강좌 EP #1.3-2 자동차의 운전 장치 2부 - 자동차의 전등, 등화관제장치

[최강]

최강의 실전고급운전 배우기 (누구나 실전고급운전을 할 수 있습니다. 최강과 함께 실전고급운전을 배워봅시다!) 

최강의 실전고급운전 배우기 Season 1 실전고급운전의 기초는 평상시엔 중요성을 잊고 있지만 모든 운전자는 반드시 알아야 하는 자동차와 운전에 대한 중요한 기초 지식입니다. 반드시 자세하게 들여다보고 되새겨 봐야 합니다. 

실전고급운전의 기초, 세 번째 에피소드 ‘자동차의 운전장치 2부’ 입니다.

운전에 도움을 주고 운전하는데 반드시 필요한 자동차의 운전 장치 대해 알아봅니다. 

1부에서는 운전석의 구조와 운전 장치의 배치와 명칭 그리고 사용법에 대해서 알아봤습니다.

2부에서는 자동차 전등의 종류, 전등을 켜고 끄는 등화관제장치와 등화관제요령에 대해서 알아보겠습니다.

최강의 실전고급운전에 대해 궁금한 점은 까페를 참고하시기 바랍니다.

다른 사람과 내 운전이 다르다면 핸들링과 페달링의 차이에서 오는 것입니다. 운전을 잘 한다는 것은 얼마나 핸들을 잘 돌리고 얼마나 페달을 잘 밟느냐가 결정하는 것입니다. 핸들링과 페달링의 숙련도는 나의 안전과 더불어 타인의 안전까지 보장합니다. 최강은 핸들링과 페달링의 훈련을 강조합니다. 그래서, 정교한 양손의 한 손 핸들링 교육과 힘의 강도를 수치화한 세밀한 페달링 교육이 기본인 실전고급운전교육을 시행하고 있습니다. 교육 후 양손 모두 한 손만으로도 충분히 핸들을 조작할 수 있으며 어떤 상황에서도 꿀렁임이 없는 부드러운 출발과 정지가 가능합니다. 결국, 초보와 경력자의 차이 혹은 운전을 잘하고 못하고의 차이는 핸들링과 페달링에 대한 능숙함의 차이입니다. 운전을 잘할수록 핸들링은 더욱 정교해지고, 페달링은 더욱 세밀해집니다. 

최강의 실전고급운전 배우기 (http://cafe.daum.net/plusforte)