@Dance OZ피할수 없는 사고인건 어쩔수 없지만 앞차가 도는걸 봤으면 브레이크를 밟아야죠. 그랬으면 저렇게 사고가 크지는 않았을거 같아요. 반대편 전봇대 들이받은거 같은데 그정도 수준까지 나올 사고는 아닌거 같다는... 차가 도는걸 못봤으면 주시태만, 아니면 운전미숙이죠...
@DoubleK네 저도 그분한테 당연히 과실 있다고 이야기 했습니다. 100대0은 말도 안된다고도 이야기 했구요. 근데 예로 드신 시청역 사고는 이 사고 하고는 너무 경우가 다른거 같구요. 저 상황에서 가속 패달 밟은건 잘못 됐다 하더라도 저렇게 갑자기 예고도 없이 유턴하는데 저걸 예상 하고 브레이크 바로 밟는건 힘들다고 생각 됩니다. 그래도 그걸 가지고 운전미숙이라 하시면 더 할 말 없구요. 제가 운전한게 아니라서 더이상 제가 뭐 대변할 필요는 없을거 같습니다. 님 보시기에 운전미숙으로 보이면 운전 미숙으로 보시면 될거 같습니다.
100:0은 안나올것 같아요.. 앞차가 깜빡이 키면서 우회전이 아니라 속도를 줄이며 사이드로 빠졌는데, 직진 도로에서 완벽히 이탈하지 않은 상태에서 뒷차가 속도를 높여 추월하려는 모습도 보이고. 저기 마름모 나오고 흰선 나온거면 속도를 줄이면서 좌우전방 주시하며 지나라는 건데 오히려 속도를 높였으니..
첫댓글 100: 0 아닌가요>?
유일하게 걸리는 부분은...상대방이 오른쪽으로 꺾었을 때 오히려 속도를 올리는 거 같던데, 그게 좀 과실이 잡힐지도요.
안그래도 저도 그부분이 좀 걸린다고 이야기 해줬어요.
네.10대영은 진짜 잘 안주더라구요 ㅠ
보통은 그렇죠.
오른쪽으로 빠지는 차로 보여서 직진으로 지나가려고 했는데 불법유턴이라니 ㄷㄷ 제가 볼땐 이거 피할 수 없는 상황으로 보이고 100:0 주장하셔도 될거 같습니다.
제 지인도 그렇게 생각 하고 대비 중이라고 하더라구요.
100대0 입니다
민사가시죠
안그래도 100대0 안나오면 민사갈거라고 하더라구요.
한문철한테 보내봐야할듯
100대0 안나오면 보낼거라고 하더라구요 ㅎㅎ
가속을 하신부분이 있는데,
선행차량이 우측으로 붙어 우회전하는 것 으로 인지하는 시점에 가속하지 않고 감속하였을 경우에도 사고를 피할수 없었는지 여부가 관건이 될것 같습니다.
제생각에는 피하지 못했을것 같고
사고 피해는 줄었을 것 같습니다
재판가지 않으면
상대측에서 일부과실 주장할 상황이네요
안그래도 저도 가속을 왜 한지 좀 안타깝더라구요.
이사고 한문철나오는 방송에 나오지 않았나요? 본것같아요
네? 아니에요. 비슷한거 잘못 보신걸거에요. 제 지인이 지금 100대0 안나오면 한문철 보낸다고 그러고 있는 중입니다 ㅎㅎ
이런 사고에 과실을 따지는게 너무 억울해요.
근데 100대0은 요즘 잘 안나오니까 어쩔수 없는 부분 같습니다.
정신이상자 아닌가요? 뒷차를 보지도 않고 저기서 유턴을?
요즘 저런 사람들 많아요. 그냥 자기차만 생각하고 달리는 사람들 많습니다.
폐차시킬 정도면 적지않은 속도였을거 같고, 전방주시 태만으로 과실 10~20정도 나올거 같아요.
저 같으면 크락션+서행했을듯요.
전방주시 태민은 아닌거 같은게 저렇게 갑자기 돌리면 피하기 힘들죠. 대신 마지막에 속도를 안 높였으면 피해는 좀 덜했겠죠.
