첫댓글 둘 다 한대씩 갖고 싶음... ㅎ
현실은 경차
전 무조건 세단만 탑니다
와이프 suv- 남편 세단 이상적인 분포라 생각됩니다 ㅎ
원래는 세단이었는데 1미터에 육박하는 앉은키와 늙어가는 신체때문에 suv
근데 야오밍도 세단을... ㄷㄷ
@불타는 똥꾸 세단도 세단 나름인지라서요 ㅎㅎ
세단, suv 둘다 있는데 저한테는 suv가 넘사벽으로 좋네요
일할때 트럭이랑 스타렉스를 계속 모니 집차는 세단이 좋네요
suv 압승
세단만 15년째라 SUV를 몰아보고 싶은데 승차감은 세단이라고들 해서 고민이…
요즘 SUV들 차체가 자꾸 낮아지고 무게중심도 내려가서 생각보다 크게 차이가 나진 않더군요차 크기는 계속 커지는데 전고는 거의 그대로라 거의 왜건 수준..기회 되시면 시승 한번 해보셔요저도 세단만 타다가 넘어갔는데작은건데도 공간이 넉넉해서 참 좋습니다
@불타는 똥꾸 네, 감사합니다. 예전에 라브4 잠깐 시승하고, 처음 타 보는데 운전하기가 왜케 편하지? 했던 적이 있네요. 그때는 도요타에 주행보조 기능들이 없을 때라 현대차를 선택했네요.
suv만 20년 넘게 타니다음차는 대형세단 타고싶습니다.
첫댓글
둘 다 한대씩 갖고 싶음... ㅎ
현실은 경차
전 무조건 세단만 탑니다
와이프 suv- 남편 세단
이상적인 분포라 생각됩니다 ㅎ
원래는 세단이었는데 1미터에 육박하는 앉은키와 늙어가는 신체때문에 suv
근데 야오밍도 세단을... ㄷㄷ
@불타는 똥꾸 세단도 세단 나름인지라서요 ㅎㅎ
세단, suv 둘다 있는데 저한테는 suv가 넘사벽으로 좋네요
일할때 트럭이랑 스타렉스를 계속 모니 집차는 세단이 좋네요
suv 압승
세단만 15년째라 SUV를 몰아보고 싶은데 승차감은 세단이라고들 해서 고민이…
요즘 SUV들 차체가 자꾸 낮아지고 무게중심도 내려가서 생각보다 크게 차이가 나진 않더군요
차 크기는 계속 커지는데 전고는 거의 그대로라 거의 왜건 수준..
기회 되시면 시승 한번 해보셔요
저도 세단만 타다가 넘어갔는데
작은건데도 공간이 넉넉해서 참 좋습니다
@불타는 똥꾸 네, 감사합니다. 예전에 라브4 잠깐 시승하고, 처음 타 보는데 운전하기가 왜케 편하지? 했던 적이 있네요. 그때는 도요타에 주행보조 기능들이 없을 때라 현대차를 선택했네요.
suv만 20년 넘게 타니
다음차는 대형세단 타고싶습니다.