|
현재주문가능 상품리스트입니다 | |||||
제품번호 | 제품명 | 판매가 | 수량 | 금액 | |
80210 | 1/72 F-22A Raptor | 17800 | 0 | 품절 | |
80211 | 1/72 SU-47 (S-37) Berkut | 17800 | 0 | ||
80265 | 1/72 EF-2000B Eurofighter Typhoon | 17800 | 0 | ||
80282 | 1/72 Czech Zlin Z-142 | 6300 | 0 | ||
80312 | 1/48 FJ-4 Fury | 23300 | 0 | ||
80313 | 1/48 FJ-4B Fury | 23300 | 0 | ||
80314 | 1/48 TBF-1C Avenger | 41800 | 0 | 품절 | |
80315 | 1/48 Mirage IIIC Fighter | 27200 | 0 | ||
80316 | 1/48 Mirage IIICJ Fighter | 27200 | 0 | ||
80318 | 1/48 France Rafale C Fighter | 38500 | 0 | ||
80320 | 1/48 F/A-18A "HORNET" | 46500 | 0 | ||
80321 | 1/48F/A-18C "HORNET" | 46500 | 0 | ||
80322 | 1/48 F/A -18D "Hornet" | 46500 | 0 | ||
80323 | 1/48A-10A "THUNDERBOLT" II | 46500 | 0 | ||
80324 | 1/48 N/AW A-10A "THUNDERBOLT" II | 46500 | 0 | ||
80325 | 1/48 TBM-3 Avenger Torpedo Bomber | 44800 | 0 | ||
80327 | 1/48 F4F-3 Wildcat Late Version | 21500 | 0 | 품절 | |
80331 | 1/48 British Fleet Air Arm Avenger Mk 1 | 41800 | 0 | 품절 | |
80332 | 1/48 F-105D Thunderchief | 40500 | 0 | ||
80333 | 1/48 F-105G Thunderchief | 40500 | 0 | ||
80334 | 1/48 MiG-17F Fresco C | 24300 | 0 | ||
80336 | 1/48 MiG-17PF Fresco D | 24300 | 0 | ||
80337 | 1/48 MiG-17 PFU Fresco E | 24300 | 0 | ||
80338 | 1/48 F6F-3 Hellcat Early Version | 28300 | 0 | 품절 | |
80339 | 1/48 F6F-5 Hellcat | 28300 | 0 | ||
80340 | 1/48 F6F-3N Hellcat | 28300 | 0 | ||
80342 | 1/48 A-7A Corsair II | 40500 | 0 | ||
80343 | 1/48 A-7B Corsair II | 40300 | 0 | ||
80344 | 1/48 A-7D Corsair II | 40500 | 0 | ||
80348 | 1/48 F-111A Aardvark | 64800 | 0 | ||
80350 | 1/48 F-111D/E Aardvark | 64800 | 0 | ||
80353 | 1/48 Tornado IDS | 53200 | 0 | ||
80354 | 1/48 Tornado ECR | 53200 | 0 | ||
80354 | 1/35 LVTP-7 Landing Vehicle Tracked- Personal | 44600 | 0 | ||
82401 | 1/35 Germany Leopard II A4 | 29300 | 0 | ||
82402 | 1/35 Germany Leopard II A5/A6 | 29300 | 0 | ||
82403 | 1/35 Germany Leopard II A6EX | 29300 | 0 | ||
82407 | 1/35 M4 HIGH SPEED TRACTOR(3-in./90mm) | 29300 | 0 | 품절 | |
82408 | 1/35 M4 High Speed Tractor(155mm/8-in./240mm) | 29300 | 0 | ||
82409 | 1/35 LVTP-7 Landing Vehicle Tracked- Personal | 44600 | 0 | ||
82410 | 1/35 AAVP-7A1 Assault Amphibian Vehicle Personnel | 44600 | 0 | ||
82411 | 1/35 AAVR-7A1 Assault Amphibian | 44600 | 0 | ||
82412 | 1/35 AAVP-7A1 w/UWGS | 44600 | 0 | ||
82413 | 1/35 AAVP-7A1 Assault Amphibious Vehicle (w/mounting bosses) | 44600 | 0 | ||
82414 | 1/35 AAVP-7A1 w/EAAK (Enhanced Applique Armor Kit) | 44600 | 0 | ||
82415 | 1/35 AAVP-7A1 RAM/RS | 44600 | 0 | ||
82418 | 1/35 M706 Commando Armored Car in Vietnam | 31800 | 0 | ||
82419 | 1/35 M706 Commando Armored Car Product Improved | 31800 | 0 | 품절 | |
82420 | 1/35 V-150 Commando w/20mm cannon | 31800 | 0 | ||
82421 | 1/35 LAV-150 APC 90mm Mecar Gun | 31800 | 0 | ||
82422 | 1/35 LAV-150 Commando AFV w/ Cockerill 90mm Gun | 31800 | 0 | ||
82423 | 1/35 Leopard 2 A5/A6NL | 29300 | 0 | ||
82424 | 1/35 M26 Pershing Heavy Tank | 34200 | 0 | ||
82425 | 1/35 M26A1 Pershing Heavy Tank | 34200 | 0 | ||
82426 | 1/35 T26E4 Super Pershing | 35200 | 0 | ||
82428 | 1/35 T26E4 Pershing Late | 34200 | 0 | ||
82430 | 1/35 German Land-Wasser-Schlepper (LWS) amphibious tractor Early | 46700 | 0 | ||
82433 | 1/35 German Land-Wasser-Schlepper (LWS) Medium | 48900 | 0 | ||
82434 | 1/35 ZLC2000 Airborne | 30800 | 0 | ||
82438 | 1/35 ZTZ 99 MBT | 34200 | 0 | ||
82439 | 1/35 ZTZ 99 A MBT | 34200 | 0 | ||
82440 | 1/35 ZTZ 99 B MBT | 34200 | 0 | ||
82442 | 1/35 Sd.Kfz.222 Leichter Panzerspahwagen 2cm | 34200 | 0 | ||
82453 | 1/35 ZBD-04 IFV | 34200 | 0 | ||
82454 | 1/35 ZSL-92 IFV | 29800 | 0 | ||
83401 | 1/700 USS Arizona BB-39 (1941) | 12200 | 0 | ||
83501 | 1/350 PLAN Kilo class submarine | 12200 | 0 | ||
83502 | 1/350 PLA Navy Type 039 Song class SSG | 12200 | 0 | ||
83503 | 1/350 DKM Navy Type VII-A U-Boat | 12200 | 0 | ||
83507 | 1/350 DKM Type lX-B U-Boat | 12200 | 0 | ||
84804 | 1/48 U.S M4A3E8 TANK | 16800 | 0 | ||
84806 | 1/48 Russia T-34/76 Tank 1942 | 18600 | 0 | ||
84807 | 1/48 Russia T-34/76 Tank 1944 | 18600 | 0 | 품절 | |
84808 | 1/48 Russia T-34/76 Tank 1943 | 18600 | 0 | ||
84809 | 1/48 Russian T-34/85 Tank 1944 | 18600 | 0 | 품절 | |
84819 | 1/48 German Pz.Kpfw KV-2 754(r) tank | 16800 | 0 | ||
86501 | 1/350 USS Arizona BB-39 (1941) | 36300 | 0 | ||
86502 | 1/350 Italian Heavy Cruiser Pola | 19700 | 0 | ||
87214 | 1/72 Eurocopter EC-665 Tiger UHT | 17800 | 0 | ||
