리뷰 AS738 두번째 리뷰 겸 비행일지

[:+:SkyHigh:+:[김지태]]

안녕하세요,

리뷰는 처음 써보는것 같은데요, 회원분들과 같이할만한 항공기를 발견해서 부족하나마 정보를 알려드리려고 리뷰를 작성해 보았습니다. 글솜씨가 없는터라 일지의 형식을 빌렸구요, 설명이 어설프지만 꼭한번 사용해보시길 권장해드립니다.

저는 아무 상관이 없으니 관리자님께서는 이 글이 더 어울릴만한 게시판이 있다고 생각하시면 언제든 옮겨주셔도 괜찮습니다.

이미 알고 계신 분들도 있을꺼라 예상되지만 혹시 모르시는 분들을 위해 작성하였으니 너무 뭐라고 하지는 말아주세요~ ^^"

개인 블로그에 올렸던 글을 긁어온 관계로 반말투 입니다. 혹시 불편하시더라도 가볍게 넘겨주시면 대단히 감사하겠습니다.

또한, 부족하거나 잘못된 점 있으면 언제든지 알려주시면 수정하겠습니다.

AS738(B737-800/W)

RKSI-RKPC(ICN-CJU)

이전에도 프리웨어 항공기 AS738에 대해 리뷰한 적이 있으나, 워낙 많은 기능들 때문에

그때 다 못한 부분이 있어, 또한번 리뷰겸, 비행일지를 올리기로 했다.

이번 비행을 통해 숨겨져있던 기능들과 몇가지 오류들, 그리고 약간의 알고리즘을 확인할 수 있었다.

1. 오늘의 비행은 김포에서 제주까지의 비행으로 잡았다. 사실 이 리뷰를 쓰려고 여러번 비행을 했지만, 그 때마다 갑자기 일이 생긴다던가 돈사마가 온다거나 한 이유로 제대로 비행을 끝낸적이 없으므로 가능한 짧지만 짧지 않은구간을 고르고 또 최근 다음 플심동의 유이[김성수]님께서 ZEKI님의 RKPC 시너리 수정판을 올려주신 관계로 오랜만에 상용시너리 못지않은 고품질의 국내선 비행을 하게 되었다.

[시너리제작]            Zeki님의 제주공항 시너리를 업데이트 하였습니다 (FS2004용)

AS738 제작자 사이트   http://www.airscheffel.com/

오늘 비행은 김포에서 제주 구간입니다. 사실 이 글을 쓰기위해 여러번 비행하였으나 개인적인 사정이나 컴퓨터님의 사정으로인해 비행을 제대로 마치지 못하거나 스샷을 찍지 못한 경우가 많아 짧은 구간으로 정하였습니다.

김포공항 9번 게이트 입니다. 김포공항은 따로 시너리를 깔지않아 디폴트 시너리 입니다. 도장은 여러가지가 있습니다. 맘에 드시는 걸로 고르실 수도 있으나 이번 비행은 리뷰 겸이기 때문에 디폴트 도장을 사용했습니다. 그리고 스텝 기능도 있어서 오버헤드패널을 통해 내리고 올릴 수도 있습니다. 자세한 작동법은 메뉴얼을...  스샷을 못 찍었네요.

처음 시작 패널. C/D는 아니지만 배터리도 켜져있어 전원은 들어와 있는 상태입니다. OVHD에 그라운드 파워 버튼도 있는데 작동은 안하는 것 같습니다. 하지만 처음 시작해서 바로 COCKPIT PREPARATION을 하게되면 곧 APU를 시동하기 때문에 배터리 방전은 걱정 안하셔도 됩니다.

요거요거.. FSCREW에 비해 손색없는, 개인적으로는 훨씬 간단해서 좋은 CHECKLIST기능이다. 사용자가 직접 열어서 사용할 때도 있지만, 계기랑 연동되어 자동으로 체크리스트를 수행하기도 합니다. 기장 부기장의 목소리도 지원되구요. 자세한 내용은 아래쪽에 다시...

