얼마 전 볼보에서 전기차 EX60을 발표했습니다.
디자인이 제 취향은 아니지만(911 최고), 실용성과 깔끔함을 갖추었습니다.
유럽 기준 810km(한국 기준 대략 600km 이상)의 주행거리, 오프로드에서의 활용성, 충분한 실내 공간, B&W 오디오 시스템, 제미나이 탑재,
제로백 4.5초(p10 기준), 510마력, 낮은 유지비(자동차세 및 충전비 등), 안전에 관한 집착, 그리고 무려 made in Sweden.
국내 정식 출시까지는 최소 1년을 더 기다려야겠지만, 디자인을 제외하고는 제 기준에 가장 부합합니다.
(뜬금없이) 이번 시즌 샌안이 우승한다면 전 기꺼이 EX60 ultra, Cross Country P10 버전을 선택하겠습니다.
첫댓글 전기차 자동차세는 어떻게 나눠지나요?
연10만원냅니다
배기량이 없어서 구분없는거같더라구요
@덩커데이비스 오 !̊̈ 진짜 좋네요.
@AnimalC8 충전비 프로모션중이라
145원에 충전하는데
한달 2300km타고
충전비 55000원 나왔습니다ㅎ
대만족하면서 타고있습니다
@덩커데이비스 고급유 차는 기름 넣을 때마다 마음이 아픕니다. ㅜ.ㅜ
저 귀염둥이로 얼른 갈아타야겠어요.
@AnimalC8 전기차가 감가는 내연기관보다 큰 건 분명한데, 오래 탈 차면 그냥 유지비가 적게 들어가는 게 최고인 것 같습니다.
보험료도 의외로 저렴하고, 여러모로 좋더라고요.
@셜로키언 저도 죽겠어여 ㅡㅡ 고급유 2400 원 ㅠ 마침 엔진문제 있어서 센터에 길게 수리 들어갈껀데 .. 와이프가 요새 전기차얘기 많이하네요.
@AnimalC8 필터나 소모품을 교체하는 것도 귀찮고, 이제 그냥 미련버리고 내연기관과 헤어져야겠습니다.
갠적으로 디자인 이쁨
이번 ex60은 볼보의 전작보다 많이 나아진 것 같아요. ^^
음... 제 기준에선 디자인 맘에 드는데요??? ㅎㅎㅎ
그래도 저 아이가 나름 귀염상이라 데리고 살 수 있을 것 같습니다. ㅎㅎ
이 정도 외모면 대선녀라고 단언합니다 !!
(현기 분발 요망)
현기는 다른 것보다 엠블럼을 어떻게 바꿀 수 없을까요.. ㅜ.ㅜ
다 좋은데 얼굴이 좀 심심한것 같아요.
저도 다음 전기차로 고려하고 있습니다.
자동차 얼굴이 정말 어려운 것 같습니다.
오래 타기에는 그냥 심심한 편이 차라리 나은 것 같기도 합니다.
전기차 환영합니다! (저는 아직 내연기관)
@셜로키언 아, 전 전기차 두대 운용중입니다. 첫번째 차를 저놈으로 바꾸고 싶다... 는 생각중 입니다 ㅎㅎ
심지어 디자인도 예쁨...
귀염상이라서 호감 가지시는 분들이 많은 것 같습니다. ^^
혹시 한국 출시 가격은 얼마정도로 예상되나요? 실내 크기는 국내 suv랑 비교하면 어떤 차랑 비슷할까요?
어제 볼보에 다녀왔습니다. 국내 출시가는 미정이고, 최상위 트림을 선택해도 1억은 절대 넘지 않을 것 같다고 들었습니다.
8천만원 전후로 충분히 가능할 것 같아요.
사이즈는 아래 표를 참조하시면 될 듯 합니다.
@셜로키언 감사합니다~!
오 저모델이 전기차로 나오는 군여! 전기차타는 입장에서 전기차가 짱이지만(모델3하이랜드) 여유 되면 911탈거 같에요 ㅋㅋㅋ
선택은 저 아이로 하겠지만, 결제하기 전까지도 911을 쳐다 볼 것 같습니다. ㅎㅎ
@셜로키언 카이엔 일렉트릭은 고려대상이 아니실까요?
@bluetain 카이엔은 내연기관이나 전기차 모두 고려해 본 적이 없습니다.
포르쉐를 산다면 911이나 타이칸 정도인데, 전기차에 2억 이상을 쓰고 싶은 생각은 없어서
결국 미니멀리즘과 실용성, 취향 등을 고려해 EX60을 선택할 것 같습니다.
얼마전에 폴스타5로 가신다고 하지 않으셨나요 ㅎㅎ 저도 볼보 전기차네 마음이 마니 가는데요, 폴스타 시리즈와 볼보ex 시리즈의 차이는 어떻게 생각하시나요
폴스타 카페에 가입해서 폴스타에 대한 불만 글을 읽어 봤습니다.
차량 자체는 괜찮은 것 같고, 소프트웨어가 테슬라에 비해 너무 낙후되어 있다는 평이 사용자들의 공통된 의견이었습니다.
27년형은 댐퍼가 다운그레이드 될 가능성이 높다고 합니다.
폴스타 AS는 볼보 매장에서 해준다고 하네요(이건 제가 볼보 매장에서 직접 문의).
폴스타 5는 고성능 스포츠 세단이고, 차도 잘 만든 것 같습니다.
국내 출시가도 해외 대비 상당히 메리트 있다고 들었습니다.
다만 사이즈가 너무 거대해서 일상적으로 편하게 쓰기에는 어려울 것 같습니다.
폴스타 시리즈와 EX 시리즈의 차이에 대해서는 더 알아 봐야 하는데,
현재까지는 EX60 크로스 컨트리가 가장 마음에 듭니다.
폴스타 5를 언급했을 때는 EX60 CC에 관한 뉴스를 보기 전이었어요. ^^
@셜로키언 설명 감사합니다 저와 취향이 비슷하신거 같네요 ㅎㅎ made by가 아닌 made in이 정말 끌리네요
@Dylan Harper 품질에서 큰 의미는 없겠지만, EX90은 중국 공장에서, 60은 스웨덴 공장에서 제조합니다.
@셜로키언 ㅎㅎ 감성의 영역이져
@Dylan Harper 저도 같은 조건이면 스웨덴 제조를 훨씬 선호합니다. ㅎㅎ
볼보는 소프트웨어가 좀 조악합니다. 감안하시길 바랍니다..
많이 개선된다고는 들었는데, 매장 가서 만져봐야 알 것 같습니다.
깔쌈하네요 디자인ㅎㅎ
저런 디자인이 오래 타기에 안 질리고 좋은 것 같습니다. ^^
와 저한테는 너무 이쁘네요♡♡♡
고성능(제로백, 주행거리 등) + 낮은 유지비 + 깔끔한 디자인과 인테리어 + 오프로드 대응 + 훌륭한 카오디오 시스템 + 충분한 실내 공간 = EX60 CC(Cross Country)
실용성과 고성능을 다 잡은 차가 나와 기쁩니다. ^^*