)   고려 시대는 우리나라 차문화의 황금기다. 왕으로부터 평범한 백성에 이르기까지 차를 즐겨 마셔 항다반사(恒茶飯事)라는 관용어까지 만들어졌다. 고려 사람들은 어떤 차를 마셨을까 ? 흔히 녹차라 불리는 잎차(散茶)를 우리 전통 차라고 알고 있지만 고려 사람들이 마시던 차는 뜻밖에도 말차였다. 고려뿐만이 아니다. 송나라 중국과 일본에서도 말차를 마셨다. 1,000여 년 전 동아시아에서 말차를 마시는 방법인 점다법(點茶法)은 그 시대 차문화의 표준이었다. 현대는 갓 딴 찻잎을 찌고 건조한 다음 맷돌로 갈아 말차를 만들지만 고려시대의 방식은 오늘날과 달랐다. 찻잎을 찌고 방아를 찧어 덩이차(단차, 團茶)로 만든 다음, 차를 마실 때마다 그것을 적당히 떼어내 가루로 만들었다. 그 가루를 다완에 넣고 뜨거운 물을 부어 차선(茶筅, 찻솔)으로 휘저어 마셨다.   임금이 직접 차를 갈아 말차를 만들다. 우리나라 차문화의 황금기였던 고려시대에는 나라의 큰일에 임금께 술과 과일을 올리기 전, 반드시 차를 먼저 내는 진다(進茶)의식이 있었다. 뿐만 아니라 왕이 직접 차를 맷돌에 갈아 팽다(烹茶)를 행하기도 했다. 982년 최승노가 성종에게 올린 시무28조의 두 번째 항에는 ‘왕이 직접 차를 맷돌에 가는데 이런 폐단은 광종 때부터 시작되었다’는 구절이 있다. 송나라의 휘종 황제는 열렬한 차인으로 대관다론(大觀茶論)이라는 다서를 집필하였으며, 본문에서 말차 달이는 법을 상세하게 풀이하기도 했다. 일본의 오다 노부나가, 도요토미 히데요시도 직접 말차를 달였던 유명한 차인이다.   고려청자의 배후에 말차가 있다 차에 열광했던 고려 사람들은 중국에서 비싸게 청자를 사들였다. 중국은 청자의 제조 기법을 비밀에 부쳤다. 그러나 고려는 중국대륙이 혼란한 틈을 타 청자 산지로 이름이 높았던 월주의 장인들을 데려와 청자를 만들었다. 이후, 고려의 청자는 발전을 거듭해 천하의 비색이라는 명예로운 호칭을 얻게 되었다. 뿐만 아니라 고려 말에는 청자에서 파생된 분청사기가 만들어졌고 일본의 차인들은 한국의 분청사기를 수입, 다완으로 사용해 일본 고유의 차문화를 만들었다. 일본의 국보로 지정된 이도(井戶)다완이 그것이다.  말차는 일본차가 아니라 동아시아에 고유한 문화자산이고 우리 선인들이 즐겨마시던 전통차다.