JR/기존선 ★ [19/08/27수정] JR큐슈 - JR닛포본선(1)(고쿠라~오이타, 132.9km)

[Jtrain_MASTER]

JR닛포본선(1) 노선도감

1. 노선 데이터

영업 km : 132.9km(고쿠라~오이타), 닛포본선 전 구간은 462.6km(고쿠라~가고시마)

궤간 : 1067mm

역수 : 40개 역(고쿠라~오이타)

단선/복선구분 : 고쿠라~다테이시 구간, 나카야마가~키츠키 구간, 히노데~오이타 구간 복선, 나머지 구간 단선

전철화 구분 : 전 노선 전철화(교류 20,000V/60Hz)

폐색방식 : 자동폐색식

최고속도 : 130km/h

운전지령소 : 하카타종합지령센터

전 역 시각표 :  https://ekitan.com/timetable/railway/line/29800

  큐슈철도의 양대 간선 중 하나로 기타큐슈 지역의 고쿠라를 출발해 나카츠, 오이타, 미야자키 등 큐슈 동부 지역의 주요 도시들을 경유하여 가고시마에 이르는 상당히 긴 노선이다. 후쿠오카/기타큐슈 각 도시권을 잇는 특급열차 등이 활발하게 운전되고 있으며, 노선의 대부분이 국도 10호선과 나란히 달리며 차창으로부터 국도 10호선의 모습을 항상 볼 수 있다. 기점은 고쿠라역이며, 니시코쿠라~고쿠라 구간은 가고시마본선과 중복구간으로 되어 있다.(원래 니시코쿠라역은 닛포본선 역만 있었으나 가고시마본선 플랫폼이 생기면서 이중호적 구간이 되었다.)

  고쿠라~유쿠하시 구간은 후쿠오카 근교구간으로 지정되어 있으며, 고쿠라~오이타 구간 전 구간에서 IC카드를 이용이 가능하다. 이번 편에서는 복선 구간인 고쿠라~오이타 구간에 대해서 집중적으로 설명한다. 닛포본선의 대부분 수요를 책임지는 구간으로, 고쿠라~나카츠 구간은 2017년 기준 1일 수송인원이 29.266명, 나카츠~오이타 구간은 14,726명에 달하며 닛포본선 전 노선 평균인 9,697명을 넘어서는 실적을 보인다.

  특급 소닉/니치린 등 다양한 특급열차가 자주 운행되는 구간으로 고속버스와의 경쟁이 격화되어 다양한 특급열차 서비스로 승부하는 구간이다. 보통열차의 운행도 활발하다.

2. 역사

1895/04/01 - 큐슈철도 고쿠라~유쿠하시 구간 개업.

1897/09/25 - 호슈철도 유쿠하시~나가쓰(현재의 야나기가우라역) 구간 개업.

1901/09/03 - 호슈철도가 큐슈철도와 합병됨, 큐슈철도로 흡수.

1907/07/01 - 큐슈철도 매수 / 국유화.

1909/10/12 - 노선명 제정으로 호슈본선이 됨.

1909/12/21 - 야나기가우라~우사 구간 연장개업.

1910/12/15 - 우사~나카야마가 구간 연장개업.

1911/03/22 - 나카야마가~히지 구간 연장개업.

1911/07/16 - 히지~벳부 구간 연장개업.

1911/11/01 - 벳부~오이타 구간 연장개업.

1932/12/06 - 닛포본선 전 구간 개통.

1966/10/01 - 고쿠라~신덴바루 구간 전철화.

1967/09/15 - 신덴바루~오이타~코자키 구간 전철화.

1979/09/25 - 닛포본선 전 노선 전철화 완성.

1987/04/01 - 국철 분할민영화. JR큐슈의 노선이 됨.

1999/10/14 - 야나기가우라~오이타 구간에서 1인승무 운전 개시.

2000/12/02 - 죠노~나카야마가 구간의 지령업무가 하카타종합지령센터로 이관됨.

2006/03/18 - 1인승무 열차의 요금수납방식이 차내수납식에서 역수납식으로 변경.

