부동산 서울 마곡지구에 인천공항철도 환승역 건설

[EUN짱(임지은)]

   서울 마곡지구에 인천공항철도 환승역 건설

        마곡도시개발사업 추진 상황에 따라 개통 시기 조정

서울 강서구 마곡동 및 가양동 일대에 조성되는 마곡지구에 지하철 9호선과 갈아탈 수 있는 인천국제공항철도 역사가 건설된다.

서울시는 14일 건설교통부 및 공항철도㈜와 지하철 9호선과 환승이 가능한 인천공항철도 '마곡역'(가칭)을 건설하는 내용의 협약을 체결했다고 밝혔다.

마곡지구와 인접한 5호선 마곡역이 아닌 공항철도 '마곡역'은 지난해 개통된 인천공항~김포공항 구간에 이어 2010년 12월 개통 예정인 공항철도 2단계 사업구간(김포공항~서울역)내 김포공항역과 상암동 디지털미디어역 사이에 건설되며, 내년말 개통되는 지하철 9호선 905역(역명 미정)과 연결된다.

서울시는 이번에 공항철도 '마곡역' 역사 건설에 따른 비용 전부를 부담, 우선 공항철도 2단계 구간이 완료되는 2010년 12월까지 424억원을 들여 역사 기초시설만 설치한 뒤 '무정차 통과역'으로 운영하다 향후 마곡지구의 도시개발사업의 추진상황에 따라 509억원을 추가로 투입해 역사의 제반시설을 설치하고 운영할 계획이다.

2010년까지 기초시설만 설치

시는 특히 길이 165ｍ, 폭 26.3ｍ의 지하 3층 규모인 공항철도 '마곡역' 역사를 지상과 지하, 업무와 상업 형태로 복합 개발해 마곡지구의 상징적인 공간으로 만든다는 방침이다.

시는 공항철도 '마곡역' 건설로 향후 마곡지구에서 공항과 도심간의 접근성이 좋아져 국제업무의 효율성이 높아짐에 따라 외국기업 유치에 크게 기여할 것으로 내다봤다.

약 330만㎡ 규모의 마곡지구는 주택 9천500여 가구와 연구.개발 및 국제업무단지, 호텔, 위락시설, 유람선 및 요트 선착장 등이 들어서며, 1단계로 2015년까지 도로.공원 등 기반시설과 중심지역을 우선 개발해 269만2천㎡를 공급하는 데 이어 2단계(2016∼2023년) 40만㎡, 3단계(2024∼2031년) 27만3천㎡로 나눠 단계적으로 공급된다.

[아스라(박태환)]

마곡지구가 꿈에 보이던데..미래가치가 출중해요..