스페이스 클럽 블루 오리진 (Blue Origin)의 궤도 로켓이 미국의 군사 투자를 유치 중이다.

[발사총책임자]

편집자 주 : 4 월 14 일 West Coast 발사 지점을 수정하여 업데이트했습니다.

Blue Origin의 New Glenn 로켓의 2 단계 버전에 대한 아티스트의 개념. 크레딧 : Blue Origin

Blue Origin은 작년 말 제안서를 제출하여 Jeff Bezos 소유 회사가 군대 진입을위한 추가 단계 인 새로운 궤도 급 로켓 개발을 지원하기위한 미 공군 자금 지원을위한 4 가지 방식의 경쟁이 될 것으로 예상됩니다 시장 관계자는 말했다.

2 개의 우주 산업 소식통에 의해 확인 된이 제안은 Blue Origin을 SpaceX, Orbital ATK 및 Blue Origin의 BE-4 엔진을 사용하여 차세대 Vulcan 로켓을 구동 할 수있는 United Launch Alliance에 맞 춥니 다.

또한 블루 오리진 (Blue Origin)이 개발 한 뉴 글렌 (New Glenn) 로켓을 공군의 국가 안보 임무 인증을 위해 설치합니다.

블루 오리진 (Blue Origin)은 ULA의 첫 번째 단계 인 러시아 RD-180 발전소에 대한 군대의 의존을 종식시키기 위해 회사가 액화 연료를 사용하는 미국 내장 부스터 엔진을 개발할 수 있도록 공군의 초기 단계에서 자금을 지원 받았다. 5 로켓.

공군의 자금은 개인 자금으로 설계된 BE-4 엔진의 개발을 지원했으며, 여전히 사기업 프로그램이다. BE-4 프로그램을 위해 2016 년 초에 발표 된 펜타곤 자금은 Blue Origin의 엔진 프로그램으로 전달한 ULA에게 직접 수여되었습니다.

SpaceX, Orbital ATK 및 Aerojet Rocketdyne은 2016 년에 추진 작업을 위해 공군 기금을 지원 받았습니다.

SpaceX는 자사의 차세대 초대형 ​​BFR 발사기에 동력을 공급할 메탄 연료 랩터 (Raptor) 엔진으로 공군 자금을 사용했습니다. Orbital ATK는 우주 안보를위한 자체 발사대를 개발하고 있습니다. 우주 발사기는 고체 연료 로켓 모터를 사용하여 공간으로 초기 부스트 한 다음 수소 주입식 상부 궤도를 궤도 주사로 사용합니다. Aerojet Rocketdyne의 AR1 엔진은 ULA의 새로운 Vulcan 로켓의 백업 옵션입니다.

Atlas 5는 현재 미국 정부의 국가 안보 보급 량을 대량으로 출시합니다. 내년에 ULA의 델타 4 로켓의 기본, 중형 리프트 버전은 폐기되고 강력한 델타 4 중 구성은 적어도 2020 년 초까지 로켓의 기능을 필요로하는 군사 임무를 위해 사용될 것입니다.

공군은 올 여름 정부 예산의 3 분의 1을이 회사에 지급 할 계획이다. 각 출시 업체는 내부 자금으로 수백만 달러를 투자해야합니다.

2019 년 말 공군은 두 군데를 선택하여 군사 - 민간 파트너십의 최종 단계로 진행할 예정이며 군사 탑재 물 발사 서비스 조달이 포함됩니다.

공군은 가장 중요한 통신, 정찰, 내비게이션 및 조기 경보 위성을 위해 우주에 대한 군사 접근을 보장하는 미국의 추진 시스템을 주로 사용하는 인증 된 발사대 두 곳을 원합니다. ULA의 두 로켓 패밀리와 SpaceX의 Falcon 9 발사기는 현재 이러한 임무에 대해 인증을 받았습니다.

플로리다에있는 케네디 우주 센터 부근의 블루 오리진 (Blue Origin)의 로켓 공장. 크레디트 : Stephen Clark / Spaceflight Now

그러나 델타 4 로켓은 높은 비용 때문에 은퇴에 가까워지고 있으며, 아틀라스 5는 러시아의 주 엔진을 사용합니다. ULA는 Vulcan 로켓은 결국 재사용 가능한 주 엔진으로 비행 할 수 있으며 Delta 4 및 Atlas 5보다 비용이 적게 들고 능력이 뛰어나다 고 말합니다.

SpaceX의 Falcon Heavy는 2 월 6 일 성공적인 비행 시험 비행에 이어 추가 임무 및 공군 엔지니어링 검토를 완료하면 곧 2019 년에 국가 안보 탑재 장치에 대한 인증을받을 수 있습니다.

공군이 올 여름 발사 할 LAA (Launch Services Agreements)는 군대의 투자를 로켓 추진에서 전체 발사대로 전환 할 것이며 경쟁 업체 인 블루 원 (Blue Origin)과 궤도 공격 (Orbital ATK)에 대해 ULA를 예상하고 있습니다.

