해상초계기 싱가포르, P-8A 4기 도입

[위종민]

When Computers Went To Sea | 동남아 국가들의 해상초계전력 현황 및 도입 계획 - Daum 카페

동남아 국가들의 해상초계전력 현황 및 도입 계획

싱가포르가 포커50MPA 해상초계기의 대체기로 P-8A 4기를 도입합니다. 

P-8A 도입으로 싱가포르의 해양 상황 인식 강화 로이 추 | 2025년 9월 12일

P-8A ‘포세이돈’ 도입은 싱가포르의 해양 상황 인식과 대잠전 능력을 크게 향상시킬 것이다. (로이 추)

싱가포르는 보잉 P-8A 포세이돈 해상초계기 4대 도입을 확정했다. 이번 발표는 9월 10일 펜타곤에서 찬 춘싱 국방장관과 피트 헥셋 미 국방장관의 회담 이후 나왔다.

보도자료에 따르면 P-8 도입은 싱가포르의 해양 안보 역량을 “재정비”하는 첫 단계로, 도서 국가의 해양 상황 인식 강화와 수중 위협 대응 능력 제고를 목표로 한다.

다음 단계에 무엇이 포함되는지, 항공기 인도 시기가 언제인지는 알려지지 않았다. 아시안 밀리터리 리뷰는 상세 정보를 확인하기 위해 싱가포르 국방부에 문의했으나, 게재 시점 기준으로 확인된 내용은 없었다.

싱가포르는 다목적 전투함(Multi-Role Combat Vessels)과 원해초계함의 계획된 전력화, 포르미더블급 프리깃 개량, 기존 4척에 2척을 더한 잠수함 전력 증강, 다양한 무인수상정의 통합 등 해양 역량의 대대적 재구축에 착수했다.

3월에는 당시 국방장관 Ng Eng Hen이 노후한 포커 50 엔포서 II 5대를 대체하기 위해 P-8 포세이돈 또는 에어버스 C295 MPA를 검토 중이라고 발표했다.

싱가포르 공군(RSAF)은 1994년부터 해당 항공기 5대를 운용해 왔으며, 여기에 공용 및 수송 임무용 구성의 동체 4대가 추가로 있다.

사실 P-8 도입 발표는 최소 15년에 걸친 포커 50 대체 탐색이 결실을 맺은 것이다. 2010년 싱가포르는 미 해군의 중고 P-3C 오리온 도입을 검토한 것으로 알려졌다. 이후 관심은 봄바디어 Q400 터보프롭기에 IAI/Elta ELI-3360 임무 장비를 탑재하는 방안으로 옮겨갔다.

2010년대 중반에는 봄바디어 글로벌 5000에 통합된 ELI-3360 장비, 글로벌 6000 기반의 사브 소드피시 등 비즈니스 제트 기반 해상초계기 솔루션으로 관심이 이동한 것으로 보인다.

결국 2017년 포커 50에 대해 제한적 수명 연장 프로그램을 진행하기로 결정했으며, 해상초계 레이더, 전자광학/적외선 센서, 통신 체계를 업데이트했다. 현재 항공기들은 운용 수명 말기에 접어들고 있으며, 전 세계 동종 기체 감소는 향후 유지보수에 도전이 될 수 있다.

P-8A는 포커 50 대비 대폭적인 업그레이드로, 진보한 센서, 확장된 무장 옵션, 향상된 체공 능력을 갖춘다. 또한 포커 50에 없는 대잠전(ASW) 능력을 도입한다. P-8의 강력한 전자지원체계(ESM)는 정보·감시·정찰(ISR) 임무 수행도 가능하게 하며, 이는 수송·공용 임무용 포커 50도 구성에 따라 수행할 수 있는 임무군이다.

P-8A는 작전 지역으로 더 신속히 전개할 수 있고, 현장에서 더 오래 체공할 수 있다. 더 높은 고도에서의 성능은 센서 사거리를 개선하여, 시계선 증가에 따른 더 광범위한 해양 감시를 가능하게 한다.

싱가포르의 P-8 도입은 파트너들과의 상호운용성 증대도 이끌 것으로 보인다. 말레이시아를 제외한 모든 5개국 방위협력체제(FPDA) 회원국—호주, 뉴질랜드, 영국, 싱가포르—이 이제 보잉의 항공기를 주문했다. 미국 외에도 싱가포르는 인도, 독일 등 P-8 운용국들과 정례적으로 연합 훈련을 실시한다.

싱가포르 S. 라자라트남 국제문제연구소의 선임연구원이자 해양사무 조정자인 Collin Koh 박사는 AMR에 “싱가포르의 P-8 운용은 특히 지역에서 늘어나는 잠수함 확산을 고려할 때, ASW 관련 해양 상황 인식 분야에서 이 플랫폼의 지역 운용국들과 더 큰 협력과 상호운용성을 촉진할 수 있다”고 말했다.