87220 | 1/72 Mi-24V Hind-E | 17800 | 0 | ||
87227 | 1/72 Kamov Ka-29 Helix-B | 17800 | 0 | ||
87233 | 1/72 HH-60H Rescue hawk (Late Version) | 16300 | 0 | ||
87237 | 1/72 Royal Navy Westland Lynx HAS.3 | 17800 | 0 | 품절 | |
87238 | 1/72 Royal Navy Lynx HMA.8 ("Super Lynx‘) | 17800 | 0 | ||
87251 | 1/72 Seahawk FGA.6 | 16300 | 0 | ||
HB80341 | 1/48 F6F-5N Hellcat | 28300 | 0 | ||
HB80345 | 1/48 A-7E Corsair II | 40500 | 0 | 품절 | |
HB80349 | 1/48 Australian F-111C Pig | 64800 | 0 | ||
HB80351 | 1/48 FB-111 Aardvark | 64800 | 0 | ||
HB80352 | 1/48 EF-111 Raven | 64800 | 0 | ||
HB80355 | 1/48 Tornado ADV | 53200 | 0 | ||
HB80366 | 가격인하 1/48 F-14A Tomcat | 61800 | 0 | ||
HB80371 | 가격인하 1/48 Me 262 A-1a/U3 | 23400 | 0 | ||
HB80372 | 가격인하 1/48 Messerschmitt Me 262 A-1a/U4 | 23400 | 0 | ||
HB81305 | 1/550 R.M.S. Titanic | 18600 | 0 | ||
HB81701 | 1/48 Ta 152 C-0 | 18900 | 0 | ||
HB81704 | 1/35 Defender XD 'Wolf' W.M.I.K | 32500 | 0 | ||
HB82416 | 1/35 AAVP-7A1 RAM/RS w/EAAK | 44600 | 0 | ||
HB82417 | 1/35 AAVR-7A1 RAM/RS | 44600 | 0 | ||
HB82429 | 1/35 IDF Merkava Mk IV | 48000 | 0 | ||
HB82431 | 1/35 PzKpfw I Ausf C (VK 601) | 32500 | 0 | ||
HB82443 | 1/35 Sd.Kfz.223 Leichter Panzerspahwagen Funk | 34200 | 0 | ||
HB82444 | German VK4502 (P) Vorne | 34200 | 0 | ||
HB82445 | German VK4502 (P) Hintern | 34200 | 0 | ||
HB82446 | 1/35 Defender XD 'Wolf' W.M.I.K | 32500 | 0 | ||
HB82451 | 1/35 M3A1 Scout Car 'White' Early Version | 32500 | 0 | ||
HB82456 | 1/35 ZSL-92B IFV | 29800 | 0 | ||
HB82458 | 1/35 Leopard 2A6M CAN | 34200 | 0 | ||
HB82460 | 1/35 German VK1602 LEOPARD | 34200 | 0 | ||
HB82461 | 1/35 German Land-Wasser-Schlepper II-Prototype | 38900 | 0 | ||
HB82462 | 1/35 German Land-Wasser-Schlepper II-Upgraded | 38900 | 0 | ||
HB82463 | 1/35 ZTZ 96 MBT | 34200 | 0 | ||
HB82464 | 1/35 ZTZ 96A MBT | 34200 | 0 | ||
HB82901 | 1/72 German Kriegslokomotive BR-52 | 45600 | 0 | ||
HB82903 | 1/72 German 280mm K5(E) Railway Gun Leopold | 35800 | 0 | ||
HB82904 | 1/72 Morser KARL- Geraet 040/041 initial chassis | 25700 | 0 | ||
HB82905 | 1/72 Morser KARL-Geraet 040/041 Late version | 25700 | 0 | ||
HB82911 | 1/72 German 80cm K(E) Railway Gun "Dora" | 187000 | 0 | ||
HB83201 | 신제품1/32 IL-2 Ground attack aircraft | 86400 | 0 | ||
HB83202 | 신제품1/32 IL-2 Sturmovik on Skis | 86400 | 0 | ||
HB83203 | 1/32 IL-2M Sturmovik | 88400 | 0 | ||
HB83205 | 1/32 Spitfire MK.Vb | 42800 | 0 | ||
HB83513 | 1/350 USS Virginia SSN-774 | 18200 | 0 | ||
HB85501 | 1/35 152mm ShkH DANA vz.77 | 59800 | 0 | ||
HB87022 | 1/700 HMS Astute | 8900 | 0 | ||
HB87205 | 1/72 A-7P CORSAIR II | 18700 | 0 | ||
HB87206 | 1/72 A-7H CORSAIR II | 18700 | 0 | ||
HB87213 | 1/72 CH-46D SEA KNIGHT | 16300 | 0 | ||
HB87217 | 1/72 Ka-50 Black shark | 16300 | 0 | ||
HB87218 | 1/72 AH-64A Apache | 16300 | 0 | ||
HB87222 | 1/72 UH-34D CHOCTAW | 16300 | 0 | ||
HB87225 | 1/72 AH-1S Cobra Attack Helicopter | 16300 | 0 | ||
HB87226 | 1/72 Mil Mi-4A Hound A | 16300 | 0 | ||
HB87229 | 1/72 UH-1C Huey | 16300 | 0 | ||
HB87235 | 1/72 HH-60J Jayhawk | 16300 | 0 | ||
HB87248 | 1/72 F9F-2 Panther | 16300 | 0 | ||
HB80272 | 신제품1/72 F-16A Fighting Falcon | 15800 | 0 | ||
HB83203 | 신제품1/32 IL-2M Ground attack aircraft | 88400 | 0 | ||
HB82465 | 신제품1/35 German Land-Wasser-Schlepper early type | 48900 | 0 | ||
HB82480 | 신제품1/35 German Boxer MRAV | 44700 | 0 | ||
HB83519 | 신제품1/350 French Navy Le Triomphant SSBN | 22800 | 0 | ||
HB83207 | 신제품 1/32 F-84E Thunderjet | 54800 | 0 | ||
HB82466 | 신제품 1/35 BJ2022JC Yong Shi | 28200 | 0 | ||
HB83515 | 신제품 1/350PLA Navy Type 033 Romeo Class | 15700 | 0 | ||
HB87241 | 신제품 1/72 Mil mi-2T Hoplite | 16300 | 0 | ||
HB80362 | 신제품 1/48 Yak-38/Yak-38M Forger A | 26300 | 0 | ||
HB80364 | 신제품 1/48 F3H-2 Demon | 39700 | 0 | ||
HB80373 | 신제품1/48 Me 262 A-1a/U5 | 23400 | 0 | ||
HB82452 | 신제품 1/35 U.S. M3A1 "White Scout Car" Late Production | 32500 | 0 | ||
HB82448 | 신제품 1/35 Defender 110 Hardtop | 32500 | 0 | ||
HB80367 | 신제품 1/48 F-14B Tomcat | 61800 | 0 | ||
HB83206 | 신제품 1/32 Spitfire MK.Vb/ Trop | 42800 | 0 |
제품사진
HB80367 | 신제품 1/48 F-14B Tomcat | 61800 |
;따로말씀안드려도 잘 아실듯~~~트럼페터 1/32 제품을 다운스케일한 제품으로 풀 무장 재현에 (심지어 톰캣과 상관없는 하픈과 같은 무장도 들어 있어요~) 그동안 결정판 제품으로 불리는 하세가와 제품을 한방에 보낼 제품으로 기대작중 하나~~ 생각보다 저렴하게 나왔네요!
자세한 내용은 아래 링크를 클릭!!
|
이 제품은 이미 출시된적이 있는 동스케일의 F-14A에 이은 톰캣 바리에이션 제품 입니다.
제품은 먼저 출시된 트럼페터제 1/32 스케일의 다운사이징 제품 입니다. 부품런너 와 구성이 완전히 같습니다. 심지어 박스아트를 그린사람까지 같습니다. 트럼페터와 하비보스 가 같은회사라는 소문도 있는데 이런걸 보면 틀린말은 아닌듯 싶습니다.