FLIGHTDECK DOOR 버튼도 있습니다. 각종 계기와 체크리스트가 연동되어 버튼을 ON 하느냐 하지 않느냐에 따라 CHECKLIST가 인식하여 작동합니다. 예를들어 지금 칵핏 문을 안 잠갔다면 AUTO로 돌릴때까지 다음 리스트로 넘어가지 않고 기다리다가 스위치를 돌려주면, ON 하면서 다음으로 넘어갑니다.

OVHD, 대부분의 버튼이 모두 작동합니다. 패신져싸인은 물론이고 갤리파워나, 각종 라이트 역시 체크리스트랑 연동되며, 굉장한 사실성은 아니지만 그냥 구현했다는것 만으로도 비행의 재미를 더했다고 생각합니다. APU 사운드 같은것도 굉장히 리얼하다고 느껴졌습니다.

BEFORE PUSHBACK CHECKLIST. 보통 TAXI LIGHT는 푸쉬백 후 택시 시작할때 켜는 것으로 아는데, 이런 약간의 사소한 오류가 있기도 합니다. 제가 컴터를 좀 할줄 알며 고쳐보고 싶기도하지만... 이건 다른 님들께 패스..

그리고 상용기를 몰아보지 않은 유저도 이 체크리스트대로만 따라하면 COCKPIT PREPARATION부터 PARKING까지 무리없이 사용할 수 있도록 되어있습니다.

PUSHBACK 게이지도 포함되어있습니다. 개인적으로는 이 게이지를 사용하는데 약간의 어려움을 느끼기도 했지만 없는것보단 낫다고 생각합니다. 오버헤드에서 스타터 돌리고 N20% 되면 FUEL SELETOR를 ON. APU 사운드와 더불어 엔진시동 사운드로 리얼합니다.

  

AFTER START CHECKLIST. 아마도 엔진 시동되고, 파킹브레끼 거니까 바로 불러주기 시작했던걸로 기억합니다. 이렇게 각 때에 맞춰서 시작하게끔 설정되어 있더군요. 오호.. 좋아.

TAXING. 여러가지 사운드도 구현되어 있습니다. FS패신져처럼 다양한 상황에서 다양한 기내방송이 자동 재생됩니다. 택싱을 시작하니 SAFETY 방송이 나가는 중이네요.

또 한가지, 자동 TAXING 기능을 제공합니다. 빨간색 동그라미친 노브는 원하는 속도이며 원하는 속도에 맞추면 그 위에 불이 들어오게되고 자동으로 그 속도에 맞춰 TAXING을 합니다. 브레이크를 잡아 비행기가 완전히 멈추면 자동택싱기능도 자동으로 종료됩니다.

AS738은 여러가지 LIGHT를 구현해 놓았을 뿐 아니라, 등화의 모습도 실제처럼 반짝이는 모습이 매우 보기가 좋았습니다. 다시말해 안티 콜리젼이랑 스트로브 라이트가 실제 항공기의 그것처럼 불규칙한 인터벌을 가지고 반짝이는 모습입니다.

몇가지 아쉬운 점 중에 하나는 가상칵핏이 구현되어있지 않다는 것이지만 2D 칵핏을 아마 FSX에서 가져왔다고 합니다. 그리 나쁘지만은 않네요.

스로틀의 윗부분을 클릭하면 TO/GA 기능을 합니다. 80KNOT, V1, V2 모두 콜아웃해주는 기능도 있습니다.

이륙 후 어느정도 상승하니 자동으로 AFTER TAKEOFF CHECKLIST를 불러주기 시작합니다.

10000FT 통과하면서 CLIMB CHECKLIST 자동으로 수행하구요

물론 GPS 패널도 포함되어 있습니다.

하늘은 청명하고...

