스크랩 기타 대한항공이 조종실에서 한국어를 쓰지 못하게 하는 이유

[보르리]

대한항공은 1997년 220명이 넘는 사망자가 나온 괌 추락 사고 이후에도 2년 동안 5건의 사고를 더 냈다.

이 때문에 대한항공과 동맹을 맺고 있던 미국 델타항공과 프랑스 에어프랑스가 좌석 공유를 거부해 일시적으로 제휴가 끊겼다.

당시 미국 국방부는 미군에게 대한항공을 타지 못하게 했다.


대한항공은 2000년 델타항공으로부터 안전담당 임원인 데이비드 그린버그를 영입했다.

그는 특히 괌 사고의 직접적 원인으로 지목된 한국식 의사소통 체계를 개선하기 위해 힘썼다.

괌 사고 당시 기장이 고도를 잘못 파악했지만 기장과 부기장 간의 계급적 권위주의 문화와 수직적인 존대 문화 때문에

이미 알아차리고 있었던 부기장이 직설적으로 말하지 못하고 완곡하게 돌려 말하며 이를 제시간에 바로잡지 못한 것이 가장 큰 사고원인으로 밝혀졌기 때문이다.

(*다른 언어에도 완곡어법이 있지만 한국어는 철저하게 수직적인 서열 문화와 얽혀있어 그 정도가 심한 편)


소통의 장벽을 제거하기 시작했다. 이를 위해 조종사들에게 영어 사용을 의무화했다.

존댓말이 없는 영어가 기장과 부기장의 의사소통에서 권위의식을 없앨 것이라 판단했기 때문이다.

이 과정에서 50명이 반발해 대한항공을 떠났다.

지금도 대한항공의 젊은 부기장들은 필요시 기장에게 의사를 분명히 전달할 수 있도록 훈련받고 있다.


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http://m.businesspost.co.kr/BP?command=article_view#=2830
https://blog.naver.com/seo555582/80195457344

[치킨햄버거피자]

비헹기 사고 영상 많이 보는데 진짜 수직 문화 땜에 부기장이 맞는데 기장 얘기 따르느라 사고 난게 많더라고…

[Glossier.]

헐 이게 이유중 하나라니 너무 신기하다

[녬뇨녜뇨넹녜]

한국 꼰대문화 뱅신..같음 ㅜ

[1번4번]

저거 다 남자들군대문화 개지랄들이죠?

[넌내사랑바보야]

헐

[바닐라익스트랙]

하위 5개국 싹 다 영어권이네
1~5위는 한국 빼고 개도국인 거도 흥미돋..

[꿈에 그려온 환상 속 그가 날 찾아와]

와 지뿐만이아니라 수백명목숨이달렸는데 할말도못하고...

[묵찌빠석사]

와 히딩크도 우리나라 감독 맡으면서 제일 먼저한게 반말쓰기였다며

[모나시]

진짜 이유 나온순간 너무 공감했다
한국 수직x2 꼰대 문화 너무 싫어
다 바뀌었으면 좋겠어
그래야 일도 서로 더 효율적이고 아이디어도 더 내고 서로 편하고 정말 좋을텐데

[clwlaktpdy]

어학원에서 나이드신 분이랑 그룹클래스 같이 들을 때는 그냥 you 로 부르면서 편하게 얘기했는데 따로 우연히 만나면 한국말하느라 절로 공손해지더라 ㅎ 말도 고르게 되고

[고리나박사]

븅신들 사람이 죽었는데 반발하다니 한심

[타코슴도치의 습격]

옛날이니까 더 심했겠지... 괌사건 이후로도 더 있었다니 충갹

[찴디킨스]

대한항공은 개선해서 그나마 다행인데 요즘 동남아 항공사들이 대환장 파티임. 기장이랑 부기장이랑 서로 언어가 달라서 대화가 안되어서 추락한 비행기도 있고 컴퓨터 무시하고 멋대로 조종하다 사고내는 기장도 있고

[우오오올]

다 영어권이네 신기 언어가 주는 힘이 크긴 한가벼

[마트리]

사고원인 진짜 개병신같다 막을 수 있는 사고였는데

[Amy Pond]

2222

[작은]

헐 막줄 개소름

[독일초콜렛]

역시 업무효율성 떨어뜨리는데는 꼰대만한게없다ㅋㅋ

[복과행운]

꼰대문화...

[Robert Glasper]

꼰대가 싫다..

[안알랴쥼줌]

꼰대지수라고 보면 되겠네 ㅋㅋㅋ

[집안일 세포]

호칭이랑 나이문화도 있지만 영어 못해서지 뭐

[에구구구토스트]

글을 제대로 안 읽은듯

[3.111175₩]

와 좀 흥미롭다

[야줘우]

새로운거 알았다 좋은글 고마워