ㄹㅇ 나도 찾아보니까 처음엔 코레일에서 들어와달라고 애원해서 성심당에선 기차역에 노맛집들밖에 없어서 자기들도 노맛 이미지 될까봐 좀 꺼렸는데 창업주가 대전역에서 장사 시작한거 생각해서 입점한거고 첨엔 임대료가 매출퍼센트 아니었음 나중에 매출퍼센트로 바꾸고 내라는거잖아 그게 더 억지아닌가유.. 그리고 지금 현재 성심당 1년 임대료 12억 내는데 성심당이 나가면 그 12억 낼 매장이 들어올 곳이 아니잖아 위치 구리고 평수 좁음 성심당 나가면 결국 코레일도 -12억 손해아냐? 좀 이상해 매출퍼센트가 공기업 규칙상 정해져있어서 지켜야되는거면 그 논리면 1년 월세 12억 업체 내쫓고 17%가 1인 업체 들어가는게 맞다는건데, 코레일 적자 걱정하면서 이게 말이 되나..?
맞는데 공기업이니까 우리(국민)도 손해임.. 코레일 기차표 값 10+n년 째 안올리고 적자로 정부에 후두려 맞는중인데 얘네 기차로 돈 못번건 저런걸로 매꾸는거임.. 못매꾸면 푯 값 올라가는거고 역 서비스 좆구려 지는거고 민영화 소리가 나오는거임.. ㅜㅜ 공기업 끼인 사건은 길고 크게 봐야해..
코레일이 성심당에 특혜를 준다? -> 그럼 다른 입점 매장에서 시비걸텐데 다 바줘? -> 코레일 적자 -> 주 수입원 기차.. 결국 표 값 올리는 거밖에 더 있나..
어쨌든 성심당 하면 대전, 대전 하면 성심당 소리 나올 정도로 성공한 사기업/대기업인데 코레일이 저들만 봐주면 어쩌자는 거임.. ㅜㅜ 규정이 왜 규정임.. 하나 바꾸면 뒤에 우리가 생각 못한 것들이 나비효과처럼 따라옴.. 너무 쉽게 바꾸란 말이 나오는거 같엉..
첫댓글 성심당 절대지켜..
어디든 멀리가지만 말아다오 사고 기차타고 오면 딱이란 말이야
성심당땜에 대전역 찍고가는데..
그 자리 성심당 아니면 들어올 업체 없을거 같은데 (임대료나 위치상 불편함 등..) 그 정도 유찰됐으면 그냥 받는게 낫지않나..? 공정성 때문에 그런거지?? 성심당도 한번 나가면 다시 들어가기 쉽지않을텐데 코레일에서 너무 황금거위 걷어차는 느낌이야
근데 대전역 안에 있는게 진짜 좋은데..... 국힘 왜 껴들어가지고 칷...... 내가 엊그제 가보고 느낀건데 대전역 바로 코앞!!! 이라는 건물이 없더라.... 약간 역이 애매하게 건너건너인.... 대전역안이 최고 윈윈같은데 서로가ㅠㅠ....
유찰될때마다 몇퍼센트씩 금액 떨어트릴 수 있고 뭐 그런거 있었는데ㅋㅋㅋ 걍 그래서 계속 유찰 시키는거 아냐?
전에 지나가다가 일부러 유찰시켜서 금액 낮추는 과정이라고 봤었는데 이건 그냥 썰인가..? 이 글만 봐서는 코레일이 공공기관 규정에 얽매여서 고리타분하게 구는걸로만 보여서
규정도 규정인데 ㅋㅋㅋ 난 이랬던게 국힘의원의 심기를 거스른게 아닌가 싶네^^
아니면 사퇴했던 김영태 저 사람이 코레일유통 대표로 가서 그런건지~~
그동안 저쪽것들 했던 행동으로 봤을때는 굉장히 합리적인 의심같아ㅎ 문제제기한 의원도 강남 의원이고 하니까말이지ㅎ
그니까 국민의힘 유경준
느그 강남이나 신경써 ㅅㅂ
ㄹㅇ 일리있음 이건 걍 시비밖에 안됨
나도 이거생각났어ㅋㅋㅋ
국힘만 안 꼈어도 그냥 예년처럼 유찰로 적당히 맞춰서 조율했을거 같은데 으휴
혜택 받은건 사실이니까.. 뭐 조율안되면 어쩔 수 없지..
국짐당 닉값하네
코레일 담당자 개피곤하겠다.. 이생각밖에 안듬 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
예외가 생기면 이후로 더 피곤해지는 상황 생겨서 그런게 아닐까싶네..
삭제된 댓글 입니다.