INTERCEPT COURSE

RUNWAY INFO 패널. ICAO코드로 검색하면 활주로 정보가 뜨며, 해당활주로를 더블클릭하면 각 수치가 해당 패널에 자동 적용된다. 예를들어 CRS, NAV1이 자동입력되어 따로 ILS주파수를 맞출 필요가 없다. 다만, 현재 유이님이 재작업하신 제주공항의 활주로가 최신으로 반영되지 않았다.

제주도 INSIGHT !

MAP 기능. 뭐 GPS 패널이 있으니 구지 필요하진 않지만, 가끔 LEVEL-D를 몰때는 이 맵을 보고싶을 떄가 있었습니다. 단, 그때마다 메뉴창을 열어 맵을 열을라면 뭔가 끊긴다는 느낌이 들어 참곤 했는데, 이렇게 MAP을 따로 패널로 만들어놓아서 아주 보기가 편하네요. 줌인, 줌아웃 기능을 지원합니다. 레벨디에도 하나 심어야겠습니다. 그 정도는 할줄 알아요... ^^"

DESCENT CHECKLIST

G/S ALIVE.. 한지가 언젠데... APP 켜놓고 자동으로 타고 내려가겠거니 하고 기다렸는데 고도를 안내려놔서 그런지 계속 수평비행중이더라는.. 급하게 AUTOPILOT DISENGAGE하고 수동착륙모드로~

CLEAR TO LADN AT RWY07

소프트 랜딩을 했는가???  승객들의 박수소리가 나오고, 런웨이를 빠져나오자 바로 AFTER LANDING CHECKLIST 자동 수행합니다.

출발도 9번 게이트였는데, 도착도 9번 게이트네요.

파킹 브레끼를 걸자마다 PARKING CHECKLIST 자동으로 콜 시작

승객 다 내렸다 치고, 다음 비행 없다 치고, GROUND POWER도 연결안하고 걍 COLD PANEL

이상 여기까지 내가 원하던 기능 거의 전부 들여놓은 AS738의 리뷰 및 비행일지이다.

내가 조금만 실력이 있었다면 한두가지 맘에 안 드는 부분이나 수정하고 싶은 사항들을 수정해 보고싶은 것도 좀 있긴 하지만 우선 체크리스트나 여러가지 패널 구현  등에 있어서는 오히려 상용기보다 더 비행의 재미가 있다는 생각이 들기도 한다. 물론 FMC 하나만 더 갖추었다면 정말 금상첨화였을거라는 아쉬움도 남는다.

다른 도장들도 있으니 맘에 드는 것을 골라 사용가능하며, 이번 비행은 리뷰의 기능을 포함하기 떄문에 디폴트 도장으로 비행하였다.

[Climb and maintain(이전국)]

포스키 737의 새로운 대항마인가요ㅋ(액박이 아쉽군요;;;;)

[조선항공 박사장]

제작자 홈페이지에 들어가보니 외부모델링은 포스키가 좀 더 나은것 같네요(개인적으로 순항중에 날개 휨 현상이 없는건 싫어하는 터라;; PA320도 이런이유에서 안씁니다)

[:+:SkyHigh:+:[김지태]]

아네.. 제가 모델링은 딱히 신경은 안 쓰는 편이라서요. 다른 분들께서는 참고하세요~

[Climb and maintain(이전국)]

확실히 모델링부분에서는 포스키를 따라갈수는 없군요;;;(2004 pmdg 737도 주익의 휨현상이 재현되지 않았더군요;;)

[조선항공 박사장]

그래도 칵핏의 디테일은 가히 포스키를 능가하는군요. 저 패널을 포스키에 머지시키는 마개조를 해볼까했으나... 귀차니즘으로 인해 포기...ㅋㅋ

[조선항공 박사장]

사진이 죄다 깨졌습니다;;

[에어브레이크[서창배]]

액박입니다

[:+:SkyHigh:+:[김지태]]

죄송합니다. 이상하네요 제 컴에선 잘 보이던데.. 우선 다시 수정하였습니다. 대단한 리뷰도 아닌데 자꾸 초보티를 내네요. 안보이시면 또 알려주세요.