<p><p>차량용 납배터리의 경우 용량이 70~80AH 정도 됩니다.</p><p>충전기의 DD 업다운 효율이 100% 라고 가정하고..</p><p>TREX600용 6셀 22.1V(계산을 단순히 하기 위해 24V 로 가정하겠습니다.) 5000mHA 배터리를 충전한다고 할때 1팩이면 10AH 정도 소모되므로 7~8팩은 충전 가능하고  최소 5팩은 가능할것 같습니다만... 3팩 충전하고도 완방되어 버리는 경우도 봤습니다.</p><p>차량용 납배터리는 이렇게 자기용량의 80~90% 까지 지속적으로 방전되도록 설계되지 않았다고 합니다.</p><p>대충 10~20% 이상 방전하면 자동차 셀프스타트 모터를 돌리기위해 대전류방전용으로 얇게 구성된 극판을 손상시킵니다.</p><p>TREX 배터리 1개만 충전해도 배터리수명에 영향을 줄정도로 데미지를 입힌다는 결론입니다.</p><p>정상적인 상태에서는 시동시 자기용량의 2~4%만 방전하고 알터네이터에의해 충전됩니다.</p><p><br></p><p>80AH 용량의 납배터리로 원래의도 대로 6~7팩을 충전할려면 심방전(deep cycle) 배터리를 이용해야합니다.</p><p>자기용량의 70~80% 혹은 그이상 방전이 가능하다고 합니다.</p><p>납극판이 차량용보다휠씬두꺼워 100AH 짜리가 30Kg 정도 됩니다.</p><p><br></p><p>오프모임에서 100AH 짜리 배터리를 운용하다가 무겁고 불편해서 심방전 특성이 있는 카오디오용 배터리를 알아보았는데... 배터리제조사 엔지니어에게 문의해본결과 그런용도로(rc용 배터리 충전과 같은 지속적인 방전)사용은 권장하지 않는다고합니다. </p><p><br></p><p><br></p><p><br></p></p>
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첫댓글 속 편하게... 기름값 좀 나가겠지만... 시동걸고 충전하는거지요...
차를 시동걸고 충전 할바에는 소형가솔린발전기가 낫지 않을까요??