이번 발전은 중국이 불법적인 영유권 주장을 더욱 공격적으로 행사하면서 남중국해 긴장이 고조되는 가운데 나왔다. 싱가포르는 분쟁 해역에 대한 영유권을 주장하지 않으며 베이징과 우호 관계를 유지하고 있지만, 지역 안정성과 항행의 자유에 미칠 잠재적 영향에 대해서는 우려를 지속하고 있다.

향후 P-8 전력화는 이러한 분쟁 해역에서 싱가포르의 해양 영역 감시 능력을 향상시킬 것이다.

로이 추 작성

P-8A acquisition to enhance Singapore’s maritime domain awareness - Asian Military Review

P-8A acquisition to enhance Singapore’s maritime domain awareness

By

 Roy Choo

 -

September 12, 2025

The purchase of P-8A Poseidons will provide a substantial boost to Singapore’s maritime domain awareness and anti-submarine warfare capability. (Roy Choo)

Singapore has confirmed its acquisition of four Boeing P-8A Poseidon maritime patrol aircraft. The announcement came following a meeting between Defence Minister Chan Chun Sing and US Secretary of Defense Pete Hegseth at the Pentagon on 10 September.

A news release stated the P-8s were the first phase of Singapore’s “refresh” of its maritime security capabilities, which will work towards strengthening the island state’s maritime situation awareness and ability to counter subsurface threats.

It is unknown what the next phases will involve or when the aircraft will be delivered. Asian Military Review reached out to Singapore’s Ministry of Defence for details, but no information was available at the time of publication.

Singapore has embarked on a major recapitalisation of its maritime capabilities, including the planned induction of Multi-Role Combat Vessels and offshore patrol vessels, upgrades of Formidable-class frigates, the addition of two submarines to its existing fleet of four, as well as integration of various unmanned surface vessels.

In March, Singapore’s then defence minister Ng Eng Hen announced the city state was considering either the P-8 Poseidon or Airbus C295 MPA as a replacement for five aging Fokker 50 Enforcer II aircraft.

The Republic of Singapore Air Force (RSAF) has been operating the five aircraft since 1994, alongside four additional airframes configured for utility and transport.

In fact, this announcement of the P-8 acquisition marks the culmination of at least a 15-year search for the Fokker 50 replacement. In 2010, Singapore was reported to have considered acquiring surplus US Navy P-3C Orions. Subsequently, attention shifted to the IAI/Elta ELI-3360 mission suite fitted onto Bombardier Q400 turboprop aircraft.

By the mid-2010s, interest is believed to have shifted towards business jet-based solutions, including the ELI-3360 suite integrated on the Bombardier Global 5000, and the Saab Swordfish based on the Global 6000.

In the event, it was decided to proceed with a limited life extension programme for the Fokker 50s in 2017, with updates made to the maritime patrol radar, electro-optical/infrared sensors and communication systems. The aircraft are now approaching the end of their operational lifespan, and the shrinking global fleet may present future challenges for sustainment.

The P-8A represents a substantial upgrade over the Fokker 50, featuring advanced sensors, expanded weapon options and greater endurance. It also introduces an anti-submarine warfare (ASW) capability, which the Fokker 50s lack. The P-8’s robust electronic support measures suite also allows the conduct of intelligence, surveillance and reconnaissance assignments, a mission set that the transport and utility Fokker 50s can be configured for.

The P-8A can also transit more quickly to operational areas and remain on station for extended periods once there. Additionally, its higher-altitude performance allows improved sensor range, benefitting from increased lines of sight for broader maritime surveillance.

Singapore’s P-8 procurement should also lead to increased interoperability with partners. With the exception of Malaysia, all Five Power Defence Arrangements (FPDA) members – Australia, New Zealand, the UK and Singapore – have now ordered Boeing’s aircraft. Besides the USA, Singapore routinely conducts joint training exercises with other countries that operate the P-8, including India and Germany.

Dr. Collin Koh, a senior fellow and coordinator of maritime affairs at Singapore’s S. Rajaratnam School of International Studies, told AMR, “Singapore’s operation of the P-8 could promote greater collaboration and interoperability with regional users of the platform, particularly in ASW-related maritime domain awareness – a priority area given the rising proliferation of submarines across the region.”

The development comes amid rising tensions in the South China Sea, as China asserts its illegal territorial claims more aggressively. While Singapore does not lay claim to any part of the disputed waters and has good relations with Beijing, it remains concerned about the potential impact on regional stability and the freedom of navigation.

Singapore’s future fielding of the P-8 will enhance its ability to monitor the maritime domain in these contested areas.

by Roy Choo

[위종민]

https://breakingdefense.com/2026/01/singapore-cleared-to-buy-four-p-8a-poseidons-for-2-3-billion/

2026년 1월 FMS 승인도 얻어냈네요.