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SpaceX 최초의 Falcon 헤비 로켓은 2 월 6 일 플로리다에있는 NASA의 케네디 우주 센터에서 39A의 발사 패드에서 발사되었습니다. 신용 : Walter Scriptunas II / Spaceflight Now
2 월 SpaceX의 Falcon Heavy 로켓의 성공적인 비행은 미 공군이 2020 년 중반에 1 억 3 천만 달러 계약에 따라 분류 된 탑재량을 발사하면서 군대에서 가장 소중한화물을 궤도에 진입시키는 데 필요한 거대한 승압기를 인증하기에 충분했습니다. 지난주.
미 공군은 SpaceX와 United Launch Alliance 간의 경기가 끝난 후 6 월 21 일 AFSPC 52 미션의 발사 계약을 발표했습니다. 군대는 AFSPC 52 임무를 수행 할 예정인 우주선의 정체성이나 목적을 밝히지 않았다.
미 공군에 따르면 미션은 2020 년 9 월 말 이전에 플로리다에있는 NASA의 케네디 우주 센터 (Kennedy Space Center)의 39A 패드에서 들어올 예정이다.
공군은 성명서에서 SpaceX 사와의 1 억 3 천만 달러 계약은 AFSPC 52 임무를위한 군대에게 팔콘 중공업 발사체 생산, 임무 통합 및 발사 작전을 포함한 총 발사 솔루션을 제공한다고 밝혔다.
"이 EELV 발사 서비스 계약의 경쟁상은 우주에 대한 확실한 접근을 유지하면서 탄력 있고 저렴한 우주 능력을 우리 우주에 제공하는 우주 및 미사일 시스템 센터의 사명을 직접적으로 지원한다"고 존 톰슨 중장은 말했다. 공간 및 SMC 지휘관.
성명서에서 SpaceX 사장 겸 COO 인 Gwynne Shotwell은 공군이 팔콘 헤비에게 군대의 중요한 적재물을 궤도에 진입시키는 것을 인증했다고 전했다. 공군 대변인은이 서비스가 팰컨 헤비 (Falcon Heavy)에 대해 국가 안보 우주 임무를 인증했음을 확인했다.
Shotwell은 성명서에서 "SpaceX는 공군이 AFSPC 52 임무를 수주하는 Falcon Heavy를 선택한 점에 영광으로 생각합니다. "우리 직원 모두를 대신하여 팔콘 헤비 (Falcon Heavy)를 인증하고 우리에게이 중요한 임무를 부여하며 우리 회사에 대한 신뢰와 신뢰에 감사하는 공군에 감사드립니다. SpaceX는 미국의 납세자에게 중요한 국가 안보 우주 임무를위한 가장 비용 효과적이고 신뢰할 수있는 발사 서비스를 계속 제공하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. "
SpaceX의 Falcon 9 로켓은 미 항공 우주국 (NASA)과 상업 고객을위한 18 차례 비행 이후 2015 년에 미군의 국가 안보 우주 임무를 시작했다. SpaceX와 공군은 팔콘 헤비가 국가 안보 우주 임무 수행을 신속히하기 위해 다른 인증 전략에 동의했다.
SMC의 12 월까지 출범 한 엔터프라이즈 디렉터 인 클레어 레온 (Claire Leon)은 작년에 기자들에게 공군이 성공적으로 임무를 마친 후 팔콘 헤비 (Falcon Heavy)를 인증하고 SpaceX에게 발사 계약을 수여 할 수 있다고 말했다. 레온 장관은 국가 보안 우주 사절단을 비행하기 전에 3 차례의 팔 콘 중공업 발사가 필요할 것이라고 말했다.
SpaceX의 Falcon Heavy 로켓의 두 번째 발사는 11 월에 케네디 우주 센터 (Kennedy Space Center)에서 예정되어 있으며, 미군, NASA 및 연구 기관의 여러 궤도에 수많은 인공위성을 실어 날립니다. 이 임무는 공군의 우주 테스트 프로그램 (Space Test Program)에 의해 2012 년에 SpaceX에 수여되었는데 군대 공무원은 탐색, 보안 통신, 조기 경고 및 정찰 기능을 제공하는 우선 순위가 높은 프로젝트보다 위험을 더 많이 수용합니다.
올해 후반 또는 2019 년 초 이륙을 목표로 삼은 팔콘 헤비 미션 (Falcon Heavy mission)은 사우디 아라비아의 아랍인을 대상으로 록히드 마틴 (Lockheed Martin)이 건설 한 Arabsat 6A 상업용 통신을 시작할 예정이다.
ULX의 Atlas와 Delta 로켓트 패밀리는 SpaceX의 Falcon 9가 2015 년 군용 계약을 맺을 수있는 자격이 주어질 때까지 미국 정부의 국가 안보 탑재량을 로프트 할 수있는 유일한 발사 차량이었습니다. 그 후 SpaceX는 최대 5 대의 신세대 GPS 네비게이션 위성.
공군은 경쟁력있는 조달이 시작된 이후 ULA의 Atlas 5 로켓을 선택했는데 그 모두가 Falcon Heavy의 리프트 기능을 필요로하고 SpaceX의 무거운 기중 장치가 국가 안보 공간 발사에 앞서 인증을 얻었습니다.
공군은 2 개의 발사대가 국가 안보 우주 임무를 수행하기 위해 경쟁 할 수 있기를 원한다. 왜냐하면 한 로켓 패밀리가 실패하더라도 군대 탑재기가 우주선을 탈 수 있도록 보장하기 위해서이다.
공군은 AFSPC 52 임무를 위해 발표 된 초청 요청에서 탑재량이 약 14,000 파운드 (6,350 킬로그램)의 리프트 용량을 115 마일 (185 킬로미터)에서 21,865 마일 (35,188 마일) 고도의 정지 궤도 궤도 km), 27 도의 경사. 그 당시 2020 년 7 월에 AFSPC 52 임무가 시작되었습니다.
작년에 공군이 발표 한 제안서에 대한 최종 요청에는 대량 사양 및 궤도 정보가 포함되지 않았습니다.
Falcon 9 로켓은 정지 궤도 궤도에 더 많은 탑재량을 투입했지만 발사대의 전체 연료 예비량을 요구하여 SpaceX가 Falcon 9의 첫 단계를 폐기하도록 강요했습니다. 고체 로켓 부스터의 추력이 추가 된 ULA의 아틀라스 5 로켓의 가장 강력한 버전은 AFSPC 52 임무의 초안에 명시된 7 톤 질량을 해제 할 수있었습니다.
ULA는 내년 델타 4 제품군의 싱글 스틱 버전을 폐기 할 예정이며 델타 4 중형 트리플 코어는 2020 년 초까지 계속 비행 할 것으로 예상됩니다.
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