여시뉴스데스크 10년새 '급발진' 신고자 연령 따져보니…56.8%는 50대 이하

[프렌들리네이버후드]

출처: https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014796891

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이들 사례를 신고자 연령별로 보면 60대가 122건으로 가장 많은 30.8%를 차지했고, 50대가 108건(27.3%)으로 뒤를 이었다. 신고자가 40대인 사례도 80건(20.2%)이었다.

이어 70대 46건(11.6%), 30대 30건(7.6%), 20대 7건(1.8%), 80대 3건(0.8%)으로 집계됐다.

60대 이상 고령층이 차량 결함에 의한 급발진을 사고의 이유로 들어 신고한 사례(43.2%)보다 50대 이하가 신고한 사례(56.8%)가 더 많은 것이다.

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이에 대해 자동차급발진연구회 회장인 김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 "급발진 의심 사고는 다양한 연령층에서 자주 발생한다"며 "이번 시청역 사고로 고령 운전자가 주로 일으키는 사고로 잘못 인식되는 경향이 있다"고 말했다.

김 교수는 고령자 운전 제한에 집중하기보다 비상자동제동장치(AEBS), 페달 오조작 방지 장치 등 급발진 의심 사고를 막을 수 있는 장치의 도입을 확대해 사고를 예방하는 데 힘써야 한다고 강조했다.

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+ 쩌리 글 처음 써보는데 요즘 고령운전자 급발진 사고 사례 기사 많이 나와서

정말 그런가 했더니 또 통계는 그런게 아니라

정보 공유 차원에서 가져왔는데

혹시 문제있다면 알려주시길 ㅠㅠㅠ

[찌찌지지지니]

왜 죄다 노인들만 급발진 옴?? <- 이거 존나 미디어 왜곡의 폐해라 답답 ㅠㅠ 사실 같은 급발진(or 페달오인) 사고여도 노인들이 대처를 못해서 더 언론보도 됨. 젊은층 급발진은 대체로 대응을 잘 해서 (페달오인이어도) 사고가 크지 않고 또 급발진 인정받으려면 제조사랑 민사로 싸우느라 큰돈 들어가니까 그냥 넘기는 사람들이 대다수

[Qowiqj]

그러네

[슬푸미]

인정....ㅠㅠ

[칭쿠칭긔]

공감 김여사랑 똑같다고 봄

[돈까스클럽]

ㅇㄱㄹㅇ 격하게 ㅇㅈ

[참외합니다]

그니까 급발진이 없는것도 아닌데 급발진 잡을 생각을 해야지 고령운전자에 포커스 맞춰지는거 존나 뻔해 ㅋㅋㅋㅋ

[전지현c]

요즘 급발진이 아니라 고령이라서 헷갈려놓고 저런다는 식이라..여론몰이 하는 느낌이 많더만..

[맥북여시]

그런데 50대 이하 운전자 수가 60대 이상 운전자 수보다 훨씬 많을 건데... 50대 이하는 20대~50대 운전자를 모두 포함하니까 운전자가 많은 만큼 급발진 의심사고 빈도도 당연히 높을 거고, 60대 이상은 60~많이잡아도 80언저리 일텐데.. 고령운전자가 20~50대를 아우를 만큼 많진않잖아? 그런데도 60대 이상에서 전체 급발진 의심사고의 43.2%를 차지한다는건 노인층에 많은게 맞지않나..?????