스크랩 대중 교통수단중 가장 돈이 많이들어 발전하고 경제력이 큰나라 대도시일수록 규모가 크다는 지하철이 서울은 규모가 4위 2017년 2위군요 전국도시 미래노선

[터프한 형아]

 대중 교통수단중 가장 돈이 많이들어 발전하고 경제력이 큰 대도시일수록  규모가 크다는 지하철이(지하철 철도) 서울은 규모가  세계4위 2017년 세계 2위군요

홍콩 지하철 노선도

 

독일 베를린 지하철  노선도

중국 북경 지하철 노선도

중국 상하이 지하철  노선도

   

이탈리아 로마 지하철  노선도

스페인 마드리드 지하철  노선도

영국 런던 지하철  노선도

 싱가포르 지하철 노선도

프랑스 파리 지하철  노선도

태국 방콕 지하철 작년인가 (싱가폴제외) 동남아시아 국가중 지하철 최초 개통  유일하게 지하철 보유

 태국인들 동남아국가  사이에선 지하철있다고 다른 동남아 국가에게 자랑하고  자부심이 대단함)

 그다음이 (필리핀 전철은 한국이 만들어줌 한국 로템사용  지하철이아니라 mrt 지상철 이라고함

역시 필리핀은 한국이 만들어준 mrt를 동남아 최초라나 유일하다나 지상철있다고

유투브에서 동남아국가 사이에서 자랑하고 동남아 베트남 캄보디아 라오스등 주변 동남아 국가 무시하고심이 자부심이 대단함 ㅋ

   

대만 타이페이 지하철 노선도 

 캐나다 토론토 노선도

호주 시드니 지하철 노선도 

도쿄 지하철 노선도(지상철이 빠진 노선도라고 함)

 뉴욕 지하철

서울 지하철  노선도(노선도에는 9호선이 없내요)

서울은 지하철 길이가

세계 4위이군요

1위 도쿄 2위 뉴욕 3위 런던 4위가 서울

아시아에서 도쿄 다음에 서울 지하철이 가장 큽니다

그러나 앞으로 2017년돼면 연장길이 규모는 세계 2위정도가 될겁니다

  깨끗함 시설은

세계 1~2위

2017년 서울 지하철 노선도

광주지하철 미래판 노선도

대구지하철 미래판 노선도

 

2017년까지 서울 경전철 7개 노선 건설 확정

 

2017년까지 서울 경전철 7개 노선 건설 확정
동북․면목․서부․DMC․목동․신림․우이-신설연장선 등 총연장 62㎞ 달해

□ 서울시에 2017년까지 경전철 7개 노선(연장 62.2km)이 추가로 건설된다.

 ㅇ 이에 따라 서울시는 현재 운행 중(연장 286.9km)이거나 건설 중(연장 107.1km)인 노선을 포함하여 402km의 도시철도망을 갖추게 된다.

□ 국토해양부(장관 : 정종환)는 서울시가 경전철 건설을 위해 제출한 서울시 10년 도시철도 기본계획을 관계부처 협의와 중앙도시교통정책심의위원회 심의를 거쳐 최종 확정했다.

 ㅇ 신설되는 경전철 7개 노선(62.2km) 건설은 도시철도서비스 취약지구 개선과 도시균형 발전 도모 차원에서 추진되며,

 ㅇ 7개 노선은 동북선(성동구 왕십리역～노원구 중계동), 면목선(동대문구 청량리역～중랑구 면목동․신내동), 서부선(은평구 새절역～동작구 장승배기역), DMC 선(마포구 DMC 지구 순환), 목동선(양천구 신월동～영등포구 당산역), 신림선(영등포구 여의도～관악구 서울대) 등 6개 노선과 기존 우이-신설선의 연장인 우이~신설 연장선(우이동～방학역)등 이다.

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2017년까지 7개노선 경전철 추가 건설

서울시는 현재 운행 중인 286.9km에서 건설 중 107.1km인 노선을 포함하여 402km의 도시철도망을 갖추게 된다.