<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin" data-link="https://cafe.daum.net/subdued20club" data-link-newwindow="_blank"><a href="https://cafe.daum.net/subdued20club" target="_blank" class="ke-link"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/c66b4a1a23c64192bd183f48a1868843d96257d5" width="288" height="288" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/c66b4a1a23c64192bd183f48a1868843d96257d5" data-origin-width="1024" data-origin-height="1024"></a></div><p style="text-align: center;">출처: 여성시대 (폰서트)<br><br><a href="https://n.news.naver.com/article/023/0003843647?sid=102" target="_blank" class="ke-link">https://n.news.naver.com/article/023/0003843647?sid=102</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="‘시청역 사고’ 가해 차량 운전자 “100% 급발진, 브레이크 계속 밟아” 주장" data-og-description="지난 1일 사망자 9명을 포함해 총 13명의 사상자를 낸 시청역 대형 교통사고와 관련, 가해 차량 운전자인 차모(68)씨가 사고 원인을 ‘차량 급발진’이라 주장했다. 차씨는 2일 오전 본지와의 통화" data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://n.news.naver.com/article/023/0003843647?sid=102" data-og-url="https://n.news.naver.com/article/023/0003843647" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cyfQnO/bl4IfNAcs1w/VPw3BPSXveUj70k6KMYEK1/kakaolink40_original.jpg?width=800&height=491"><a href="https://n.news.naver.com/article/023/0003843647?sid=102" target="_blank" data-source-url="https://n.news.naver.com/article/023/0003843647?sid=102"><div class="og-image"><img src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cyfQnO/bl4IfNAcs1w/VPw3BPSXveUj70k6KMYEK1/kakaolink40_original.jpg?width=800&height=491" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">‘시청역 사고’ 가해 차량 운전자 “100% 급발진, 브레이크 계속 밟아” 주장</p><p class="og-desc">지난 1일 사망자 9명을 포함해 총 13명의 사상자를 낸 시청역 대형 교통사고와 관련, 가해 차량 운전자인 차모(68)씨가 사고 원인을 ‘차량 급발진’이라 주장했다. 차씨는 2일 오전 본지와의 통화</p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p style="text-align: center;">지난 1일 사망자 9명을 포함해 총 13명의 사상자를 낸 시청역 대형 교통사고와 관련, 가해 차량 운전자인 차모(68)씨가 사고 원인을 ‘차량 급발진’이라 주장했다.<br><br>차씨는 2일 오전 본지와의 통화에서 “100% 급발진”이라며 “브레이크를 계속 밟았으나 차량이 말을 듣지 않았다”고 했다.<br><br>더불어 차씨는 이날 저녁 서울 중구 소재 웨스틴 조선 호텔에서 행사를 마치고 나오는데 차가 평소보다 이상하다고 느꼈다고 했다.<br><br>차씨는 “본인은 운전을 오래 했고 현직 시내버스 기사이기 때문에 이런 느낌이 있었는데, 이후 갑자기 차량이 튀어나갔다”고 했다. 차씨는 자신이 지난 1974년에 면허를 취득했다며 ‘베테랑 운전수’라는 취지의 말을 하기도 했다.<br><br>후략</p><hr data-ke-style="style1"><p style="text-align: left;"><br>전문 출처로</p><div class="figure-html" data-ke-type="html" data-source="<style> #mArticle > div:nth-child(7) {display: none;} ins div{display:none:} </style>"><div data-ke-class="article"><style> #mArticle > div:nth-child(7) {display: none;} ins div{display:none:} </style></div></div><p style="text-align: left;"></p>
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사람 치고나서 차 멈췄다는데 무슨 급발진이야
심지어 현직이여...?
와 진짜 이거 어떻게 결론지어질려나.. 운전기사일도 하신거면 미숙일 것 같진 않은데 도통 모르겠네 뭐가됐든 원인 분석 얼른 시작하면 좋겠다 ㅠㅠ 사상자분들 진짜 안타까워서 어떡해..에휴
급발진이든 운전미숙이든 사람이 9명이나 죽었는데 사과가 먼저 아닌가
본인 억울함만 호소할게아니라..?
그리고 일방통행도로에서 역주행했다매
이것부터 베테랑이 할 수 없는 운전미숙이셔요
인도로 돌진을 왜 하냐고 천벌 받아라
클락션을 울려서 사람들 피할 시간을 줬어야지........
사람 죽여놓고.. 급발진이면 인도로 들이받아도 되냐고 자기가 운전한 차에 무고하게 9명이나 돌아가셨는데 급발진 주장부터 해야돼?
...인정하시지 ㅠㅠ...
살인자
사람이면 급발진이던 뭐던 죄송하다고 하지 않나.. 본인 살길만 찾고 있네.. 하아..
응.아니야~~~
어차피 이거 검사하면 다 나옴
아니근데 제네시스 블랙박스는 아직도 조사를 못한건가..? 사고전에 차안에서 어땠는지가 제일 궁금한데
급발진이면 어쩌라고 인도로돌진하는데 진짜 이런거 처음봐
내가 버스기사니가 그럴리가 없다. 이거는 자만이고. 전문가도 절대 급발진일리 없다는데. 9명 죽인 죄값을 어떻게 치뤄..
그럼 역주행은 뭔데? 그리고 급발진하면 사람있는곳 피해서 박는게 상식아니냐? 급발진이라고 박박 우겨도 어차피 검사하면 다 나온다고요; 돌아가신 분들만 안타깝게 됐네..
적어도.. 핸들은 고장 아닐거아냐 진짜 어쩔건데....
아 어쩌라고 급발진이거 무ㅏ고 인도로 왜 갔냐고
클락션이라도 울리지....인도로 가지말지
급발진이 정말로 설사 맞다해도 인도로 피하는건 아니라고 봄 걍 사람 죽이겠다는 거잖아
급발진아니고 본인이 착각한것같응 걍 급발진이라고 주장하는 것같아
사과를먼저해야지
근데왜인도로가
그렇다고 쳐도 끝까지 차를 박던가 누가 인도로 가래
한블리 영상만 봐도 베테랑 운전사들 다 인도로 안 가려고 사람은 안 치려고 노력하던데
인도로 간것도 존나 문젠데 클락션은 왜 안눌른건데 최소한 그거는 해줄수있잖아
그렇다고 인도로가면 사람 죽이겠다는거아냐? 살인자
클락션이라도 제발 좀 눌러주지ㅠㅠ
이건 교통사고를 뛰어넘어서 걍 살인죄로 벌받아야됨..
인도 펜스가 막아줄거라 생각한건가ㅡㅡ..
아니 베테랑 버스기사라매 그럼 더 잘알거아니야
왜 클락션조차도 안울렸으며 역주행까지하고
그게 이해가 안간다고..
뻔뻔해..
어이없네