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<p>순정머플러 보관하고 이베이에서 머플러를 구매하얐습니다(동전따기용)</p><p>주행중 박진감 부족해서 살짝만 작업할려고 왔는데 </p><p>이미 한쪽은 완전따져있고 힌쪽은 막혀 있드라구요</p><p>이런이유가 있을까요? 한쪽만 작업한다는것고 들어본거 같긴한데  소리가 너무 클까바 걱정되네여</p><p> </p><p>내일가서 달아볼텐데 따져있는곳을 실린더 어느쪽에</p><p>다는데 좋을까요?</p>
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첫댓글 경험상 두 개를 다 따내어도 소리가 엄청나게 커지지는 않았습니다.
하난 막혀있는데 뚤어야겟죠?
소리가 좋은게 아니라 그냥 소음만 증가 찢어진 소리같은 느낌
둘다 뚤어야하지 않을까요? 개인적으로 에보는 순정 동따 소리가 제일 좋은거 같습니다. 엔진상태(압축압력) 및 젯팅이 제대로 되어있으면 소리 예술이죠.
감사합니다. 중간이 연결되서 내일 테스트 해보고 한쪽도 따든 해볼께요
97울트라 타고 있습니다 제 바이크는 5:5중통에 미쿠니캬브 순정머플러 조합인데 102 데시벨 나오고 소리 크기도 적당합니다 참고하세요^^
혹시 머플러 한쪽만 따져있는 이유가 있을까요?
현재 한쪽만 완따인데 나머지 한쪽도 완따 해야하는지... 두개중에 한쪽만 따져있네요 이유가 있는건지 사레가 없어서 궁금하네오