40구간 구룡령(1013m). (56번 국도) ▶ 갈전곡봉 ▶ 969.1봉 ▶ 1060봉 ▶ 조침령

[김중칠]

어둠속 구룡령

구룡령 초입구간

산죽구간

치밭골령

어디가 어딘지 분간하기 힘드네..

어둠속 산죽

삼각점(현리 426)

안개속 산죽구간을 지나며...

삼각점 봉우리

길을 안내하는 리본

비에젖은 보라색 초롱꽃

경사진 산죽오름구간

이정표가 왜이리 높아...

잡풀로 우거진 등산로

조침령 안내문

목재계단

조침령 표시석

조침령 터널 작업중

일  시	2006년 9월 16. 17(일)  (흐림)   (백두대간 40구간)  (무박)

왜관에서 구룡령까지
9시 15분 왜관 출발 ▶ 9시 40분 다부IC 도착 (25분 소요) ▶ 9시 58분 다부IC 출발  ▶
중앙고속도로(55번) ▶ 10시 35분 안동 휴게소 도착 ▶ 11시 안동 휴게소 출발 ▶ 영주 ▶
풍기 ▶ 죽령 터널 ▶ 단양 휴게소 ▶ 치악 휴게소 ▶ 만종 분기점 ▶ 영동고속도로 진입 ▶
강릉.원주 방향 ▶ 횡성(소사)휴게소 ▶  평창 ▶ 12시 55분 평창 휴게소 도착 ▶
1시 12분 평창 휴게소 출발 ▶ 1시 16분 속사IC에서 내림 ▶ 속사 삼거리에서 좌회전 ▶
31번 국도 ▶ 운두령 ▶ 56번 국도 ▶ 2시 23분 구룡령 도착
(소요시간 5시간 8분)
조침령에서 왜관까지
1시 10분 조침령 출발(진동리) ▶ 추대계곡 ▶ 31번 국도 진입(좌회전) ▶ 하남리 ▶
451번 국도 진입 ▶ 내촌천 ▶ 44번 국도(좌회전) ▶ 3시 5분 홍천 식당 도착 ▶
(소요시간 1시간 55분) 조침령에서 홍천까지
4시 48분 식당 출발▶ 5시 홍천IC 진입 ▶ 5시 30분 치악 휴게소 도착 ▶ 5시 44분 휴게소 출발▶
6시 48분 안동 휴게소 도착 ▶ 7시 1분 안동 휴게소 출발 ▶ 7시 40분 다부IC 도착 ▶
7시 47분 다부IC 출발 ▶ 8시 7분 왜관 도착
(소요시간 3시간 19분) 홍천IC에서 왜관까지
(소요시간 5시간 14분) 조침령에서 왜관까지

