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Aug/24(일) :
전화하다. 전화하기도 기분좋은 상황이었다. Central Station까지 걸었다. 신동아 7월호 ‘교육민주화운동’. 역시 심각한 문제다. 내가 과거에 교직이 있을 때 보담 오히려 퇴보한 느낌이다. wife도 그렇고 정화, 정주가 곧 여기에 해당된다. 새로운 세대가 아닌가. 보충과 자율학습의 진정한 숨은 뜻이 들어나는 것 같아 불쾌하기도 하다. 얘들 특히 감수성이 예민한데 항시 Stress를 풀고 思考하고 꿈을 갖는 기회를 가끔씩은 만들어 주어야 한다. 문학이나 예술, 야회 캠핑 등도 좋은 재료가 될 수 있을 것이다. 잊어서는 안 된다. 과연 그것이 참말이라면 사회가 너무 썩었다고 하고 싶다. 백년을 볼 때 교육만큼은 물들거나 썩지 않고 끊임없이 발전해야 한다. 교육자체가 정치의 도구화 됨은 분명히 국가와 민족적 미래의 차원에서 너무나 어리석은 짓거리다.
Aug/26(화) :
무모한 짓이 될지도 모를 Operation for Phimosis를 실시했다. 하루를 완전히 내 의식 속에서 빼버린 하루였다. 전신마취 때문이다. General Anesthesia(전신마취)가 얼마나 어렵고 뒤까지 영향이 있음을 다시금 느낀다. 기도하는 마음으로 보냈다. 출국직전의 그 참담했던 기억을 두 번 다시 되풀이하지 말았으면 하는 간절한 바램도 다분히 들어있다.
Aug/27 :
종일을 그놈만 안고 지냈다. 오후에 돈 받으러 들린 Dr. Stuyec 영감한테 사기당한 느낌이라 기분이 영 좋지 않다만 이제와서는 구세주와 같다. 매달릴 곳은 영감쟁이 뿐이다. 분명히 처음엔 10,000Fr. 이랬는데 이제 와서 14,000Fr.을 내란다. 4,000Fr.은 자기 수수료란다. 내 좋으라고 내 것 깟는 데 거절하지도 못하고 우선 절반만 주었다. Operation이나 제대로 잘 되고 끝마무리가 좋으면 된다. 모든 액땜이 이걸로 Cover 될 수 있다면 돈 $100이야 아까울 것은 없다. ‘설마’를 믿지 않으려는 내 스스로의 다짐에 또 먹칠 한 결과지만 다른 것을 기대말자. 잘 될거라 믿으면 마음이 편하질 않은가.
Fortuna에서 CMS에 대한 Telex가 있었고 Super Cargo가 오늘 있을 Cargo Booking 회의 결과가 나오기까지는 아직 모른다고 했다. South Bound에도 크게 Cargo가 없는 듯-.
CMB에서는 분명히 Full Trip 한다고 Super Cargo를 통해 얘기하지 않았든가. 그야 말로 오리무중이다. 팔리던 BBC(나용선)하던 어떤 결정이 있어야 마음을 잡을 수 있는데 그게 없다.
Aug/28(목) :
날씨가 나쁘다. 벌써 가을철에 접어든 느낌이다. 매일 비가 찔끔거린다. 계획했던 일에 차질이 생긴다. 8일째 머문다. 아직도 8일 가량 남았다. 시간이 더욱 빨리감을 느끼면서도 왠지 항해 중과 같은 일과가 이루어지지 않는다. 아침을 밥 대신 빵과 우유 한잔으로 떼운지 열흘이 넘는다. Operation 때문에 만보 걷기도 3일째 중단이다. 무엇보다 변이 굳어서 좋고 얼굴도 한결 좋아진 것 같다. 이대로 계속되었으면-.
돈이야 들었건 말건 수술결과만 좋으면 좋으련만 아무래도 뭔가 시원찮은 감이다. 전번처럼 표피염증세가 다시 생기는 것 같기도 하고 아닌 것도 같다. 마치 보물주머니 차듯하고 신주단지 모시듯 하고 있는 중이다. 매일 Orange Juice를 한 잔씩 마신지도 일주일이 됐다. 앞으로 계속 할 작정이다. Loose Bowl이 없는 한-. 3일 만에 극장 구경하다. 그게 유일한 낙이고 정신적인 위안이다. 빵을 더 구입하다. 온다던 S.C Mr.Husson도 안 오고 Agent도 연락이 없다. Fortuna에 보낼 Letter도 있는데-. 이번 주일이 지나면 다시 일이 시작될 모양이다. 내일은 Bunkering 그리고 토, 일을 지나면 내달 9월 2-3일부터 적하가 시작한다고 했다. 뭐 크게 신경 쓸 것 없이 그저 오늘과 내일을 유념하자. 세상일은 항시 변하고 있지 않은가? 유비무환은 한시 염두에 두어야 할 일이고-. 집에서 보냈단 편지가 올 때가 됐는데 소식이 없다. 내일쯤 닿으려나.