F-14B
[톰캣은 타 전투기와는 달리 개량형이 늦게 등장하였는데 이는 톰캣 차제가 너무나 비싼 고가 전투기였기 때문에 더이상의 개량을 위한 예산을 타내기가 쉽지 않았기 때문이다. 하지만 결국 개량형이 등장하게 되었는데 이것이 바로 B형이라 불리는 사양의 톰캣이다. ]
F-14B는 당초 A형 양산이후 바로 신형 F401-PW-400으로 엔진을 강화하여 등장할 예정이었으나 이것이 순조롭지가 못했다. 하지만 1973년 9월 12일의 프로토타입 비행이후 신형 엔진에 따른 각종 문제점이 발생하여 계획이 취소되고 A형이 계속 생산되게 되었다. 이후 1979년 부터 다시 TF30을 대체 할 수 잇는 차기 엔진의 개발이 추진되었고 YF-14A의 7호기를 이용하여 신형 F101-DFE 엔진의 실험기가 만들어졌다. 이 기체에는 [F-14B 수퍼 톰캣] 이라는 명칭이 붙어져 1981년부터 각종 테스트가 실시되었다. 이런 가운데 다시 F-14D용 엔진으로 F110-GE-400이 결정됨으로써 수퍼톰캣은 다시 이 엔진으로 개장하고 테스트를 계속하게 되었다. 이 신형엔진을 장착한 수퍼톰캣은 결국 F-14D의 프로토 타입이 되고 최초비행은 1986년 9월 29일에 실시되었다.
F-14D의 개발이 순조롭게 진행되자 기존의 생산중인 F-14A에 F-14D용 F110-GE-400을 장착한다는 결정이 내려졌으며 이 신형엔진 장착형은 F-14A+형이라 명명되었다. 이 기체는 1987년 11월 14일에 처음으로 비행하고 1988년 10월 부터 실전배치되었다. F-14A+는 엔진이 변경되고 글러브 베인이 폐지되었으며, RWR을 일부 센서류가 개량되고 기관포 가스 배출구가 개량되었다. 그리고 1991년 5월 1일부터 F-14A+는 F-14B로 명칭이 바뀌었다.
[F-14B 는 F-14A PLUS 라 불리던 사양을 그대로 생산한 것으로 강화된 엔진과 TCS 센서등의 개량이 가해졌다]
F-14B의 생산은 86회계연도 부터 88회계연도분 36기가 생산되었고, 32기가 기존의 F-14A로부터 개수되어 1991년 걸프전에 참전하기도 하였다.
F-14B형은 예전에 F-14A PLUS 라고 불리던 형식으로 문제가 많던 TF-30 엔진을 GE사의 F110 엔진으로 교체한 F-14D로 가는 과도기적 기체 입니다. F-14A형과 D형의 특징을 모두 가진 기체로 독특한 특징을 가진 톰캣 기체중 하나였습니다.
VF-84비행단은 1991년 ‘사막의 폭풍작전’ 에도 참전하는등 미해군의 대표적인 전투비행단으로 많은 활약을 펼치지만 1995년 F-14의 퇴역과 맞물려 부대를 해산하게 됩니다. (부대해산전 최후로 운영했던 기체는 F-14B형 입니다)
[VF-103 Jolly Rogers소속 F-14B ]
트럼페터 제품은 사실 1/32 스케일 치고는 다소 부족한 디테일이 불만이였는데 1/48로 옮겨오면서 디테일에 대한 불만은 거의 사라지게 되었습니다. 1/32 로는 다소 부족해 보는 디테일이지만 1/48 스케일로는 가히 최고의 디테일이라 해도 과언이 아니거든요..
자세한 리뷰는 아래에...
가격은 약 68000원 수준으로 중국제품 치고는 높은편이지만 모든 무장이 풀로 들어있고 (심지어 톰캣에서는 사용하지 않는 하푼까지..아마 수퍼호넷도 48로 나올모양) 데칼도 풍부하게 들어있어 동스케일의 결정판으로 알려져 있는 하세가와 제품을 가볍게 따돌릴수 있을 제품으로 예상됩니다. (더구나 거의 할인이 되지 않는 하세가와 제품과는 달리 하비보스는 추가적인 할인이 가능하다)
The F-14 received its first of many major upgrades in March 1987 with the F-14A Plus. The F-14A's P&W TF30 engine was upgraded with the GE F110-400. The F-14A+ also received the state-of-the-art ALR-67 Radar Homing and Warning (RHAW) system. Much of the avionics as well as the AWG-9 radar were retained. The F-14A+ was later redesignated F-14B on 1 May 1991. A total of 38 new aircraft were manufactured and 48 F-14A were upgraded into B variants. In the late 1990s, 67 F-14Bs were upgraded to extend airframe life and improve offensive and defensive avionics systems.
|
2. #80364번 F3H-2 Demon
F-4팬톰의 할아버지뻘 되는 기체로 1950~60년대 미해군의 제트전투기로 사용된 기체 입니다. 진짜 레어 아이템인데 하비보스에서 출시되는군요!!
McDonnell F3H Demon
맥도웰(McDonnel)사의 F3H-2 데몬(Demon) 은 별로 아는분이 없을듯한 진짜 레어 전투기 입니다.
하지만 외형을 유심히 보신 분이라면 그 유명한 F-4 팬텀II 와 유사한 디자인이라는 것을 눈치 채셨을텐데요.. 이 기체는 우리가 너무나 잘알고 사랑하는 전투기의 대명사 F-4 PHANTOM II 의 할아버지뻘 되는 기체이기 때문 입니다. (맥도웰사는 1960년대 잘나가던 항공사로 주로 미해군기체를 개발생산하였다 대표적인 인기기체로는 F-4 PHANTOM II!!)
실제로 데몬은 맥도넬 더글러스사의 50년대 함상 전투기로서 명성(?)을 떨친 기체이며, 그 기본적인 디자인이 그대로 팬텀II 에 계승된 기체입니다
프로토 타입 F3H-2H는 1951년 첫 비행을 하였습니다.
이 전투기가 개발되는 50년대는 막 미사일 만능주의사상이 팽배했던 시절이라 당시 개발되던 전투기는 미사일 사거리 지역으로 미사일만 운반해주면 되는 일종의 미사일캐리어 역할만 해주면되다는 생각이였는데 전통적으로 도그파이팅을 중시한 미해군의 전통때문인지.데몬은 함대 방공 미사일 요격기로 설계되었음에도 20mm Mk.12 기관포를 4정이나 장착하고 있었습니다
물론 이 당시는 미사일의 신뢰성이 낮아 기관포 중심의 구시대적 요격방식을 고집한 것이라고 생각이 되지만 이는 매우 현명한 처사였음이 훗날 베트남전에서 잘 밝혀집니다.
데몬은 미사일 요격기로서 당시 최신의 AIM-7(AAM-N-2 Sparrow), AIM-9를 장착한 기체였지만 장착된 AN/APG-51A, B, and C radar의 성능이 탖았고 당시 공대공 미사일의 신뢰성이 매우 낮았기 때문에 주무장은 역시 4정의 콜트사 MK12 20밀리 기관포를 운용하였고 함재기로서는 무게가 상당한 부담이었기 때문에 대부분은 무장을 철거한 채 운용되는 사례가 많았다고 합니다
1964년 팬텀II 가 뒤를 이어 채용되면서 데몬은 현역에서 모두 물러났습니다. 그로인해 실전경험은 거의 없습니다.
하지만 10년 남짓한 운용기간 동안 생산기수는 520기에 이르렀으며 그나마 10년에 가까이 그 정도 생산되어 운용된 것은 당시 "제트기의 황금기"라고 불리던 50~70년대에서는 꽤 성공한 케이스라고 할 수 있습니다.
무엇보다 데몬의 운용경험과 설계경험이 훗날 명작 전투기로 불리는 F-4 PHANTOM II 의 개발에 지대한 공헌을 했다는 기체라는 점에서 큰 의미가 있는 기체 입니다.
