첫댓글 내년 3월부터 사용검사 시행된다는데 글쎄요 아직 정확한 정보는 없네요좀 더 지켜봐야 되겠습니다
아직 아무정보도 없습니다 그리고 핸들은 할코에서도구변시작했고.. 점점 조금씩 풀리지 않을까요?
일단 지금까지 정보로는 전장, 전폭, 전고 전부 확인한다네요. 그렇게되면 비치바(전폭), 만세바(전고), 숏휀더(전장), 앞휠 및 트리플트리(전장)등등해서 다 문제가 되겠죠!…ㅠ
둘중하나가 되겠군요,,,1) 제원대로만 합격2) 제원벗어나도 규정된 허용범위內면 합격(자동차 처럼)결론: 튜닝하거나 중고거래는 일단 보류~~~~~~
승인된 핸들에 한하여 시트로 부터 60cm로 제한됩니다.60cm 이내에 들더라도 승인된 튜닝핸들이 아니면 검사통과 안됩니다.
전부 다 ~ 카더라 입니다 정확한건 내년 뚜껑열어봐야 알겠죠 ㅋ
법을 바꾸는게 하루 아침에 되는것도 아니고 당장 내년 3월 말 시행인데..이미 주요 사항은 정해진 상태이고 논란을 최소화 하기위한 세부사항 검토 단계로 알고 있습니다.
법 시행시이전꺼는 인정해주느냐가 관건입니다수천만원씩 들여서커스텀한 베거들 어쩌란겁니까사유 재산을 국가에서 검사 잘해주던걸갑자기 원복하라말이 됩니까
첫댓글 내년 3월부터 사용검사 시행된다는데 글쎄요 아직 정확한 정보는 없네요
좀 더 지켜봐야 되겠습니다
아직 아무정보도 없습니다 그리고 핸들은 할코에서도
구변시작했고.. 점점 조금씩 풀리지 않을까요?
일단 지금까지 정보로는 전장, 전폭, 전고 전부 확인한다네요. 그렇게되면 비치바(전폭), 만세바(전고), 숏휀더(전장), 앞휠 및 트리플트리(전장)등등해서 다 문제가 되겠죠!…ㅠ
둘중하나가 되겠군요,,,
1) 제원대로만 합격
2) 제원벗어나도 규정된 허용범위內면 합격(자동차 처럼)
결론: 튜닝하거나 중고거래는 일단 보류~~~~~~
승인된 핸들에 한하여 시트로 부터 60cm로 제한됩니다.
60cm 이내에 들더라도 승인된 튜닝핸들이 아니면 검사통과 안됩니다.
전부 다 ~ 카더라 입니다 정확한건 내년 뚜껑열어봐야 알겠죠 ㅋ
법을 바꾸는게 하루 아침에 되는것도 아니고 당장 내년 3월 말 시행인데..이미 주요 사항은 정해진 상태이고 논란을 최소화 하기위한 세부사항 검토 단계로 알고 있습니다.
법 시행시
이전꺼는 인정해주느냐가 관건입니다
수천만원씩 들여서커스텀한 베거들 어쩌란겁니까
사유 재산을 국가에서 검사 잘해주던걸
갑자기 원복하라
말이 됩니까