Aug/29(금) :
給油하다. 역시 예측대로 편지를 받다. 심심하면 찾아오는 그 암울하고 적막강산 같은 허허한 시간. 마음의 빈 공간, 거기에는 어떤 물리적인 사항으로는 채워지질 않는 불가사이함이 있다. Wife의 그러한 불평이나 하소연이 정말 마음 아프게 절실히 스며들지만 아무런 위로의 말도 설득도 지금은 할 수가 없다. 다만 그러한 것을 숨김없이 얘기 해주는 그 자체가 고마울 뿐이다. 옆에 있다는 것, 함께 산다는 것, 늘 그렇게 하는 사람에겐 귀찮스러울 때마져 있을지 모르지만 귀하다는 것은 세월이 갈수록 진하게 느낀다. 그런 면에서 인간 생활의 가장 기본적인 것을 일찍부터 고려한 서구인들의 사고방식에 역시 합리적임을 인정한다. 이사, 땅 얘기. 절실한 내 문제이면서도 실감을 갖지 못하는 것도 큰 병폐가 된다. 정화의 허약함, 정현이의 흉터도, Wife의 흰머리와 건강도 모두 내가 신경을 쓰야 할 일인데도 지금 여기서 무얼 할 수 있단 말인가? 적게 벌어도 함께 살아야 함을 뼈져리게 느끼면서도 어느 사이에 높아져 버린 욕심을 쉬이 낮추기는 어렵다는 데 문제의 심각성이 있다. 그 놈의 수술 결과가 마음에 들지 않는다. 그저 뭐 처럼 설렁설렁 아물고 딱지가 앉든가 하지 않고-. 하기야 이제 겨우 3일짼가. 그래도 내일은 그놈의 영감님을 불러야겠다. 내일은 No.222로 다시 Shifting해야 한다니 시작할 모양이다만 대답은 ‘No News'라니 기가 막힌 일이다.
Aug/30(토) :
종일 비. 개좆같은 날씨다. 비 오는 날의 뱃놈은 개보다 못하다더니 바로 이를 두고 하는 것이렸다. 오후에 축구와 배구 시합을 계획했었는데 그냥 무산이다. 내일은 좋아지겠지? 214에서 222로 Shifting하다. 귀중한 시간을 그냥 썩히고 있는 느낌이다.
Aug/31 :
Last day of Aug. 언제나 끝은 서글퍼고 우울하다. 일요일과 겹친 월말. 간이 축구시합으로 한을 달랬다. ‘Romencing Ston’ 구경, Chicken Flied와 wine 한 잔. 어느 사이엔가 고정 코스가 돼가고 있다. 썰렁한 날씨, 바람, 마치 불길한 징조처럼 겨울을 예고한다.
Sep/01(월) 1986 :
9월의 첫날이자 월요일. OPShip의 Mr. S.Piette와 Agent의 Mr. Vad de dande에게 전화. Schedule을 확인했다. OPshif은 일단 Notrth Bound로 Ant.까지 스케쥴을 만들고 있으나 어떻게 Bocimar과 Fortuna 사이에 결말이 어떻게 날는지 모른다고 했다. Fortuna에서 뭔가 cable라도 없느냐고 되려 묻는다. 답답하다. 저들이 모르는 걸 내가 어떻게 알겄냐. 사실대로 telex하고 Owner로서의 final Decision을 요청하다. 아무래도 이상하다만 무슨 결말은 있어야 하지 않은가? 내일까지 기다려보고 연락이 없으면 내 생각대로 주부식도 구입하고 준비를 하자. 안경알을 검안하여 갈아 끼우다. $65이다.
3일부터 적하시작. ETD가 6일 오후라고 Agent Department에서 확인한다. Lub. Oil. Eject Motor. 淸水, Chart 등 새로운 항차를 위한 모든 준비를 Count Down 시작하다. 한 것도 없이 용돈만 작살이 났다.
Spe/02(화) :
Fortuna로부터 10월까지로 보고 Cash Advance를 요청하고 CMB OPship도 Full Voyage Schedule를 만든다고 했다. 일단은 10월 25일 Ant. 착. 9월 27일 Matadi도착으로 본다고 했다. 그러나 어느 누구고 확실히 알지 못한다는 데 여전히 불안이 남는다.