ㄹㅇ 나도 찾아보니까 처음엔 코레일에서 들어와달라고 애원해서 성심당에선 기차역에 노맛집들밖에 없어서 자기들도 노맛 이미지 될까봐 좀 꺼렸는데 창업주가 대전역에서 장사 시작한거 생각해서 입점한거고 첨엔 임대료가 매출퍼센트 아니었음 나중에 매출퍼센트로 바꾸고 내라는거잖아 그게 더 억지아닌가유.. 그리고 지금 현재 성심당 1년 임대료 12억 내는데 성심당이 나가면 그 12억 낼 매장이 들어올 곳이 아니잖아 위치 구리고 평수 좁음 성심당 나가면 결국 코레일도 -12억 손해아냐? 좀 이상해 매출퍼센트가 공기업 규칙상 정해져있어서 지켜야되는거면 그 논리면 1년 월세 12억 업체 내쫓고 17%가 1인 업체 들어가는게 맞다는건데, 코레일 적자 걱정하면서 이게 말이 되나..?
국힘이 끼면 될일도 안됨
나도 찾아보니까 애초에 코레일이 지역상생으로 성심당 들어오라고 해서 다른 곳 안가고 대전역 입점한거던데. 그런거보면 임대료 특혜도 아니었던 것 같은데 저 국회의원은 그 많은 일중에 왜 저걸 건드려서는
공기업이니 사기업을 위해 규정을 바꿀 수는 없을거고 강남사는 국짐놈이 갑자기 왜 대전일에 끼어들어서 깽판을 치는건지..ㅡㅡ
대전역 성심당 진짜 성심당 아니면 사람들 안 찾을 정도로 좃구린 자리에 있는데 걍 지금이 젤 윈윈인거같구만 미친 국짐
매출퍼센트가 규칙이고 공기업이라 감사에 걸린다는데 만약 새업체는 17%가 1년에 1억이라치자 그럼 코레일은 12억 업체 내보내고 1억 업체 넣는게 규칙에 맞는거야? 코레일은 그럼 -11억 아냐 ㅜㅜㅋㅋㅋㅋ 이거 무슨 금은방 주인이 오백 손해 게임인가...?
그리고 첨 입점땐 매출퍼센트도 아니었고 중간에 코레일이 규칙바꾼거래
국힘ㅇ새끼들 제대로 하는거 하나도 없으면서 왜 딴지걸어가지고 깽판이야?
헐 성심당 나가면 코레일만 손해 아녀
진짜 대전 국회의원도 아니고 뭔 강남 의원이 대전일에 나대는겨
얼탱이없네
우리 성심당 지켜
유투브에서 보니까
코레일 입장이 17프로 안하면 감사에 걸림이라서
어쩔 수 없다던데
성심당도 코레일도 원치 않았던 사태일것 같아
규정이 이상하면 바꾸면 될일...절대 규칙도 아니고...
애초에 부산역 그 무슨 어묵때 이후로 규정을 바꿔야 했어야지 개꼰대새끼들.. 처답답하다 ㅋㅋ 글고 성심당은 왜 1차금액으로 해야되는데 ㅋㅋ 개웃김
국짐은 도움은 바라지도 않지만 매번 민폐냐 진짜
이번꺼는 성심당만을 위해 규정을 바꿍수없으니.. 이대로 넘어가고 이걸 계기로 월세 상한선 같은 규정을 수정해야할듯 ㅜ
이게다 국짐때문….으그
대전역 성심당 나가면 코레일 손해? -> 맞음
맞는데 공기업이니까 우리(국민)도 손해임..
코레일 기차표 값 10+n년 째 안올리고 적자로 정부에 후두려 맞는중인데
얘네 기차로 돈 못번건 저런걸로 매꾸는거임..
못매꾸면 푯 값 올라가는거고 역 서비스 좆구려 지는거고 민영화 소리가 나오는거임.. ㅜㅜ
공기업 끼인 사건은 길고 크게 봐야해..
코레일이 성심당에 특혜를 준다? -> 그럼 다른 입점 매장에서 시비걸텐데 다 바줘? -> 코레일 적자 -> 주 수입원 기차.. 결국 표 값 올리는 거밖에 더 있나..
어쨌든 성심당 하면 대전, 대전 하면 성심당 소리 나올 정도로 성공한 사기업/대기업인데 코레일이 저들만 봐주면 어쩌자는 거임.. ㅜㅜ
규정이 왜 규정임.. 하나 바꾸면 뒤에 우리가 생각 못한 것들이 나비효과처럼 따라옴.. 너무 쉽게 바꾸란 말이 나오는거 같엉..