얼마전 레귤레이터를 이베이에서 구입 설치후 이상 없이 잘 탓는데 오일쿨러 설치후에 투어를 다녀왔는데
주행하던중 밧데리 전압이 올랐다 내렸갔다 하다 정상으로 동작되기에 그냥 탓는데 엊그제 인천 스트릿라이더팀 투어에 참석하고자 나가는데 이상하게 밧데리 게기가 12볼트에 멈추어 있더군요 스로틀 당기면 한 1볼트 살짝 올라가다 또 떨어지고 하여 투어를 포기하고 집으로 돌아와보니 밧데리가 방전 됬습니다 레큐레터가 중국산이라 안에 전기장비가 고장나 제네레타 코일까지 나갔다고 하는데 제가 전기일을 하는 사람으로서 본다면 일단 레큐레이터 접속부가 탄것으로 보아 제셍각에는 콘넥타 가 잘못 끼여져 접속불량으로 전기저항이 높아져서 과열되어 탄것 같은데 업체에서는 내부에서 타서 이렇게 된거라 합니다.
물론 그 말도 맞을수도 있지만 하루 사이에 이런 현상이 온다는것은 이해가 안되기에 메카니 여러분의 고귀한 의견을 듣고자 합니다.
정비샾으 의심 하는것은 아닙니다 다만 제 생각에 접속부가 탄나든것은 접속부의 불안정한 접속 불량이 거의 맞는다는게 저의 생각이기에..
왜? 정비후 접속콘넥타 덜 끼울수도 있을수 있거든요,,, 손이 안들어간다면 ...
또한 내부적으로 전기적인 이상이 생기면 휴즈가 단락 될것이고요...
첫댓글 개인적 소견으로 작업 하면서 케이블 좌우 흔들다 쇼트 난것으로 보여집니다
네 감사 합니다 그런데 작업후 하루는 괜찮았어요 그래서 혹시나 제 생각은 콘넥타가 꽉끼여지지 않아 주행중 흔들거리며 접촉불량으로 그럴것 같아서요,,
정비해보면 커넥터를 잘못끼울수가잇으러나 싶네요 3구멍
2멍 홀이 정해져잇는데 커넥터가 맞지않을텐데요 저는 중국산이문제같아보이네요
감사 합니다 중국산이 문제가 있기는 한것 같습니다..
선배님,제소견은 콘넥터 접촉불량으로 사료됨니다.
봉봉 후배님 반갑네요.. 그렇치 않아도 그렇게 나도 그리 생각은 하는데 콘넥타를 확인 안해본 내탓으로 생각하고 순정으로 바꿨어요
제네레타 까지.... 정비샾 사장님께서 하시는 말씀 알리 제품은 내부 소재가 열에 못 견디고 할리 전류 감당을 못한다네요
악세사리 같은것은 알리써도 부품은 순정을 쓰라고 하네요.. 그게 맞는 말일수도 ,,,,
무더운 날씨에 잘 보내요^^
저는 알리 모스펫 레귤레이터 구입,잘 사용하고있슴니다,한가지 의문은 제네레이터까지 손상이 된것이 의외이네요.
일단 정바샾에서 자기는 콘넥타 분명히 잘 끼웠다고 다만 알리 재품은 열에 약하고 뭐 이런저런 얘기를 하기에 내가 콘넥타 잘못끼운 것을 확인 못 한게 내탓이니 이번에는 그냥 정비샾 말 듣기로 하고 말았어요...
스테이타가 탄것 같지는 않은데 이것을 메가링 해볼수도 없고 해서 그냥 그러려니 하고 이번에는 넘어가기로,,,
스테이타 수리품 달라고 하는게 맞을까요?
알리 모스펫은 내부 소자가 저품이라고, 합니다만,,.
이곳 카페에서 정보를 얻어 구입함,스테이터교체시 옆에서 확인해보세요.
뗴어낸것 보여 주는데 스테이트에서 나온 전선 콘넥타가 타서 그녕 두고 왔네요...