대한민국 국적을 가지고 외국을 오가는 정통 크루즈 선사 출범이 가시화됐다. 부산지역 크루즈 선사인 팬스타그룹의 계열사인 팬스타라이너스와 현대상선은 지난 23일 크루즈 선사를 운영할 합작법인인 코리아크루즈라인㈜를 설립하고 법인등기를 완료했다고 28일 밝혔다.
팬스타라이너스와 현대상선은 3억 원(팬스타라이너스 53.33%, 현대상선 46.67%)을 자본금으로 법인을 설립했으며, 이후 최대 800억 원까지 증자키로 했다. 양 사는 추가 증자와 함께 연기금이나 해수부 추천 기관투자자를 자본사로 참여시킨다는 계획이다. 가장 중요한 크루즈선 도입에 필요한 자금은 외부 투자를 받고 일부는 선박금융 등을 활용하기로 했다.
부산 팬스타라이너스-현대
합작법인 설립… 부산 모항
양 사는 내년 말까지 선박을 확보하고 중국여행사 제휴 등 국적크루즈선사 운영에 필수적인 사항을 해결하기로 했다. 7만GT급 크루즈선에 2천 명 승객 정원으로, 초기 한·중·일 중심 동북아 항로 운항 후 아시아와 대양주로 항로를 확대한다는 계획이다.
이와 관련, 해수부는 자금 조달 방안 등 사업계획서가 제출되면 신뢰성 등을 검토한 뒤 크루즈 사업 면허를 발급한다는 방침이다. 지난 1월 크루즈산업 육성법 제정 이후 첫 크루즈 사업자가 탄생하는 것이다. 해수부 관계자는 "면허 발급과 자금 조달 등이 원활히 이뤄지도록 행정적 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다.
크루즈 선사 출범 법인이 꾸려지면서 '부산항 모항' 추진에도 청신호가 켜졌다. 팬스타그룹이 부산 기업인데다 부산시의 적극적인 노력도 뒤따르고 있기 때문이다.
팬스타그룹은 2008년 '허니호'로 남해안 연안크루즈를 운항한 경험이 있는데다 선상 카지노 허용 등 각종 크루즈 산업 지원 방안이 마련된 만큼 새롭게 승부를 걸겠다는 각오다. 부산시 역시 부산을 모항으로 한·일해협 4개 시도를 오가는 크루즈 상품을 추진하고 있다.
합작법인 공동대표인 김상균 팬스타그룹 이사는 "성공적인 크루즈 운항을 통해 부산은 물론 해양 분야의 효자 산업으로 발돋움하는데 일익을 담당하겠다"고 말했다. 김 진 기자 jin92@