FIAT500 타이밍벨트 교환 작업 입니다
엔진 윗부분 부터 탈거 시작 합니다
휠 탈거하고 크랭크 풀리 및 서펜타인벨트 분리해 냅니다
텐션베어링은 엔진을 살짝 아래로 내려야 탈거할 공간이 나올거 같네요
추가로 작업중 발견된 CV.JOINT 부츠 손상
전륜 브레이크패드 마모
일단 CV.JOINT는 재생 가능한지 알아보고
브레이크패드는 추가로 부품 발주 넣습니다
다시 위로 올라와서 진공펌프 탈거하고
캠샤프트 고정할 타이밍툴 설치 합니다
그리고 크랭크샤프트 고정용 타이밍툴도 설치해두고
타이밍 벨트 탈거 합니다
현재 8만킬로 정도 운행하셨는데
벨트 상태가 좋네요
타이밍벨트 탈거후 워터펌프도 탈거 합니다
탈거된 서펜타인벨트 타이밍벨트 그리고 워터펌프
부품은 모두 순정부품으로 준비했습니다
서펜타인벨트 텐션베어링 그리고 타이밍벨트 텐션베어링
워터펌프와 워터펌프전용 실리콘가스켓
워터펌프는 따로 가스켓이 없고
전용실리콘으로 작업해야 합니다
테두리 따라서 실리콘 적당량 도포하고
토크렌치를 준비해서 조립해 줍니다
일정한 두깨로 삐져나온 실리콘을 보니 조립이 잘 된거 같습니다
워터펌프를 조립했으니
타이밍벨트 텐션베어링 신품으로 조립 합니다
그리고 타이밍 벨트 조립 합니다
타이밍을 마춰 놨지만 추가적인 확인을 위해 벨트에 체크해둔 타이밍 까지 모두 딱 맞아 떨어지는지 확인합니다
타이밍벨트 조립후
서펜타인벨트 텐션 베어링도 조립 합니다
엔진을 아랫쪽으로 쭉 떨어트리면 고정볼트에 접근하기 쉬워집니다
타이밍벨트 커버 및 엔진마운트 브라켓 까지 조립하고
서펜타인벨트 조립해 줍니다
엔진마운트 및 냉각수 보충해주고 시동걸어 정상적으로 작동하는지 확인합니다
이어서 추가적으로 브레이크 패드 교환 합니다
신품 브레이크패드 준비해서
브레이크패드까지 교환후 작업 마무리 합니다
CV.,JOINT는 재생이 안되고 신품으로 교환이 가능 한데
아마 중국생산 제품인거 같아서 고민하다가
금액차이가 크기 때문에 중국산 신품으로 교환 장착 하였습니다
감사합니다
대구 달성군 가창면 가창로 970 피스톤모터스 (가창갑오정비공장옆)