수술한 자리에 Blister가 생기고 가렵다. Dr. Stucky 영감을 불렀다. 이게 정상적인 과정이랬다. 실밥도 한주일쯤 더 있으면 그냥 저절로 터진단다. 괜찮으니 염려말고 다녀 오랜다. 계속 연고 바르면 괜찮다고. 웃기는 일 아닌지 모르겠다. 실밥이 저절로 터진다니. 그 질긴 실이-. 믿을 수도 안 믿을 수도 없다. 다시 한약을 시작하다. 滿期者 보너스를 지급하다. 어차피 줄 것 가지고 있어 봐야 도난의 위험도 있고 기분 좋게 주자. 생색도 내고.
앞으로 50여일이 꽤나 지루할 것 같다만 어쨌든 사고 없이 잘 보내는데 최선을 다해야 한다. 무엇보다 마음의 갈등이 없도록 주의할 일이다.
Sep/03(수) :
여전히 비. 바람이다. 고약하다. 내일로 적하 연기. 안경 찾다. 눈앞이 훤하다.
C/O. C/E와 함께 ‘Runaway Train’을 구경하다. 말은 모르고 그냥 그림만 보고 짐작한다. 그래도 무성영화보다는 훨씬 낫다는 생각. 그리고 Pizza Hut에서 한 접시 먹다. C/O가 쌌다.
Sep/04 :
적하 시작. 오랜만에 배가 살아있다는 생동감을 준다. ABS에 의한 CMS를 실시하다.
Sep/05 :
CMB Terminal Restaurant.에서 Mr. Gaison(?)과 Capt. Gins와 함께 식사. 본선에 대한 얘기를 들었으나 역시 종잡을 수가 없고 그들의 분명한 의도를 모르겠다. 아무튼 Voy. Instruction은 10월 25일 Ant. 도착이고 그것은 변하지 않는다고 했으니 거기까지는 믿자. 전화하다. 마지막 남겼던 1000Fr.으로 했지만 무엇보다 보람이 크다. 용돈이 많이 축이 났다. 빌어묵을 놈의 의사 영감님에게 속은 것도 괫심타. C/E. C/O와 역시 Routine을 되풀이 했다. 건강이 괜찮았고 많이 걸었고 잘 먹었고 글씨도 조금은 썼다. 3년 정도는 걸려야 볼 영화도 보았고 편지도 받았고 전화도 했다. 그것이 전부다. 안경알 갈고 그 놈 수술한 것이 유일한 남음이다. 다시 50여일의 여정을 시작한다. 아직은 10월말 이후의 사정이 안개처럼 흐릿하지만 닥치면 닥치는 데로 하자. 가도 좋고 있어도 좋다.
계속 내 생활의 Pattern을 지키고 건강을 위해서 노력하자. 모든 안전에 힘쓰고 그러다 보면 50여일은 쉬이 갈 것이다. 며칠간 써 두었던 편지도 마감한다. 정주의 목소리! 늘 들어도 좀 불만스럽다. 수다스러운 것도 좋은 것은 아니나 그래도 반가운 기색을 바라는데. 대신 정화한텐 간단히 Memo로 전한다. 머리가 커져감에 따라 그네들의 성격이나 취미 성향까지 세심히 고려해야만 하니 벅찬 일임에 틀림없다. 그래 내일은 항상 오늘에 연결되어 있고 어제의 연속일 뿐이다. 서두르지 말고 느긋이 하자. 시간이란 인간 자신들이 24시간으로 스스로를 나누어 놓고 구분지어 놓은 것 뿐이 아닌가? 그놈의 잠만 좀 해결되면 살이 절로 찔 것도 같은데-. 수가 없나?
Sep/06(토) 1986 :
10:00 출항. 예상외로 빨리 Lock를 빠졌다. Waiting하는 동안 계속됐던 비와 바람은 그쳤으나 역시 쌀쌀함은 여전하다. 이 움직임이 곧 부산까지 닿으려는지 분명하지는 않으나 다시 새로운 Voy.는 시작된 것이다. 무엇보다 건강에 유의하자.
Sep/07 :
일요일! 만인이 쉬는 날. Le Havre 입항 그리고 접안. Paris까지 가고 싶은 생각이 간절하지만 참는다. 그 놈의 수술 때문에 과지출이다. 다리가 뻐근하게 걷기만 하였다. AB-2 또 병원에 가야 한다고 말썽이다. 소화가 잘 되는 탓인가 쉬이 배가 고파진다. 아침을 간단히 먹는 것 때문만은 아닌 듯 하다. 역시 걷는 것이 유효한 모양. 배변도 계속 양호하다. 재수없이 오른쪽 눈이 안경알을 바꾼 후 찝찝하더니 기어이 다래끼가 나는 모양이다. 별일이다.
