<p>안녕하세요~</p><p>스글 10년식 cvo모델 중고로 업어와서 타고있는 사람입니다.</p><p>운행중 시동꺼짐이 너무 스트레스여서요.ㅠㅠ</p><p> </p><p>증상은 다음과 같습니다.</p><p> </p><p>1.냉간시 시동유지 잘됩니다만 3~4분 아이들 안정되면서 부터 픽. 하고 시동이 꺼집니다.</p><p>시동은 다시 잘걸립니다만 열간시에는 지속적으로 픽! 하면서 시동이 꺼져요. 신호대기할때 조금씩 rpm올리고 있어야해요.</p><p> </p><p>2.주행을 오래하면 (30분~1시간정도) 또 시동이 잘 유지됩니다.</p><p> </p><p>3.엔진열이 너무 뜨겁습니다. 두꺼운 청바지입어도 종아리에 화상을 입었을 정도입니다.</p><p> </p><p>4.뒤에서 봤을때 오른쪽 머플러엔드부분이 자주 빠집니다. 저는 그래서 배기가 무언가에 막혀서 엔진열이 심하고</p><p>엔드가 빠지는 현상이 있는건가 싶어서 엔드를 빼서 엔드및 중통안을 봤는데 별다른 이상은 안보였습니다.</p><p> </p><p>5.주행중 크루즈걸어놓으면 엔진이 픽하고 씹힐때가 많아서 크루즈가 자주 풀립니다.</p><p> </p><p>6.처음 업어왔을때 cfr머플러에 스크리밍이글 맵핑기가 있던걸로 보아 맵핑이 돼있던것같은데 저는 매니폴드부터 엔드까지 순정으로 바꿔 껴놨거든요.</p><p>그래서 순정상태로 다시 맵핑을 안해서 이런현상이 나는건가 싶기도 합니다.</p><p> </p><p>7.처음엔 엔진체크등은 안들어왔었는데 요즘들어 3~40분정도 운행하면 엔진체크등까지 들어오네요.</p><p> </p><p> </p><p> </p><p>정리하자면 문제는</p><p>1.열간정차시 시동꺼짐</p><p>2.과도한 엔진열</p><p>3.주행중 엔진씹힘</p><p> </p><p>이 정도로 정리할수있을것같습니다.</p><p> </p><p>혹시 이런 문제들에 관하여 알고 계신다면 조언한마디 부탁드리겠습니다.</p><p> </p><p>추가로 사이드백에 연결선이라던가 따로 없고 스크리밍이글 맵핑기 딸랑들어있던데 </p><p>이것만 가지고 맵핑이 가능한가요?</p><p>아니면 맵핑가능한 센터는 어디로 가야할까요?</p><p> </p><p>답답한 마음에 주저리 주저리 쓰다보니 글이 뒤죽박죽이네요.</p><p> </p><p>읽어 주셔서 감사하고 오늘도 좋은 하루 되세요^^</p><p> </p><p> </p>
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10년식이면 eitms 없을건데요..? 에러코드부터 체크하셔서 문제점을 파악하시는게 먼저일거 같습니다. 열간시 시동 유지가 안되는 문제라면 크랭크 포지션 센서(CKP)랑 아이들콘트롤모듈(IAC)이 젤 의심되는데요... 시동도 잘 걸리고 열 잘 올라온다면 연료쪽이나 엔진쪽 문제는 아니고 센서쪽 문제라고 보여집니다.
첫댓글 eitms를 비활성화 한번 해보시죠?
안녕하세요. eitms가 뭘까요?
@순대가좋아 10년식이면 기능이 있을겁니다
엔진이 뜨거워지면 엔진하나를 죽이는기능입니다
10년식이면 eitms 없을건데요..?
에러코드부터 체크하셔서 문제점을 파악하시는게 먼저일거 같습니다.
열간시 시동 유지가 안되는 문제라면 크랭크 포지션 센서(CKP)랑 아이들콘트롤모듈(IAC)이 젤 의심되는데요...
시동도 잘 걸리고 열 잘 올라온다면 연료쪽이나 엔진쪽 문제는 아니고 센서쪽 문제라고 보여집니다.
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.24.11.15 13:42
호무호무님 말씀대로 센서류일겁니다. 우선 에러코드 체크해보세요
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.24.11.15 17:06