베라크루즈 전문점 차수리닷컴입니다...^^*...
오늘 방문한 베라는 인젝터에 문제가 좀 있어서
더 심각한 상항이 벌어지기전에 오버홀하여 수리합니다..
만일 한개를 바꾼다고 가정을 한다면 나머지 다섯개와의 밸런스는 과연 맞을까요?
자동차라는 단체에서는 어느 하나가 특출나게 좋거나 나쁘거나 하면 틀어진만큼
흔들림이 발생할수있기에 6개중 1개의 이상이라면 수리를하여 밸런스를 맞추는것이 가장 좋겠죠...^^*..
참고로 피에죠인젝터를 잘 모르신다면 절대 분해하지 마세요..
조립후 시동걸기가 매우 어려우며 잘못하면 자연분사로 인해 엔진 맛 갈수 있으니까요...
피에조 타입 인젝터 파워밸런스가 틀어졌을 경우 오버홀하여 살펴보면
대부분 노즐과 샤프트 부분에 열 받은 흔적들이 유난히 많은것을 볼 수 있는데
이 상태에서 지속적으로 운행을 하면 고착이 되어 복구가 불가능 하기에 미리미리 점검이 중요하답니다.
5번 인젝터의 ECU 보정수치가 1.08 입니다..
유로3 같으면 이정도면 무난한데 유로4 이상 인젝터 타입에서는 불량이랍니다..
보정량이 1 정도이면 노즐이 과열되어 소착의 상항이 나타날 수 있는 리페어 포인트이기에
관리 철저히 해야 살림살이 나아진답니다...^^*...
초음파 클리닝을 마치고 인젝터 크리닝을 하고 있습니다...
보통 초음파크리닝 20분 + 인젝터 크리닝 20분이 적당하며 부품의 상태에 따라
크리닝 시간을 연장하여 작업을 할 수 있답니다..
그러나 부품의 상태를 고려하지 않고 장시간 크리닝을 한다면
하지 않은만 못한 경우가 나타날 수 있기에 각별한 주의가 필요한 사항이기도 합니다..
인젝터 크리닝 후 신품 동와셔를 교환 한 후 기념으로 한 컷...^^
명차만들기의 기본은 정성입니다..
베라크루즈의 흡기 포트의 형상을 고려하여 기본 포팅을 실시한 후
차수리닷컴만의 기똥찬 대박 아이템 세미터보 흡기 아이텍 시공을 합니다...
매니폴드 크리닝을 완벽하게 하고 헤드포트에 조심스럽게 장착합니다..
바로 그 순간 너무나 황홀한 작품에 나도 모르게 사진을 팡! 팡! 찍어됩니다...
이렇게 좋은것을 여러분들에게 알려드릴려구요...
여러분들도 좋은것은 주변 소중한 분들과 꼭! 나눔의 미학을 즐기시기를 ....^^*...
브레이크 성능 업그레이드를 위하여 파워브레이크 부스터를 장착하고
엔진오일일 연소실로 들어가는것을 방지하기 위한 커먼레일 필수 아이템 캐치탱크를 장착합니다..
오일캐치탱크가 왜 필수인지 한번 보실렵니까...^^...
파워브레이크 부스터는 브레이크 성능 업그레이드 아이템이며
차수리닷컴에서 10년 이상 지속적으로 취급하고 있는 아이템으로 여러분들에게 적극 추천합니다..
베라크루즈 명차만들기는 오늘도 내일도 모레도 계속 이어지고 있답니다..
아마도 세미터보 흡기 아이텍의 효과가 지대로인것 같습니다...^^*...
그렇지 않고서야 어찌 꼬리에 꼬리를 물고 좋은 소문이 끊이지 않겠습니까...ㅎㅎ
명차만들기의 기본은 정성인데 아름다운 정성이 잘 보이시나요...^^*...
흡기크리닝 할때 쯤이면 인젝터 크리닝 교환주기 인 경우가 많아 동시 작업이 많답니다..
글구 동시 작업 시 할인 혜택도 있기에 더 좋겠죠...^^*..
글구 할인 안 해줘도 크리닝 해 주시면 애마가 더 좋아라 한답니다...진짜루~우...ㅋㅋ
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