수도권 전철 중 미래의 잠재가치가 가장 높은 5곳
건설 중
1) 신안산선과 신안산선 국제테마파크역 연장
2) GTX-A 서울역-수서역
3) 위례선
4) 서해선 서화성역 연장
5) 1호선 동탄역 연장과 동탄인덕원선
위례선의 가치
기점 ; 마천역(본선)
위례역사공원역(지선)
종점 ; 복정역(본선)
남위례역(지선)
올해 (12월26일) 문을 열 예정인
위례선(5.4km)은 지난 2021년 12월29일
착공했다
의미가 있는 건
무려 58년 만에 다시 운행되는 노면전차노선이기
때문이다
수도권 전철 최초의 노면전차 노선이 된다
법적으로는 도시철도지만
도시철도보단 버스에 더 가깝다
수도권 전철 5호선
8호선
수인분당선을 이용해
서울 도심부나 성남 분당 방면으로 나가는 것이
용이해진다
위례선 노선
본선 ; 마천역(환승역)-북위례-위례솔-덕수고-위례호수공원-
위례별-위례중앙광장-위례역사공원-위례스마트시티-복정역(환승)
지선 ; 위례역사공원-위례트램스퀘어-남위례역(환승)
문제는
동탄 잠실 등처럼 브랜드명 가지고 장난질 친다는 사실
동탄 잠실 위례 등 이름의 가치를 악용
남용 중
거품의 재료로 악용 중
거품은 거래를 걸레로 만드는 악재인데 말이다
서울특별시의 지하철 및 경전철 계획
1기
1호선 서울역-청량리
2호선 시청역-시청역
신설동역-성수역
3호선 구파발역-양재역
4호선 상계역-사당역
2기
2호선 신도림역-까치산역
3호선 구파발-지축
양재-수서역
4호선 상계-당고개(불암산)
5호선 방화-상일동
강동역-마천역
6호선 응암-봉화산역
7호선 온수역-장암
8호선 암사-모란역
3기
3호선 수서-오금
9호선 개화-중앙보훈병원
10호선 광명-토평
11호선 신월-우면
12호선 왕십리-광운대역
경전철 상황
1차
우이신설선 신설동역-북한산우이역
신림선 샛강역-관악산
위례선 마천-복정
동북선 왕십리-상계역
서부선 새절역-서울대입구
면목선 청량리-신내
위례신사선 신사-중앙역
목동선 당산-신월역
2차
3호선 전구간 급행화
4호선 전구간 급행화
5호선 둔촌동역-굽은다리역(길동삼각산)
서부선 서울대입구-관악산
강북횡단선 목동-청량리역
농지 판매 중
경기도 광주시 도척면 궁평리 564-1,2,4번지
1번지 평당 130만 원
시도에 접한 탁월한 기능의 상속농지
2,4번지 -
80만 원
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