Parament | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2. #80362 Yak-38/Yak-38M Forger A (1/48)
러시아해군 최초이자 유일했던 항모용 수직이착륙 전투기 Yak-38 Forger Yakovlev Yak-38 (NATO 암호명 Forger)는 소비에트해군의 처음이자 유일한 작전용 VTOL 디목적전투기로 영국의 BAe Harrier 공격기에 이어 세계에서 두 번째로 등장한 수직이착륙기 전투기입니다. 그러나 제한적인 성능으로 인해 미해군 항공모함의 전투기처럼 본격적인 임무를 수행할 수 없고 주로 대잠초계기나 대잠헬기등을 상대로 운용한 것으로 알려졌습니다. 시제형 VM-01은 1970년 4월 완성되었는데 하나의 엔진으로 이륙과 착륙을 수행하는 Harrier Jump Jet와 완전히 다른 구조를 가졌습니다. 기체후방에는 각도 조절이 가능한 비행용 엔진 1기가 장착되며 조종석바로 후방에는 이착륙전용의 리프트엔진 2기가 장착되었습니다. 이 구조는 1961년 개발을 시작한 독일의 시험적 VTOL 타격전투기인 VFW VAK 191B와 유사한 구조입니다. 1971년 시제 2호기가 첫비행에 성공한 후 단거리이륙은 시제 3호기인 VM-03에 의해 1971년 실시됩니다. 1975년 흑해에서 러시아항모 Kiev에서 첫 해상시험이 실시되었습니다. 총 231대의 Yak-38 (복좌형 훈련기 Yak-38U 38대 포함)가 생산되어 4척의 Kiev급 항모에 14대씩 배치됩니다. 이 전투기의 흥미로운 성능중 하나는 핸즈프리 착륙기능으로 Telemetry/Telecommand가 항모의 컴퓨터시스템과 연결되어 조종사의 간섭없이도 비행갑판으로 유도할 수 있습니다. Yak-38과 Yak-38M은 육상기지용 Yakovlev Yak-36을 바탕으로 개발되었지만 거의 공통점이 없으며 개발초기에는 YAK-36M이라고도 불려서 서방 정보기관에 혼란을 가져오기도 했습니다. 엔진은 추력 6,940㎏의 Tumansky R-27V-300 추력변향식 터보제트 비행용 엔진 1개와 Kolesov/Rybinsk RD-36V-35FVR 이착륙용 리프트 엔진 2개를 장착합니다. 그러나 동체 앞에 설치된 리프트 엔진은 비행 중에는 사용할 수가 없어 기체중량을 증가시킬 뿐 비행성능에는 나쁜 영향을 끼칩니다. 두쌍의 유압식 actuated 추력변향기를 가진 Tumansky R27V-300 엔진의 Dry 최대추력은 57.81 kN (5,895 kgp / 13,000 lbf), A/B 사용시 64.71 kN (6,600 kgp / 14,550 lbf)이며 컴팩트하고 가벼운 Kolesov RD36V-35FV 리프트엔진의 추력은 최대 28.46 kN (2,900 kgp / 6,400 lbf)으로 단기간만 가능합니다. 2연장 23mm GSh-23 기관포는 고정식포드에 장착하며 주익하 4개의 하드포인트에 로켓팩이나 최대 500kg의 폭탄, 2기의 R-60 IR-homing공대공미사일이나 Kh-25, AS-10 단거리 공대지미사일등을 장착할 수 있습니다. FAB-500 폭탄, R-60 공대공미사일 등 최대 3,600㎏을 탑재할 수 있다. 하지만 보통 바깥에 있는 화기접점 2개는 사용하지 않았다. 1980년 아프칸내전에 참전한 기록이 있으며 러시아연방 해체를 전후하여 Kiev항모가 매각되거나 해체되면서 전량 퇴역하였습니다. 파생형 Yak-36M "Forger" : 초기 선행생산형으로 Yak-38과 조금 다른데 중량도 6,650 kg (14,661 lb)으로 Yak-38의 7,370 kg (16,248 lb)보다 가볍고 엔진추력도 약합니다. Yak-38 "Forger-A" : 첫번째 양산형 Yak-38은 1971년 1월 15일 첫비행을 한 후 1976년 8월부터 소비에트해군항공대에 배치됩니다. 총 143대가 생산되었습니다. Yak-38M "Forger-A" : Yak-38M은 업그레이드형으로 신형 Tumansky R-28V-300 엔진과 Rybinsk RD-38 엔진 2기를 장착합니다. 이런 개량덕분에 VTOL 최대이륙중량은 10 × 300 kg (661 lb)에서 11 × 300 kg (661 lb) (혹은 단거리 이륙시 12,000 kg/26,455 lb)으로 증가하며 공기흡입구도 더 커지고 주익파일론도 강화되어 더 많은 무장이 가능해졌습니다,. 1985년부터 해군항공대에 배치되며 총 50대가 생산됩니다. Yak-38U "Forger-B" : 복좌전환훈련용으로 기수를 연장하여 두명이 탑승하도록 개수되며 외관상 아주 우스운 모습을 가집니다. Yak-38U은 1978년 11월부터 배치를 시작하여 총 38기가 생산되며 1981년 마지막 기체가 공급됩니다. Yak-35M 제원 승무원: One 길이: 16.37 m (50 ft 1 in) 익폭: 7.32 m (24 ft 0 in) 기고: 4.25 m (14 ft 5 in) 익면적: 18.5 m² (199 ft²) 자중: 7,385 kg (16,281 lb) 최대이륙중량: 11 300 kg (28,700 lb) 비행용엔진: 1 x Tumansky R-28 V-300 turbojet, 66.7kN (15,000 lbf) 이착륙용엔진: 2× Rybinsk RD-38 turbojets, 31.9 kN (7,870 lbf>) each 최대속도: 1 280 km/h (795 mph) 항속거리: 1,300 km[3] (807 miles) 상승고도: 11,000 m (36,089 ft) 상승율: 4,500 m/min (14,760 ft/min) Thrust/weight: 1+ 무장 기관포: GSh-23L 건포드 (GP-9)가 1~2개의 PUK-23-250 포드에 장착되아 주익외부 파일론아래 고정된 포드에 장착 폭탄: 2발의 FAB-500 혹은 4발의 FAB-250를 주익하에 장착, 2발의 ZB-500 네이팜탄이아 2발의 RN-28 핵폭탄. 로켓: 다양한 로켓 사용( 최대구경 240 mm). 미사일: 2기의 대함혹은 대지미사일 Kh-23장착가능, 공대공미사일로 R-60 혹은 R-60M을 주익 외부 파일론에 장착 기타: 보조연료탱크. 내부연료탑재량: 2268 kg 적재량: 1362 kg 센서: 거리측정레이더, 레이저 거리측정기, 기수 IR 센서 (IRST). 개량된 폭탄조준기
Yak-38/Yak-38M Forger A 는 영국의 해리어어 더불어 60~70년대 구소련이 개발한 수륙이착륙기 이였습니다.
해리어를 뛰어넘는 야심작으로 개발되었으나 부족한 엔진성능과 기술부족으로 대량양산에는 실패... 아쉬운대로 1980년대 후반까지 소련의 항모에서 운용된 소련 최초의 수륙이착륙기 입니다.
[90년대 들어 포져는 yak-141 세계최초 초음속 수직이착륙기로 재설계되었지만 구소련연방의 붕귀로 흐지부지되면서 전면 백지화됩니다. 하지만 이때 쓰인 리프트 엔진기술은 훗날 F-35 라이트닝 II 에 적극 활용되지요..]
모형으로 어찌나왔는지 볼까요..?
요새 날로 실력이 느는 중국업체 그중 하비보스사의 눈부신 성장이 돋보이는데 일단 공개된가조립품은 기가막힌 디테일을 보여주고 있습니다.
