[단독] ‘메타버스 서울’ 혈세 60억원 날렸다

<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin" data-link="https://cafe.daum.net/subdued20club" data-link-newwindow="_blank"><a href="https://cafe.daum.net/subdued20club" target="_blank" class="ke-link"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/c66b4a1a23c64192bd183f48a1868843d96257d5" width="288" height="288" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/c66b4a1a23c64192bd183f48a1868843d96257d5" data-origin-width="1024" data-origin-height="1024"></a></div><p style="text-align: center;">출처: <a href="https://m.seoul.co.kr/news/society/2024/04/18/20240418009007?wlog_tag3=naver" target="_blank" class="ke-link">https://m.seoul.co.kr/news/society/2024/04/18/20240418009007?wlog_tag3=naver</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="[단독] ‘메타버스 서울’ 혈세 60억원 날렸다" data-og-description="日 평균 사용자 수백명 ‘성적 부진’ 오세훈 야심 사업 사실상 실패로 405억짜리 20개 과제 중 절반 철회 “세계 최초 포장 말고 내실 챙겨야” 17일 오후 서울시의 세계 도시 최초 공공 메타버스" data-og-host="m.seoul.co.kr" data-og-source-url="https://m.seoul.co.kr/news/society/2024/04/18/20240418009007?wlog_tag3=naver" data-og-url="https://m.seoul.co.kr/news/society/2024/04/18/20240418009007" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/s41v0/bl4H6JTi2hp/w3HnD3ZdFJGXcUbNlpGuL0/kakaolink40_original.jpg?width=2400&height=1080"><a href="https://m.seoul.co.kr/news/society/2024/04/18/20240418009007?wlog_tag3=naver" target="_blank" data-source-url="https://m.seoul.co.kr/news/society/2024/04/18/20240418009007?wlog_tag3=naver"><div class="og-image"><img src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/s41v0/bl4H6JTi2hp/w3HnD3ZdFJGXcUbNlpGuL0/kakaolink40_original.jpg?width=2400&height=1080" alt="" xxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">[단독] ‘메타버스 서울’ 혈세 60억원 날렸다</p><p class="og-desc">日 평균 사용자 수백명 ‘성적 부진’ 오세훈 야심 사업 사실상 실패로 405억짜리 20개 과제 중 절반 철회 “세계 최초 포장 말고 내실 챙겨야” 17일 오후 서울시의 세계 도시 최초 공공 메타버스</p><p class="og-host">m.seoul.co.kr</p></div></a></div><p style="text-align: center;"><br><br>日 평균 사용자 수백명 ‘성적 부진’<br>오세훈 야심 사업 사실상 실패로<br>405억짜리 20개 과제 중 절반 철회<br>“세계 최초 포장 말고 내실 챙겨야”</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/39a9bcd9a5052e698df194dbbdbc6cb393e4df90" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/39a9bcd9a5052e698df194dbbdbc6cb393e4df90" data-origin-width="1034" data-origin-height="671"></div><p style="text-align: left;"><br>중략<br><br>지난해 1월 오세훈 서울시장이 “서울의 신대륙을 만들겠다”며 야심차게 문을 연 메타버스 서울 프로젝트가 사실상 실패한 것으로 확인됐다. 사용자가 하루 평균 수백명 선에 그치는 등 파리만 날리고 있어서다. 이에 당초 2026년까지 405억원을 투입하려던 기본 계획의 절반이 철회됐다. 이미 투입된 약 60억원의 혈세는 허공으로 날아갔다.<br><br>중략<br><br>오세훈이 또 ㅡㅡ 오재앙</p>