@Dance OZ 피할수 없는 사고인건 어쩔수 없지만 앞차가 도는걸 봤으면 브레이크를 밟아야죠.
그랬으면 저렇게 사고가 크지는 않았을거 같아요.
반대편 전봇대 들이받은거 같은데 그정도 수준까지 나올 사고는 아닌거 같다는...
차가 도는걸 못봤으면 주시태만, 아니면 운전미숙이죠...
@DoubleK 주사태만 운전미숙은 아니죠. ㅎㅎ
저도 계속 똑같은 말 해서 좀 그렇긴 한데 일단 저 상황에서 10명 중 9명은 사고 못 피했을거 같구요. 대신 마지막에 가속만 하지 않았으면 저렇게 까지 반파될 정도로 사고는 안났을거라고 저도 생각합니다.
@Dance OZ 저상황에서 브레이크 안밟는다는거 자체가 운전미숙이죠.
시청역 급발진 추정 사고도 브레이크 밟을 타이밍에 엑셀 밟아서 사고가 커진것처럼요.
그리고 본인이 엑셀밟아서 사고를 키웠으면 과실이 발생할 수 밖에 없는거같아요.
@DoubleK 네 저도 그분한테 당연히 과실 있다고 이야기 했습니다. 100대0은 말도 안된다고도 이야기 했구요. 근데 예로 드신 시청역 사고는 이 사고 하고는 너무 경우가 다른거 같구요. 저 상황에서 가속 패달 밟은건 잘못 됐다 하더라도 저렇게 갑자기 예고도 없이 유턴하는데 저걸 예상 하고 브레이크 바로 밟는건 힘들다고 생각 됩니다. 그래도 그걸 가지고 운전미숙이라 하시면 더 할 말 없구요. 제가 운전한게 아니라서 더이상 제가 뭐 대변할 필요는 없을거 같습니다. 님 보시기에 운전미숙으로 보이면 운전 미숙으로 보시면 될거 같습니다.
앞차 질못은 맞는데, 백대영인지는 모르겠네요. 마지막에 감속이 아닌 가속을 하신듯해서..
그죠. 저도 그 부분 이야기 해줬습니다. 마지막에 왜 가속을 한지 모르겠다고요.
이게 실제로 보면 아에 피할수 없는 상황일텐데 영상으로 보면 가속 안했으면 사고 안났을것같은 느낌도 들고 .. 참 억울하긴하겠네요
저도 당사자가 아니라 말하기 참 뭐하지만 마지막에 가속만 안했으면 사고는 못 피했더라도 저렇게 큰 사고는 아닐거라 생각 합니다.
100:0은 안나올것 같아요.. 앞차가 깜빡이 키면서 우회전이 아니라 속도를 줄이며 사이드로 빠졌는데, 직진 도로에서 완벽히 이탈하지 않은 상태에서 뒷차가 속도를 높여 추월하려는 모습도 보이고. 저기 마름모 나오고 흰선 나온거면 속도를 줄이면서 좌우전방 주시하며 지나라는 건데 오히려 속도를 높였으니..
저도 100대0 아니라고 제 지인한테도 이야기 하고 정말 잘나오면 8:2 나올거라고 이야기 했습니다. 뭐하러 마지막에 가속 패달 밟은건지 이해가 안갑니다 저도요 ㅎㅎ
저도 100대0은 힘들어 보입니다. 앞차가 조금이라도 이상하면 서행을 하는 것이 기본적인 사고회피의무입니다.
그런데 내리막이라 그런지 블박차는 오히려 가속을 하면서 더 강하게 앞차를 추돌해 버려서 그에 따른 책임이 일정 부분 있을 것으로 생각되네요.
저도 그게 이해가 안됩니다. 가속 패달을 왜 밟았을까요. 내리막 이라서 그러기 보다는 방어운전 안하는 평소 운전습관 아닐까 합니다
9:1은 거의 안주니까 8:2 나올것 같아요.
저건 그런데, 감속해도 위험했을겁니다.
저도 사고는 거의 피할 수 없었다고 생각합니다. 다만 9:1 정도만 나와도 다행이라고 생각합니다