Parament | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4. 1/32 #83206번 Spitfire MK.Vb/ Trop
* Spitfire Mk. V (1941-1942) *
[대전중반이후 독일이 Bf 109F형을 등장시키자 F형의 우수한 성능에 놀란 RAF가 슈퍼마린사에 의뢰하여 발주한 것이 spitfire Mk. V형이다. 이 Mk. V형은 출력이 1440마력으로 더욱 향상된 머린 45엔진을 탑재한 것으로 외형에서는 Mk. II에 큰차이가 없으나 강력한 엔진 덕분에 비행성능에서 Bf 109F형에 뒤지지 않을만큼 향상을 보였다. ]
영국전투가 영국의 승리로 기울어 가고 있을 무렵부터 영국은 서서히 독일 점령하의 프랑스에 대한 폭격작전을 시작했다. 독일은 핵심 전력을 소련침공을 위하여 동부전선으로 이동시키고 있었으므로 도버해협과 프랑스 상공에서는 RAF (영국공군)의 공세와 이를 저지하는 Luftwaffe (독일공군)의 항공전이 가끔씩 벌어지다가 영국이 점점 공세적인 작전을 펴자 점차로 가열되고 있었다. 이무렵 독일은 Bf 109F형을 등장시켰는데 이형의 우수한 성능에 놀란 RAF가 슈퍼마린사에 의뢰하여 발주한 것이 spitfire Mk. V형이다. 이 Mk. V형은 출력이 1440마력으로 더욱 향상된 머린 45엔진을 탑재한 것으로 외형에서는 Mk. II에 큰차이가 없으나 강력한 엔진 덕분에 비행성능에서 Bf 109F형에 뒤지지 않을만큼 향상을 보였다.
[spitfire Mk.V형은 출력이 1440마력으로 더욱 향상된 머린 45엔진을 탑재한 것으로 외형에서는 Mk. II에 큰차이가 없으나 강력한 엔진 덕분에 비행성능에서 Bf 109F형에 뒤지지 않을만큼 향상을 보였다. 무장은 Mk. II의 B형을 이어받아 히스파노 20mm 기관포 2문과 7.7mm 기관총 4정으로 Bf 109F에 비해서 강력했다. 이후 독일과 영국의 주전선이 되었던 말타섬을 둘러싼 공방전과 북아프리카 전선에서 영국군이 있는 곳이면 어디에나 나타나 많은 활약하였으며 총 생산기수 6479기로서 스핏화이어 시리즈중 가장 많은 생산양을 자랑했을 만큼 대전 중반기 RAF의 주력 전투기였다. ]
무장은 Mk. II의 B형을 이어받아 히스파노 20mm 기관포 2문과 7.7mm 기관총 4정으로 Bf 109F에 비해서 강력했다. 이후 독일과 영국의 주전선이 되었던 말타섬을 둘러싼 공방전과 북아프리카 전선에서 영국군이 있는 곳이면 어디에나 나타나 많은 활약하였으며 총 생산기수 6479기로서 스핏화이어 시리즈중 가장 많은 생산양을 자랑했을 만큼 대전 중반기 RAF의 주력 전투기였다.
[spitfire Mk.V형은 히스파노 20mm 기관포 2문과 7.7mm 기관총 4정으로 Bf 109F에 비해서 강력했다 특히 하스파노 20밀리 기관포는 단 몇발만으로 독일군의 기체를 산산박살낼정도로 강력한 무장으로 영국 본토 항공전이 영국공군의 승리로 오는데 큰 역활을 한 무장중 하나였다]
1942년 영국 머스턴에 주둔하고 있던 미 제 307 전투비행대 소속의 스핏화이어 Mk. V형이다. 외형상으로는 Mk II와 거의 차이가 없어 보인다. 본 전투비행대는 영국에 지원하여 파견된 미군 조종사들의 선발대격인 부대로서 영국공군의 지휘를 따르고 있었다고 한다.
|
스피트화이어 Mk V형, IV형, VI형, VII형
--------------------------------------------------------------------------------
[대전중반이후 독일이 Bf 109F형을 등장시키자 F형의 우수한 성능에 놀란 RAF가 슈퍼마린사에 의뢰하여 발주한 것이 spitfire Mk. V형이다. 이 Mk. V형은 출력이 1440마력으로 더욱 향상된 머린 45엔진을 탑재한 것으로 외형에서는 Mk. II에 큰차이가 없으나 강력한 엔진 덕분에 비행성능에서 Bf 109F형에 뒤지지 않을만큼 향상을 보였다. ]
스피트화이어 Mk III형의 대량 생산이 취소되면서, 1941년 3월 경부터, 후속 버전으로 스피트화이어 Mk V 형이 그 뒤를 잇게 되었다. Mk V형 중 일부는 주익의 가장자리 타원형 부분을 마치 칼로 싹둑잘라낸 것 처럼 각지게 만들어 저고도에서 기동을 향상시켰는데, 이런 모양의 주익을 LF형 날개라 불렀다.(기존의 타원형 날개를 유지한 것은 F형 날개라함)
스피트화이어의 주익의 끝부분을 각지게 만들어 저공에서의 기동을 살린 LF형 주익을 보여주는 모형 (이 기종은 스피트화이어 Mk XVI이다)
[spitfire Mk.V형은 출력이 1440마력으로 더욱 향상된 머린 45엔진을 탑재한 것으로 외형에서는 Mk. II에 큰차이가 없으나 강력한 엔진 덕분에 비행성능에서 Bf 109F형에 뒤지지 않을만큼 향상을 보였다. 무장은 Mk. II의 B형을 이어받아 히스파노 20mm 기관포 2문과 7.7mm 기관총 4정으로 Bf 109F에 비해서 강력했다. 이후 독일과 영국의 주전선이 되었던 말타섬을 둘러싼 공방전과 북아프리카 전선에서 영국군이 있는 곳이면 어디에나 나타나 많은 활약하였으며 총 생산기수 6479기로서 스핏화이어 시리즈중 가장 많은 생산양을 자랑했을 만큼 대전 중반기 RAF의 주력 전투기였다. ]
사실 조금만 자세히 보면, 이것은 참 재미있는 사실이기도 하다. 왜냐면, 영국의 항공전을 거치면서, 독일은 반대로 날개끝이 각진 Bf 109 E형을 개량해, 둥근 날개끝을 가진 Bf 109 F형을 만들었고, 영국의 스피트화이어는 비록 일부에 적용된 것이긴 하지만 반대 과정을 거친 것이다. 즉 독영 양 공군은 영국 본토항공전에서 서로의 전투기 개발에도 영향을 준 것이다.
[몰타섬과 북아프리카 등지에서도 활약한 스피트화이어 Mk V형의 모습... 스피트화이어 버전 중 최대의 생산량을 기록한 버전이기도 하다 ]
스피트화이어 Mk V형은 기본 무장에 따라, A(94대 생산),B(3923대 생산),C형(2447대 생산)으로 나누었는데, A형과 B형은 Mk I, Mk II 형에서 구분한 것과 같은 분류였고, 추가된 C형은 4정의 20 mm 기관포만을 장착한 기종이었다. 엔진은 1440 - 1490 마력의 머린 45형, 머린 50형 엔진을 탑재했다.
1942년 3월, 허리케인으로 힘겹게 주축공군과 싸우고 있는 몰타섬으로 Mk V B형 15대가 영국 항모 이글호(Eagle)에 실려 보내졌는데, 이것이 처음 유럽 대륙 밖으로 공급된 스피트화이어 기종이기도 했으며, 나중에 북아프리카전선, 태평양 전선과 버마 전선에도 이버전이 공급되었다고 한다. 몰타의 영웅 뷰링도 이 기종을 이용해 놀라운 격추 행진을 벌이게 된 것이다. 뷰링은 통산 32기 격추를 달성했으며, 나중에 몰타의 팰콘이라는 별명으로도 불렸다고 한다.
