이베코 데일리 활어차 소개

[쓰리축맨]

이베코 데일리 활어차 소개입니다.

이전 글에서 활어차 중간 제작단계에서 사진을 올려드렸는데 최종 완성이 되어서 추가로 올려

드립니다.

본 차량은 활어차 제직은 경남의 특장업체에서 했는데 운행은 인천 지역에서 한다고 합니다.

제 활동 지역이라 많이 홍보가 될 것 같아서 반갑습니다.

이후 여러대를 추가로 제작한다고 하니 판매도 많이 늘어날 것으로 보입니다.

이베코트럭  최효동소장 (010-3318-0388)

여기서 추가 설명을 드립니다.

데일리를 활어차로 제작한다고 하면 캡이 앞이 퉈어나온 세미-본네트 타입이라 골목길 운행에

불리하다고 생각하시는 분이 있습니다.

결론부터 말씀을 드리면 그렇지 않습니다.

비교를 위해서 아래 현대 마이티와 이스즈 엘프 사진을 함께 올려드립니다.

운전을 많이 해보신 분은 골목길 운전의 핵심은 앞 범퍼에서 앞 타이어 까지의 길이이고,

이것이 짧을수록 운전이 편리하다는 것을 알고 계십니다.

위 데일리와 아래 사진을 비교하시면 세미-본네트 타입의 데일리가 오히려 범퍼와 타이어 간의

거리가 짧다는 것을 알 수 있습니다.

따라서 데일리가 골목길 운전에 불리하지 않습니다.

                                                                                                < 현대 마이티 >

                                                                                          < 이스즈 엘프 >