2009/03/01 - 고쿠라~나카츠 구간에서 IC카드 이용 가능이 됨.

2009/03/14 - 나카츠~야나기가우라 구간에서 1인승무 운전 개시.

2009/10/01 - 전 구간 1인승무 가능이 됨. 1인승무 운전 개시.

2012/12/01 - 나카츠~오이타~코자키 구간에서 IC카드 이용 가능. 이용 구간 확대.

2016/06/30 - ATS-DK의 정비가 완료됨.

2017/03/04 - 특급 니치린/휴가 일부 열차가 1인승무 운전 개시.

3. 운행 형태

특급 소닉 - 하카타~사이키 구간 1왕복, 하카타~오이타 구간 29왕복, 하카타~나카츠 구간 1왕복, 나카츠~오이타 구간 1왕복으로 운전된다. 낮시간대에는 항상 하카타~오이타 구간에서 시간당 2회 운행을 하고 있으며, 속달편은 약 2시간, 정차타입은 2시간 15분 정도로 하카타~오이타 구간을 연결하고 있다. 특히 성수기에는 열차의 증편이 행해져 883계/885계 이외의 차량도 특급 소닉으로 운용되는 경우도 있다. 특급 니치린과 벳부/오이타역에서 연계되어 바로 환승이 가능한 열차도 운행된다. 883계는 7량편성, 885계는 6량편성이며, 1호차 일부는 그린샤로 운영된다.

특급 니치린/니치린 시가이아 - 특급 니치린은 하행 12편/상행 11편, 특급 니치린시가이아는 하행 1편 / 상행 2편으로 합쳐서 총 13왕복 운전이 된다. 니치린시가이아의 경우는 하카타까지 연장운행을 하는 형태이다. 고쿠라/오이타~미야자키공항 구간을 운행하는 열차이다. 783계나 787계가 운행에 투입되고 있으며, 787계는 4량/6량편성, 783계는 5량편성으로 운용된다. 1호차 일부는 그린샤로 운용된다.

고쿠라~나카츠 구간 보통열차 : 고쿠라역 뿐만 아니라 모지코역/시모노세키역 등에서 직통열차가 운행된다. 시모노세키역 직통열차는 직류 구간을 통과하므로 415계 한정으로 운전된다. 낮시간에는 나카츠행과 신덴바루/유쿠하시행이 번갈아 운행되는 형태로 운행되며 거기에 시간대에 따라 칸다행, 시모노세키~오이타행 장거리열차 등이 운전된다. 아침에 상행 1편 야나기가우라 발 모지코행 쾌속열차가 운전된다. 주요 배차간격은 고쿠라~유쿠하시 구간에서 10~20분, 유쿠하시~나카츠 구간은 20~50분 정도이다. 죠노역에서 분기되는 히타히코산선 직통 디젤열차도 고쿠라~죠노 구간에서 운전되고 있다.

  낮시간에 운행되는 813계 3량편성 사용열차의 경우 1인승무 운전이 실시되고 있다. 그 외 415계, 811계/813계 6~8량으로 운행되는 열차의 경우는 차장이 승무한다.

나카츠~오이타 구간 보통열차 : 오이타 근교 구간은 히지/카메가와~오이타~코자키 구간 열차로 운행되는 경우가 많으며 배차간격은 10~45분 정도이다. 나카츠~우사 구간은 열차의 운행이 뜸해 1시간에 1편 정도의 열차가 운행된다. 히지~키츠키 구간은 보통열차의 운행이 드물어 2시간 이상 배차간격이 벌어지는 경우도 있다. 주로 815계 2량편성 1인승무 운전으로 운행되는 경우도 많으나 출퇴근시간에는 811계/813계/415계 등이 운행되는 경우도 있다.

4. 운용 차량

885계 - 특급 소닉으로 사용. 6량편성. 1호차 일부는 그린샤.

883계 - 특급 소닉으로 사용. 7량편성. 1호차 일부는 그린샤.

787계 - 특급 니치린으로 사용. 6량편성. 1호차 일부는 그린샤 및 DX그린.