[사진] 생산댓수가 가장 많아서 그런지 V형이 가장 우리에게도 친숙한 기종이다.
Mk V형의 일부는 무장을 줄이고 연료탑재량을 늘려, 정찰용으로도 사용하면서 스피트화이어 Mk IV형이라는 명칭으로 사용되었다고 한다. 또 얼마후 주익의 면적을 늘리고, 4날 프로펠러를 채택했으며, 머린 47형엔진을 장착한 스피트화이어 Mk VI형이 만들어졌는데, 이것은 Bf 109의 상승력을 의식하고, 고공 기동을 향상시킨 버전이었다고 한다. 또 2 단계 출력의 머린 60형 엔진을 탑재하고, 입탈식 후미 착륙용 바퀴를 처음 장착한 Mk VII형도 생산에 들어갔는데, 역시 이것도 고공 기동에 초점을 맞춘 버전이었다. 또 Mk VII형 부터는 최고속력이 408 mph로 최초로 400 mph 대를 돌파해 의미가 있다하겠다.
**********************************************************************************************************************************************
실기체에 대한 좀 더 자세한 정보는 아래 링크를 이용해 주세요~~
|
이 제품은 앞서 출시된 #83205번 Spitfire MK.Vb 제품의 바리에이션 제품으로 형의 사막형 버젼을 재현하고 있습니다.
#83205번 Spitfire MK.Vb 제품의 리뷰는 아래에..
|
Parament | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7.#83207 번 F-84E Thunderjet
F-84E Thunderjet
F-84E Thunderjet 는 1940년대 설계된 제트전투기로 p-80 슈팅스타를 보조할 전투기로 설계되었으나 뛰어난 성능으로 오히려 슈팅스타보다 더 인기있는 기체가 된 초기 제트 전투기 입니다.
P-47 썬더볼트를 제작한 리퍼블릭사가 개발한 이 전투기는 강력한 Allison 사 J35-A-29 터보제트, 5,560 lbf (24.7 kN) 엔진을 1기 장착 하강시 최고속도 마하1을 넘기도 했습니다.
무장은 50 in (12.7 mm) M3 중기관총을 6문 기수에 장착했으며 각 300발 씩 탄을 탑재했습니다,.
그외에 긴주익을 이용 약 4,,450 lb (2,020 kg) 가량의 rockets 이나 폭탄을 탑재가능했으며 심지어 Mark 7 핵폭탄까지 탑재가 가능했습니다.
[한국전쟁 당시 대구 기지에서 발진을 준비중인 F-84E 썬더제트들]
F-86 세이버가 종전후 독일의 제트전투기 기술을 흡수해 후퇴익등의 기술을 도입한데 반해 썬더제트는 1940년대 초반 설계가 진행되어 레시모프 전투기에나 적합한 직선익을 장착한게 흠이라 소련의 미그15등에 비해 전반적으로 공중전에는 열세였으나 특유의 직선익의 장점을 살려 장기간 체공이 가능한 공증지원능력에는 탁월한 능력을 발휘한 전투기 입니다.
[F-86 썬더제트는 고속기동에를 불리한 직선익을 장착하였으나 대신 자공비행능력에서는 직선익이 유리해 근접지원 항공기로 맹위를 떨치게 된다]
우리에게는 1950년 한국전쟁 발발시 우선 투입되어 북한군의 전차세력을 저지하는 지원항공기로 널리 이용되기도 하여 인연이 깊은 기체이기도 합니다.
[우리에게는 한국전쟁에 참전한 기체로 어르신들은 이 전투기를 쌕쌕이 라고 불렀다고 날을때 나는 소리가 그랬다나..?]
하비보스사에서는 이 전투기를 어떻게 표현하고 있는지 볼까요..?
[응당 1/32 스케일 기체에서는 필수품중 하나인 메탈랜딩기어가 기본 입니다.!!]
[캐노피 투명도도 발군!!]
[날도 후퇴하는 트럼페터의 에어로 제품과는 달리 하비보스의 에어로 제품군은 그 품질이 놀라울 정도 입니다. 가격도 7~8만원대로 합리적이죠.. 물론 국내 입고되면 온라인가로는 좀더 할인되어 팔릴겁니다. 하비보스와 트럼페터 제품은 사실 거리상으로 보나 위치적으로 보나 울 나라가 제일 쌉니다. 홍콩보다 더 싸다니까요..]
[레이더와 기관총까지 완벽재현중!![ 오호 놀라워라!!]
[랜딩기어 수납부도 기가막히게 재현하고 있습니다. 제 느낌으로는 결정판으로 불리는 모노그람 제품을 살짝 참고한듯 합니다. 여기에는 시제품이라 플라스틱 랜딩기어가 들어있지만 실제는 메탈랜딩기어가 들어 있습니다.]
[길이 약 39센티 날개폭 40센티의 대물 입니다. 크허허~~ 난 이런 연통같이 생긴 뱅기가 좋은걸~~~ 이미나와 있는 키네틱사의 F-86E 와 세트로 맞추면 기가막힐듯..싶네요]
Parament | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5. 하비보스에서도 드디어 F-16 이 등장하네요..1/72 스케일 입니다.
6. 1/48 Me 262 A-1a/U5
HB80373 | 신제품1/48 Me 262 A-1a/U5 | 23400 |
AFV 류
드디어 화려한 라인업의 하비보스사의 밀리터리 제품들이 입고됩니다.
1. German Boxer MRAV #82480
BOXER MRAV 장륜식다목적장갑차( WHEELED MULTI-ROLE ARMOURED VEHICLE )
BOXER MRAV는 영국과 독일이 1999년부터 개발을 시작한 다목적 장갑차량으로 영국에서는 Multi Role Armoured Vehicle (MRAV),
[BOXER MRAV 장륜식다목적장갑차 ( WHEELED MULTI-ROLE ARMOURED VEHICLE ) 는 독일과 네덜란드가 개발 배치중인 최신 장륜식 다목적 장갑차 입니다.]
독일은 Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK)라는 명칭으로 불립니다.
2001년 네덜랜드가 Pantser Wiel Voertuig (PWV)라는 명칭으로 사업에 추가로 참가합니다.
이들은 영국의 Alvis Vickers Ltd, 독일 Krauss-Maffei Wegmann (KMW)와 Rheinmetall Landsysteme, 그리고
네덜랜드 Stork사로 구성된 ARTEC GmbH사를 설립하고 European Armaments Agency, OCCAR (Organisation for Joint Armament
Cooperation)을 구성하여 사업을 추진하고 있습니다.. .
BOXER는 전세계의 고강도긴장지역이나 신속하게 평화적인 지원과 구호활동의 배치가 필요한 지역에서 고도의 능력을 발휘할 수
있도록 개발되었으며 각국은 합계 600대의 차량을 일차로 주문하여 2005년부터 2007년사이에 배치될 것입니다.
독일은 총 1000대를 배치하여 M113과 Fuchs Tpz 1장갑차를 대체하게 되고 네덜랜드는 YPR765와 M577을 대체할 384대를
발주하였습니다.
Boxer는 향후 30년동안 운용을 목표로 개발 배치되는 장갑차량입니다.
이차량은 다목적활용이 가능하도록 최대한의 유연성을 갖도록 모듈식구조의 설계를 적용하였습니다.
8X8형은 최대 8톤의 적재량에 내부용적이 14m³에 달합니다. 이를 통해 기본적인 병력수송형이외에 특별한 임무, 즉 지휘소, 야전병원,
전술센터등의 임무를 수행할 수 있습니다.
모듈교체작업은 1시간이내에 가능합니다.