Sep/11(목) :
8일 출항. 젊은 Pilot 녀석이 인상적이다. 이제 3일인데 아득한 느낌은 또 왠일인가. 꼭 같은 생활의 반복. 한정된 생활공간, 맨날 보는 그 얼굴들, 또 하고 듣는 그 얘기들뿐, 어느 하나 새로운 것이라곤 없는 어제, 오늘 그리고 내일. 인간의 사고는 환경에 적응하기 위해서도 매일 매일 발전을 거듭해야 한다.
이러한 여건 하에서도 발전을 한다는 것은 오히려 이상하지 않을까? 싫다. 그리고 갑갑하다. 글씨, 음악, 그리고 가끔씩 하는 한 잔의 술. 그것이 무슨 의미가 있고 무엇을 더해 주는가. 읽는 한 페이지의 책도 이 갑갑함을 잊기 위한 의도적인 행위일진덴 그 본래의 뜻은 살아나지 못한다. Seaman 으로서의 Liner는, 더구나 우리의 입장에서 볼 때 무의미와 지루함을 줄 뿐이다. 남은 40여일! 싫증나기 않게 보내야 한다. 우선은 내 자신의 정신적 신체적 건강을 위해서도-. 자신과의 싸움에서부터 이기지 못하면 그 다음은 스스로도 주체할 수 없는 것은 분명한 사실이다. DKR. ABJ. 이 고비가 될게다. 좀 더 조이자 내 자신부터.
Sep/14(일) 1986 :
9월도 허리를 접는다. 지난 한달 잘 보냈다. 내일부터 다시 한 달간의 전쟁이 시작된다. E/Phoenix에 Stowage(밀항자)가 두 명이나 있었다는데 역시 그것이 가장 신경 쓰이는 부분이기도 하다. 어렵다거나 두려운 것이 아니고 귀찮다는 느낌이다. 그래서도 안 되는데. 어제 Yamato Reefer의 Capt. 송사원과 교신이 있었다. Santos에서 Hamburg행이라나. 그쪽도 20명까지 Deduction(감원)하는 모양이다. 갈수록 어렵고 악조건이 된다. 그러나 아무래도 선뜻 벗어나지 못하는 이 길은 이상 어쩔 수 없이 부딛고 나가야 하지 않을까. Liner(定期船)보다 Tramp(不定期船)가 한결 세월이 잘 갈 것 같다. 한약을 마친다. 여전히 그놈은 봉지에 신주 모시듯 차고 다닌다만 浮氣나 다른 浮腫은 없는 듯 하다. 실밥은 쉬이 떨어지지 않고 여러 군데가 남아있다. 이렇게 시간이 오래 걸린다면 역시 이런 기회에 한 것이 오히려 다행한 일이다.
추석이 성큼 닥아섰다. 한 창 대목경기로 설렁이는 이맘 때다. 금년에도 혼자서 움직여야 겠지. 어느 녀석을 데려 갈려나? 내일부턴 Routine에서 벗어날 수 있다는데 다소 위안을 갖자 그리고는 부담없이 보내자. 그게 남는 것이다.
Sep/15(월) :
서둘러 입항했으나 오늘은 No working이랬다. Muslim들의 신년이란다. CMB에 연락을 했다는데 왜 대책이 없을까? 아무튼 하루를 또 쉰다만 밤이 걱정이다. Berthing 30분 후부터 시작, 약 1시간이나 계속된 폭우와 돌풍이 있었다. Usima 차로 시내를 한 바퀴 돌았다. 마치 시내가 텅빈 느낌. 그 많던 검둥이 들이 어디로 갔을까? 토산품 판매장의 악어가죽 Bag이 생각보다 비싸다. 종일 Watch를 명하고 특히 밤을 조심하도록 했다.
Sep/16(화) :
예정보다 작업이 늦다. 자정쯤 출항될듯하다. 다시 어제의 토산품가게에 갔으나 결국 사지 않았었는데 배에까지 따라온 녀석에게 덜렁 샀다. 왜 그랬는지 모르겠다. 그리 탐나지도 않은 것이지만 가격이 조금 싸다는 것 뿐이었는데-. 누구에게 줘야 겠다는 목적의식도 없지만 커가는 딸들이 은연 중 무게를 더해 가는 때문인지도 모르겠다. 금년은 아무것도 사갈 수도, 사갈 것도 없을 듯 한다만 그래도 미흡한 구석이 늘 허전하게 남아 있는 탓도 있다. 기념으로 삼자. 그곳(?)에 찼던 주머니를 떼냈다. 거의 다 아물었다만 몇 군데 실밥은 남았다. 한번쯤 Test를 해봐얄 텐데 잘 될라나?(계속)
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