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<P>어제 주말에 일들을 엄청난 스크롤의 압박을 느낄만큼 빼곡히 적었는디......</P>
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<P>"카페가 이상하오.. 다음 기회에 적어주시오^^"</P>
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<P>라는 카페 프로그램의 알람을 보면서 이를 함 빠득 갈고.. </P>
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<P>"내 다음부턴 꼭 빽업을 하리하리하리하리하리...."는 다짐까지 한판 했습니다 ㅠ.ㅠ</P>
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<P>하여튼.. 600이가 진동에서 헤어날라면 어케 해야하는지 아직도 미지수네요 흐흐흑</P>
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<P>주말전에 마스트도 갈고 샤프트 확인도 하고 베어링까지 확인 했는디 증상이 비슷하더군요</P>
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<P>이젠 서보까지 맛탱이 간건지.. 좌우로 까딱까딱까지 ㅎㅎㅎ</P>
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<P>그래서 첨 써보는 디지탈 메탈 서보를 일단 제끼기로 했습니다</P>
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<P>어제 아들래미가 자고(12시..) 이후에 작업을 시작해서 3시가 훌쩍 넘어버린 시간까지...</P>
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<P>메인 기어와 테일쪽 기어 조합도 꼼꼼히 살피니 휙 돌려보면 1미리 정도를 흔들려서 최대한 흔들리지 않는넘으로 조합을 해서</P>
<P>넣어보고 돌려보면 토크튜브 기어랑 물려서 돌아가면서 이게 위 아래로 1미리 정도를 움직이네요 ㅠ.ㅠ</P>
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<P>새걸로 온웨이 베어링 끼워넣었는데.. 베터리로 쌔려서 들어가게 했드만 살짝 흔들리네요 ㅠ.ㅠ</P>
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<P>분명 마스트에 그냥 끼우고 돌려볼땐 거의 안움직이던 테일쪽 기어였는데.. 토크튜브 기어만 만나면 이리저리 춤을 추는게....</P>
<P>누군가 댓글 하나 달면 오늘 밤엔 꼬랑지 몽땅 때고 다시 해봐야겠네요 ㅋㅋㅋ</P>
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<P>전동은 스키드가 아예 움직이지 않을때까지 진동을 잡아야 한다니까...</P>
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<P>꼭.. 잡고야 말겠다........... 근디 베터리 작업은 언제나 하지 ㅠ.ㅠ 6셀 병렬로 테스트 해보니 2셀 없다고 뒤로 슬슬 물러나던디 ㅠ.ㅠ</P>
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카페 게시글
자유게시판
600이 진동 ㅠ.ㅠ 좌우로 까딱까딱 수직날개는 한 5미리 정도로 덜덜.. 스키드도 덜덜
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첫댓글 야~~ 드디어 600이가 뜨는구나^^ 언제 뜨나 했더니...... 6S2P는 비춘데.. 7S2P로 해야되고 600 전동은 진동이 잘 잡히는 기체니까 한번 여러모로 체크해봐라~~~ 1.메인로터 발란스(로터뿌리 부분과 끝부분의 균형도 중요하니까 반드시 로터 발란스로 체크할것), 2.테일로터 발란스(작은고추도 맵다^^), 3.메인샤프트, 패더링샤프트, 테일샤프트 중 의심이가는것 무조건 교체, 4.프론트기어가 휘었는지 체크(요놈이 휘면 메인기어를 흔들어서 진짜 진동이 발생한다), 5.진동이 아니고 까딱거리는 거면 양력이 약해서 그러니까 양력을 올려야 한다.
그래도 못찾겠으면 함 시간내서 나와라^^
에혀~~ 이래서 독립군은 힘들어 ㅠ.ㅠ 1년 6개월이 다 되가는데 호버링만 하고 ㅡ.ㅡ; 아직도 진동 제까닥 못잡고 별별 실험을 다 하고 있으니 ㅋㅋㅋ
테일 드라이브 베어링,기어갈림,샤프트 휨 확인해보세요