Bezos의 Amazon.com 행운에 의해 자금을 조달 한 Blue Origin은 2020 년 말까지 첫 시험 비행을 준비 할 수있는 위성 발사기 인 New Glenn 로켓을 개발 중입니다. New Glenn에는 두 가지 버전이 있습니다. 대부분의 인공위성 전달 임무를위한 무대 구성, 그리고 깊은 우주 임무를위한 3 단계 발사기.

두 가지 구성 모두 7 개의 BE-4 엔진이 액화 천연 가스와 액체 산소를 연소시켜 동일한 재사용 가능한 1 단계 승압기를 사용합니다. 첫 번째 단계는 385 만 파운드의 추력을 생산할 것이며, 전체 7 개 엔진을 풀 스로틀 (full 스로틀)하고, 이륙 후 수 분 후에 지구로 돌아와 재사용을 위해 대서양의 바지선에 착륙합니다.

BE-4 엔진은 10 월에 웨스트 텍사스의 Blue Origin 테스트 사이트에서 핫 파이어 테스트를 시작했습니다.

New Glenn의 두 번째 스테이지는 원래 BE-4U라고 불리는 BE-4 엔진의 재시작 가능한 진공 등급의 단일 버전으로 설계되었습니다. 그러나 Space News는 지난 달 블루 오리진 (Blue Origin)이 디자인을 변경했으며 뉴 글렌의 두 번째 단계는 대신 회사의 뉴 셰퍼드 부스터 (new Shepard booster)에서 작동하는 수소 연료가 공급 된 BE-3 엔진의 수정 버전 인 2 개의 BE-3U 엔진을 사용할 것이라고 보도했다. .

이 변경으로 New Glenn 디자인이 단순 해 졌기 때문에 Blue Origin은 로켓 용으로 2 가지 엔진을 개발할 뿐이며 3 가지가 필요하지 않습니다.

BE-3 엔진은 110,000 파운드의 추력을 생산하며 BE-4 엔진에 의해 생성 된 추력 550,000 파운드보다 적습니다. 그러나 BE-3는 우주 뉴스 (Space News)에 따르면 연료 효율의 척도 인보다 높은 특정 충격을 가지고있다.

New Glenn의 2 단계 버전은 공군의 발사 요구 사항을 모두 충족 시키며, 규정 된 탑재량을 군용 조달 문서에 명시된 궤도 범위로 들어 올릴 수 있다고 우주 뉴스는 전했다.

BE-3U 엔진은 New Glenn의 딥 스페이스 구성의 세 번째 단계에도 적용됩니다.

New Glenn의 비행 프로필에 대한 작가의 개념. 크레딧 : Blue Origin

블루 오리진 (Blue Origin)은 작년에 뉴 글렌 (New Glenn)의 디자인을 업데이트하여 로켓의 첫 발사를 시작으로 로켓 상단에 직경 7m (23 피트)의 페이로드 슈라우드를 배치하기로 결정했다. 당국은 원래 뉴 글렌의 초기 임무를 위해 5 미터 (16 피트)의 페어링을 계획했다.

당국자들은 뉴 페이튼 (New Glenn)이 넓은 페이로드 봉투를 통해 상용 메가 별자리를 위해 한 번에 많은 수의 인공위성을 발사 할 수있게 될 것이라고 말했다. 과학자들은 New Glenn이 더 큰 거울로 망원경을 잡을 가능성을 봅니다.

John Glenn 전 우주 비행사의 이름을 따서 명명 된 New Glenn 로켓은 OneWeb, Eutelsat 및 SKY Perfect JSAT Corp.을 포함한 여러 상용 인공위성 회사로부터 발사 계약을 맺었습니다.

New Glenn 로켓은 발사체의 추진체 탱크, 구조 및 탑재량 페어링이 생산되는 플로리다에있는 NASA의 케네디 우주 센터 입구 바로 외곽에있는 Blue Origin의 새로운 공장에서 제조 및 조립 될 예정입니다. 블루 오리진 (Blue Origin)은 앨라배마 주 헌츠빌 (Huntsville, Alabama)에있는 본사의 켄트 (Kent, Washington) 본사에 현재 엔진 제조 시설을 건설 할 계획이다.

Blue Origin은 Cape Canaveral Air Force Station에서 New Glenn 발사대를 건설 중입니다. New Glenn은 Atlas-Centaur 로켓의 이전 주택 인 Launch Complex 36에서 폭발합니다.

블루 오리진 관계자는 이전에 OneWeb의 통신 위성과 같은 극지 궤도로 향하는 탑재 물이 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)에서 발사 될 수 있었으며 육지를 비행하는 것을 피하면서 극지 궤도를 조종 할 수 있다고 전했다.

그러나 한 회사 대변인은 블루 오리진 (Blue Origin)이 캘리포니아 반덴버그 공군 기지 (Vandenberg Air Force Base)에서 초기 발사 현장 평가 작업을 수행하고 있다고 토요일에 밝혔다.

스페이스 클럽(Space Club)