787계 - 특급 니치린/니치린 시가이아로 사용. 4량편성. 1호차 일부는 그린샤.

783계 - 특급 니치린/니치린 시가이아로 사용. 4/5량편성. 1호차 일부는 그린샤.

815계 - 보통열차로 사용. 나카츠~오이타 구간 보통열차. 2량편성.

415계 - 보통열차로 사용. 일부 산요본선 직통열차. 4량편성.

415계 1500번대 - 보통열차로 사용. 일부 산요본선 직통열차. 4량편성.

811계 - 쾌속/구간쾌속/보통열차로 사용. 4량편성.

811계 1500번대 - 쾌속/구간쾌속/보통열차로 사용. 4량편성.

813계 0/100/200/300/400번대 - 쾌속/구간쾌속/보통열차로 사용. 3량편성.

813계 1000번대 - 쾌속/구간쾌속/보통열차로 사용. 3량편성.

813계 1100번대 - 쾌속/구간쾌속/보통열차로 사용. 3량편성.

817계 3000번대 - 보통/구간쾌속/쾌속열차로 사용. 3량편성.

키하71계 - 특급 유후인노모리로 벳부~오이타 구간에서 사용. 4량편성.

키하185계 - 특급 유후로 오이타~벳부 구간 사용. 5량편성.

키하40형/키하140형/키하47형/키하147형 - 고쿠라~죠노 구간 보통열차로 운용. 1~4량편성.

5. 역 일람

km정표

역번호

역 이름

한자명

1일정차회수(정규)