기본셀은 고경도강판으로 제작되었으며 모듈장갑은 볼트체결식으로 된 샌드위치구조의 3중구조로 되어있으며 세라믹으로 보강된
장갑에 의해 방어력이 뛰어나며 지뢰의 폭풍을 주변으로 흩어지게 하는 차체구조로 인해 피해를 최소화시킵니다.
또한 스텔스설계로 인해 적의 열상관측기나 레이더의 탐지로부터 탐지율을 최소화하였습니다.
MTU 750마력 디젤엔진과 Allison자동변속기로 항시 8륜 구동을 하며 독립식 현가장치와 중앙집중식 공기압제어장비로 뛰어난
야지주행능력을 발휘하며 행동거리는 1000km에 달합니다.
BOXER MRAV제원
길이 7880mm
높이 2370mm
전폭 2990mm
적재중량 7.9톤
기본형 차량중량 25.2톤
승무원밒 탑승원 11명
최고속도 103km/h
호통과 넓이 2m
수직장애물 0.8m
행동거리 1050km
BOXER 개발 역사
전술개념설립 1990년 2월
첫 기슬제원 협의 1996년 2월
영국 참가 1996년 7월
네덜랜드 참여 2001년
UK 병원수송용 계약 2001년 8월
OCCAR에 계약 이관 2003년 4월
복서 전투장갑차는 독일과 네덜란드가 야심차게 개발중인 장륜식 장갑차로 미육군의 스트라이커 장갑차에 비유되는 우수한 성능의 최신 장륜식 장갑차 입니다.
하비보스는 어떻게 표현하고 있는지 보지요...
[차체 앞 부분에 분리되어 있는것으로 보건데 다양한 바리에이션을 준비하고 있는것으로 보입니다.]
[전체적인 부품사출은 트럼페터의 말끔한 사출을 보는듯 합니다. 역시 부품분할 구조로 보건데 다양한 바리에이션 차량 준비를 하고 있는것으로 보입니다.]
[복잡한 장륜식 현가장치의 말끔한 사출 역시 트럼페터의 전매특허중 하나!!]
전반적인 품질은 기술지원을 받고 있는 장륜식 장갑차의 지존(?) 트럼페터 제품의 설계를 보는듯 합니다. 섬세하고 잘 정리된 느낌이 좋아보이네요.. 아직 완성작례를 보지 못해 뭐라하긴 그렇치만 장륜식 장갑차 제품의 설계에 능통한 트럼페터 의 지원을 받은 제품답께 깔끔한 품질을 보여주고 있습니다.
기본형인 APC 타입이 출시되었으니 이제 남은건 다양한 바리에이션 타입을 이어 출시하는것만 남았네요.. 벌써 설레입니다.
[복서 장갑차가 나온다는 소식에 기쁜마음을 감출수 없는 미라지~~ 먼저 가장 기본형인 APC 병력 수송형이 나올것이고..]
[잘하면 화력지원형 타입도 나오고..]
[Skyranger 대공시스템을 탑재한 Boxer 장갑차 역시 나올수도... 엄청 기대중입니다!!]
The Boxer is an eight-wheeled MRAV, easily dwarfing most contemporary vehicles with its size. At 33 ton combat weight, it is also about 10 tons heavier than many other contemporary vehicles within the same role. It is designed to carry out a variety of utility missions with maximum flexibility; this is achieved via several different "mission modules" specialized for various tasks which are available separately from the vehicle. The base vehicle is independent of the modules, and modules can be interchanged within an hour. Each module incorporates a primary safety cell with a triple floor. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parament | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2. #82448번 Defender 110 Hardtop
제품은 앞서 소개한적이 있는 #82446번 Defender XD 'Wolf' W.M.I.K 제품의 바리에이션 제품 입니다.
|
Defender XD 'Wolf' W.M.I.K
Defender XD 'Wolf' W.M.I.K 는 랜드로버사의 디펜드 모델을 기반으로 한 정찰용 경차량 입니다.
[Defender XD 'Wolf' W.M.I.K 는 랜드로버사의 디펜드 모델을 기반으로 한 정찰용 경차량 이다]
' Truck Utility Light '혹은 'Truck Utility Medium '의 의미의 TUL/TUM 이라 부르기도 합니다. TUL 모델은 차체가 짧은 디펜더 90모델을 기반으로 TUM 모델은 차체가 긴 디펜더 110모델을 베이스로 하고 있습니다.
[ Truck Utility Light 혹은 Truck Utility Medium 의 의미의 TUL/TUM 이라 부르기도 합니다. TUL 모델은 차체가 짧은 디펜더 90모델을 기반으로 한 정찰차량이다]
[반면 TUM 모델은 차체가 긴 디펜더 110모델을 베이스로 하고 있는것이 다르다]
랜드로버사의 디펜더 (DEFENDER) 모델은 랜드로버사의 최신 모델로 산악지형에 적합한 우수한 기동력과 등판능력을 가진 새로운 4X4 방식의 오프로드 차량 입니다.
[Defender XD 'Wolf' W.M.I.K 는 이 랜드로버의 인기모델인 디펜드모델을 전투에 적합하게 개량한 타입으로 이라크전과 아프가니스탄전 등에 참전하여 높은 성능을 잘 보여주었다.]
Defender XD 'Wolf' W.M.I.K 는 이 디펜드모델을 전투에 적합하게 개량한 타입으로 이라크전과 아프가니스탄전 등에 참전하여 높은 성능을 잘 보여주었습니다.
[이라크전과 아프가니스탄정에서 영국의 sas는 Defender XD 'Wolf' W.M.I.K 등을 투입하여 정찰차량으로 이용 높은 전과를 올리기도 하였다]
[Defender XD 'Wolf' W.M.I.K 는 미군의 험비에 대응되는 우수한 기동력과 범용성을 지닌 차량으로 영국군화 호주군등에 채용되어 높은 사랑을 받고 있는 전술차량 이다]
한편 Defender XD 'Wolf' 에는 W.M.I.K 라 불리는 무장장착 베이가 장착되는데 W.M.I.K 는(Weapons Mount Installation Kit)의 약자로 랜드로버 차량에 다양한 무장을 장착할수 있게 해주는 장비 입니다. WMIK 에는 다양한 용도에 맞는 각종 무장 거치대가 장착되어 있으며 여기에는12.7 mm 중기관총 7.62 mm GPMG (General Purpose Machine Gun) 나 밀란 (MILAN ATGM) 대전차 미사일을 거치할수도 있으며 Heckler and Koch (HK GMG) 사에서 만든 경량화된 자동유탄발사기 Lightweight Grenade Launchers (ALGL) 를 장착할수 도 있습니다. WMIK 장비를 한 디펜더 차량은 아프나니스탄에 투입되어 맹활약을 보여주고 있습니다.
[Defender XD 'Wolf' 에는 W.M.I.K 라 불리는 무장장착 베이가 장착되는데 W.M.I.K 는(Weapons Mount Installation Kit)의 약자로 랜드로버 차량에 다양한 무장을 장착할수 있게 해주는 장비 이다. 사진은 (HK GMG) 사에서 만든 경량화된 자동유탄발사기 Lightweight Grenade Launchers (ALGL) 의 발사모습]
[기지공개행새때 공개되고 있는 Defender XD 'Wolf' W.M.I.K. 의 모습]
[극도의 빠른 기동성을 위해 덮개는 제거되어 있으며 W.M.I.K라 불리는 장비를 장착하고 잇다 W.M.I.K 는(Weapons Mount Installation Kit)의 약자로 랜드로버 차량에 다양한 무장을 장착할수 있게 해주는 장비 이다]
[W.M.I.K 를 이용한 기본 무장으로는 12.7 mm 중기관총 7.62 mm GPMG (General Purpose Machine Gun) 나 밀란 (MILAN ATGM) 대전차 미사일을 거치할수도 있으며 Heckler and Koch (HK GMG) 사에서 만든 경량화된 자동유탄발사기 Lightweight Grenade Launchers (ALGL) 를 장착할수 도 있다.]
[Defender XD 'Wolf' W.M.I.K.의 좌석은 군용차량으로는 꽤 편한 인체공학적 디자인을 하고 있으며 완전무장한 병사 3명과 장기간 정찰에 필요한 탄약과 각종 물품들을 적재하고 장시간 강행정찰이 가능하다]
[빠른 기동성을 위한것은 좋으나 별도의 장갑판이 없어 승무원 보호는 다소 불리한 디자인이다]
[운전수 옆에는 부무장으로 7.62 mm 규격의 FN-MAG 중기관총을 거치할수 있으며 이것외에 밀란 대전차 미사일이나 HK사제 자동 유탄발사기등을 장착할수 있어 정찰용 차량치고는 꽤 강력한 펀치력을 가지고 있다]
[차량에는 장기간 정찰에 필요한 다양한 물자들을 실을수 있는 넓은공간이 있으며 필요시 2명의 병사를 대신 태울수도 있다]
[조종석은 민간용 오프로드용 차량과 큰 차이는 없으며 수동운전방식으로 111마력의 강력한 엔진을 장착 시속 160킬로 이상으로 다양한 지형의 이동이 가능하다. 최대 항속거리는 약 510킬로정도]
[Defender XD 'Wolf' W.M.I.K 는 이라크와 아프가니스탄전에 투입되어 높은 성능과 전과를 보여주었다 이에 자극받은 미군 역시 이와 비슷한 개념을 한 험비 개조 차량을 운용중에 있다. ]
[최근에는 장갑을 추가한 새로운 타입이 목격되고 있기도 하다]
[새로운 장갑정찰차량은 앞뒤로 2명씩 반대로 앉은 구조로 되어 있어 사각이 없이 고루 정찰과 공격이 가능하다]
|
Defender 110 Hardtop 모댈은 랜드로버 씨리즈의 최신 버젼중 하나로 차체를 늘이고 엔진과 트랜스미션등을 강화한 한편 덮개인 하드탑을 씌운 버젼 입니다.
현재 민수용 및 군용으로 널리 이용중에 있는 모델 입니다.
In 1994 Land Rover created the Defender XD. Powered by 300Tdi engines, the XD has a much stronger chassis, with fibre webbing around the welded joints in the chassis and around stress points to massively increase load capacity. The XD was available both in Defender 90 and 110 forms and known to the British Army as Land Rover Wolves. Usually 110-inch (2,794 mm) Soft or Hard Tops, they are used for patrol, communications and supply duties. 90XDs are less common, but are generally ordered as Soft Top or Hard Top vehicles for light liaison and communications. Short-wheelbase vehicles lack the load capacity needed by modern armies, and the increased power of heavy-lift helicopters has made the larger 110s easily air-transportable- a historic advantage of the smaller, lighter 90.
|
Parament | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3. 1/35 U.S. M3A1 "White Scout Car" Late Production
이 제품은 지난번에 리뷰한적이 있는 82451 번 U.S. M3A1 "White Scout Car" Early Production 제품의 후기형 타입 입니다.
후기형 타입은 휠캡이 바뀌고 무장이 강화 (CAL30 7.62mm 에서 M2HB 12.7mm로) 된 타입 입니다.
Parament | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4.1/35 German Land-Wasser-Schlepper early type
Land-Wasser-Schlepper 는 독일군의 수륙양륙차량으로 2차대전중 사용된 특이한 아이템중 하나 입니다. 하비보스의 명성을 알린 명품중 하나 입니다.이번에 등장한 모델은 초기형 모델이네요
6. BJ2022JC Yong Shi
BJ2022JC Yong Shi 는 중국군 지프로 불리는 다목적 차량 입니다.
SHIP류
이번에는 주로 잠수함들 특히 중화인민공화군 해군의 장비들이 주를 이루고 있습니다. 국내에는 별다른 인기는 얿을듯 하네요
프리뷰는 지난번에 다 한거 아시져..? 입고는 8월1~3일예정 현재 비밀방에서 절찬리에 공구중입니다.
들어오는대로 리뷰해 올리겠습니다~~
|
첫댓글 비;;;; 비행기 풍년 입니다!!!!! 야크38가 데몬은 정말 구리 구리한 1/72 밖에 없었는데 드디어 나오는군요 ㅠㅠ 그리고 톰켓은 완전 무장이;; ㅎㄷㄷㄷ 하네요 하세가와것 가지고 있으신 분도 하나씩 사면 별매 무장 안사도 될듯;;;; ㅎㄷㄷㄷ 일단 톰켓 부터 지르렵니다 ㅎㄷㄷ 그리고 대망의 우리나라에서"만" 인기 없는 (다른나라에서는 무지하게 좋아하는 뱅기중 하나죠) F-84 썬더 제트가 나오는군요 ㅠㅠ 이놈도 질러야 하능데 ㅠㅠ 크흑 ㅠㅠ
하비보스가 뱅기 쪽은 꽤 열심히 하는것 같습니다. 가격도 아직 트럼페터에 비하면 착하고.. 기대작들이 많습니다.
랜드로버 좌운전석 버젼의 미군레인져 버젼은 아직출시전인가보군요
그래여..? 그런게 있었나 보군요!!
어케., 트럼, 브롱,하비 얘네들은 진흙으로 금형을파나, 어떻게 이렇게 빨리,많이 만드는지...이제는 뭐가 나올까가 궁금한게 아니라, 뭐가 끝까지 안나올까가 더궁금하네요.
일단 가능한게 돈이 무지 않아요... 사실 모형 만들때 가장 중요한데 도면인데.. 웬만한 도면은 다 나와있거든요.. 단디 도면을 사도 금형값이 만만치 않은데.. 중극은 아직 금형값이 엄청 싸요.. 차 한대 살돈이면 제품 금형을 만든다고 하더군요.. 그리고 보통 한번 뽑으면 1만카피를 뽑으니 사출로 금형비가 다 빠져요.. 없는 제품 만드니 기본은 다 나갑니다. 욕해도 이것외에 방법이 없으니 살수밖에 없습니다. 한마디로 인해전술로 뭐든지 양으로 밀고나가니 다른업체는 밀릴수 밖에 없습니다. 중국 무시해도 정말 무서운 애들이예요.. 저넘의 양이란..
아 그리고 저나라는 남이 만들어 놓은 제품이던 같은 중화권이던 신경안쓰고 마구 카피해요.. 지적재산권 때문에 마음대로 못하는 우리나라나 일본하곤 틀리죠.. 가격도 싸지 마구 카피하지.. 대량으로 찍어내지.. 뭐 막을 방법이 있나..? 일본 반다이처럼 절대 흉내낼수 없는 고품질의 제품을 내지 않는 이상.. 근데 일본제품도 힘든게 한때 전동건 시장의 90% 를 점유하던 일본제 전동건도 결국 1/10 가격밖에 안하는 중국제 전동건에 밀렸잖아요.. 무서운 넘들입니다.
ㅎㅎ전동건., 마루이를 한방에 보내버린, 그나저나, 중제전동하니 생각나는 불쾌한 이름,툐위숫하..
질보다 양으로 승부하는..이것또한 인해전술인가요 - 0-;
양이야 기본이고.. 무서운건 하비보스 제품은 점점 질도 좋아지고 있다는것!! 이러면 곤란한데.. OTL
Boxer가 눈에 밝히는군요..~~~
박서가 예술인데.. 아직 신청자가 읍네요... 곧 마감인데..
하비보스 홈피에 가보니 1/72로 라팔이 리스트에있던데 아직 개발중인건가요? 이번 입고 리스트에는 없네요 ^^ 이것도 나오면 좋을텐데말이죠 ㅎ
아직 안뜬걸로 봐서 개발중인가 봅니다. 기다리면 다 나오겠죠..