행정구역

유인/무인

역 구조

플랫폼구조

개업일

승차인원

특급 소닉

특급 니치 린+ 시가 이아

쾌속

보통

0.0km

JF01

고쿠라

小倉

31

13

1

83

후쿠오카현 기타큐슈시 고쿠라키타구

유인역

4면 8선

|8 7||6 5||4 3||2 1|

1891/04/01

36,052

0.8km

JF02

니시코쿠라

西小倉

|

|

1

83

업무위탁역

3면 5선

|5 4||3 2||1

1974/12/14

5,303

3.5km

JF03

미나미코쿠라

南小倉

|

|

1

83

업무위탁역

1면 2선

|2 1|

1944/12/01

5,008

6.1km

JF04

죠노

城野

|

|

1

83

후쿠오카현 기타큐슈시 고쿠라미나미구

업무위탁역

3면 5선

|5 4||3 2||1

1895/04/01

4,446

8.4km

JF05

아베야마코엔

安部山公園

|

|

↑

60

업무위탁역

2면 2선

1||2

1987/03/09

2,378

11.6km

JF06

시모소네

下曽根

5

|

↑

60

업무위탁역

1면 2선

|2 1|

1895/10/25

6,699

15.0km

JF07

쿠사미

朽網

|

|

↑

60

업무위탁역

2면 2선

1||2

1952/06/01

2,286

18.6km

JF08

칸다

苅田

|

|

↑

60

후쿠오카현 미야코현

업무위탁역

2면 3선

|3 2||1

1895/04/01

2,436

22.2km

JF09

오바세니시코다이마에

小波瀬西工大前

|

|

↑

59

업무위탁역

2면 3선

|3 2||1

1948/10/15

1,910

25.0km

JF10

유쿠하시

行橋

31

13

1

59

후쿠오카현 유쿠하시시

유인역

2면 5선

|4ㅜ5 3||2 1|

1895/08/15

6,233

26.8km

11

미나미유쿠하시

南行橋

|

|

↑

46

업무위탁역

2면 2선

1||2

1988/03/13

1,353

30.2km

12

신덴바루

新田原

|

|

↑

46

업무위탁역

2면 3선

|3 2||1

1897/09/25

909

33.9km

13

츠이키

築城

|

|

1

33

후쿠오카현 치쿠죠군

업무위탁역

2면 2선

1||2

1933/06/19

751

36.9km

14

시이다

椎田

|

|

1

33

업무위탁역

2면 2선

2||1

1897/09/25

863

41.8km

15

부젠쇼에

豊前松江

|

|

↑

33

후쿠오카현 부젠시

업무위탁역

2면 2선

1||2

1897/09/25

45.2km

16

우노시마

宇島

20

13

1

33

업무위탁역

2면 3선

1||2 3|

1897/09/25

1,741

48.0km

17

미케카도

三毛門

|

|

↑

33

무인역

1면 2선

|1 2|

1956/02/11

50.0km

18

요시토미

吉富

|

|

↑

33

후쿠오카현 치쿠죠군

무인역

2면 2선

||1

1995/04/20

352

51.8km

19

나카츠

中津

32

13

1

33

오이타현 나카츠시

유인역

2면 4선

|4 3||2 1|

1897/09/25

3,029

56.7km

20

히가시나카츠

東中津

|

|

1

23

간이위탁역

2면 2선

1||2

1897/09/25

314

60.1km

21

이마즈

今津

|

|

1

23

간이위탁역

2면 2선

상||하

1897/09/25

135

62.5km

22

아마츠

天津

|

|

1

23

오이타현 우사시

무인역

1면 2선

|상 하|

1956/10/01

90

65.5km

23

부젠젠코지

豊前善光寺

|

|

1

23

무인역

2면 2선

1||2

1897/09/25

256

69.1km

24

야나기가우라

柳ヶ浦

21

13

1

23

업무위탁역

2면 3선

|3 2||1

1897/09/25

630

71.0km

25

부젠나가스

豊前長洲

|

|

18

무인역

1면 2선

|상 하|

1911/04/22

81

75.8km

26

우사

宇佐

21

13

18

업무위탁역

2면 3선

1||2 3|

1909/12/21

431

79.4km

27

니시야시키

西屋敷

|

|

12

무인역

2면 2선

1||2

1947/03/01

13

85.2km

28

다테이시

立石

|

|

12

오이타현 키츠키시

무인역

2면 2선

1||2

1910/12/15

37

90.4km

29

나카야마가

中山香

|

|

19

업무위탁역

2면 3선

1||2 3|

1910/12/15

230

99.2km

30

키츠키

杵築

22

13

23

업무위탁역

2면 3선

1||2 3|

1911/03/22

777

103.3km

31

오오가

大神

|

|

25

오이타현 하야미군

업무위탁역

1면 2선

|1 2|

1952/06/01

430

107.2km

32

히지

日出

|

|

30

간이위탁역

1면 2선

|2 1|

1911/03/22

518

108.4km

33

요코쿠

暘谷

|

|

30

간이위탁역

2면 2선

2||1

1987/03/09

862

111.3km

34

분고토요오카

豊後豊岡

|

|

30

간이위탁역

2면 2선

1||2

1911/07/16

397

114.9km

35

카메가와

亀川

6

13

45

오이타현 벳부시

업무위탁역

2면 3선

|3 2||1

1911/07/16

1,559

117.0km

36

벳부다이가쿠

別府大学

|

|

45

업무위탁역

2면 2선

2||1

1987/03/09

1,881

120.8km

37

벳부

別府

31

13

45

유인역

2면 4선

|4 3||2 1|

1911/07/16

5,978

122.8km

38

히가시벳부

東別府

|

|

45

업무위탁역

2면 2선

2||1

1911/11/01

229

130.4km

39

니시오이타

西大分

|

|

45

오이타현 오이타시

업무위탁역

1면 2선

|상 하|||

1911/11/01

485

132.9km

40

오이타

大分

31

13

45

유인역

4면 8선

|8 7||6 5||4 3||2 1|

1911/11/01

19,067

6. 역사진 컬렉션

고쿠라역 환승안내 - JR가고시마본선(JA28/JA51) / JR산요신칸센 / 기타큐슈모노레일 고쿠라선

니시코쿠라역 환승안내 - JR가고시마본선(JA27)

죠노역 환승안내 - JR히타히코산선(JI04)

유쿠하시역 환승안내 - 헤이세이치쿠호철도 타가와선

오이타역 환승안내 - JR큐다이본선 / JR호히본선