산산 태풍으로 인하여 영동지방에 많은 비가 내린다는 일기 예보를 듣고는 오늘도 우중 산행이 되겠구나 생각하면서
구룡령에 도착하니 바람이 심하게 불며 자욱한 안개로 인하여 시야 확보가 되지 않는다.
비가 오지 않은 것만도 천만 다행이라 생각하며 2시 30분 구룡령 표지석앞에서 출발하며 생태복원
안내판을 지나 캄캄한 어두움속을 랜턴 불빛에 의지해 오름 구간을 올라선다.
3시 4분 구룡령 옛길에 도착 작은 목재 이정표가 나지막하게 자리를 지키고 있어며 안개속에 아무
것도 보이지 않아 미로를 헤메듯이 그저 앞사람만 따라간다.
산죽구간을 지나 작은 오르내림을 하며 치밭골령 목재 이정표앞을 지나 오늘 구간의 최고봉인
갈전곡봉(1204m)삼거리에 4시 34분 도착한다.
(쇠나드리 12.7km = 6시간 30분), (구룡령 3.4km = 2시간)
(왕승골 삼거리까지 3.2km,  가친봉까지 3km)
야간 산행에다 운무와 바람까지 동행을 하며 조금만 지체가 되어도 한기가 들며 산속 기온이 하루가
다르게 피부로 느껴지며 나뭇잎에 얹혀있는 물방울이 몸에 닿자 차갑게만 느껴진다.
급경사 긴내림구간을 조심스럽게 내려서며 다시 오름구간을 오르다 무슨 나무인지 열매가 붉고 예쁘게
맺어 있는것이 랜턴 불빛에 아름답게 보인다.
산죽구간을 지나다 좌측 나뭇가지에는 많은 시그널이 달려 있어며 급경사 긴 내림구간을 내려서며
5시 40분 삼각점(현리 426)봉우리에 올라선다.
짙은 안개만이 바람에 흩날리고 있을뿐 아무것도 보이지 않으며 급경사 긴 내림구간을 내려서는데
비에 젖은 등산로가 여간 미끄러운것이 아니며 6시 12분 왕승골 삼거리에 다달은다.
(좌측은 조경동1.6KM,  우측은 왕승골1.5KM,  직진하면 연가리 샘터3KM,  뒤쪽은 갈전곡봉3.2KM)
벌써 밝아져야 할 시간이지만 궂은 날씨에다 짙은 운무에 의해 아직도 주위가 어둡기만 하다.
여기서 대간길은 직진이며  조금더 올라서면 평해손씨 묘1기를 지나니 여기도 멧돼지 흔적이
남아 있어며 957봉을 지나 삼각점이 있는 981봉에  6시 42분 도착한다.
여전히 미로같은 길을 걷고 있어며 바람에 휘날리는 많은 리본만이 대간꾼들을 반기고 있다.
7 시 4분 수풀속에 버려진 작은 헬기장을 지나다 보니 땅에 떨어진 도토리가 많이 보였어며
7시 18분 연가리골 샘터라는 찢어진 표지판에 도착한다.
(왕승골 갈림길 3km,  조침령 8.2km)
여기까지 이정표 다운 표시 하나 없는것이 대간에서 버려진 구간이 아닌가 싶은 생각이 들정도로
표지판이 인색하기 그지 없어며 그나마 이런 이정표나마 있는것에 위안을 삼을수 밖에 없다.
다시 오르내림을 하다 보니 붉게 물든 단풍 나무 두그루가 눈에 들어오며 아직은 단풍이 이르렀어며
사거리에 도착하였는데 어디가 어딘지 모르겠고 산죽 오름구간으로 올라선다.
오르내림을 하며 떨어진 도토리를 한장 찍고는 걷는데 등산로에 작은 드럼통이 묻혀 있었는데 용도가
무엇인지 의아스럽게 생각하며 걷는데 비에 젖은 맑은 보라색 초롱꽃이 나를 반기고 있어며 8시
1061M라는 이정표를 대전 푸른솔 산악회에서 수고스럽게도 코팅으로 나무에다 달아 놓았어며
아침을 봉우리에서 먹을려고 회원 두명과 같이 자리를 잡았다.
비가 곧 쏟아질것 같은 날씨라 빨리 먹고 가야겠다는 마음에 아침을 먹고 있자니 한기가 몰려와
몸이 덜덜 떨려 8시 15분 봉우리를 출발 산죽 내림구간을 빠른 걸음으로 걷자니 우측에 쉬기 좋은
공터가 있어며 단풍나무가 눈에 많이 뜨인다.
급경사 내림구간을 내려서니 다시 쉬기 좋은 공터가 나오며 이어 가는 나뭇가지에 많은 리본들이
바람에 휘날리고 있어며 8시 53분 사거리에 다달은다.
경사진 산죽 오름구간을 올라 완만한 능선을 걷다보면 높이 치솟은 이정표가 하나 나오는데 조침령,
구룡령 표시만 되어 있을뿐 산꾼들에게는 별로 도움이 되지 않는 이정표다.
이정표를 뒤로하고 얼마간 가니 좌측으로 국도가 시야에 들어오며 이제 조금만 가면 다 왔구나
하는 생각을 하며 산죽구간을 지나니 우리 선조들이 등에 짐을 지고 넘나들던 구조침령에 도착하며
이어 삼각점을 지나 내림구간으로 내려서며 9시 34분 바람불이 삼거리에 도착 일명 쇠나드리.
거인들만 사는곳인지 원 이정표가 그리도 높은지 좌측으로 바람불이로 내려가는 등로도 뚜렷한
것으로 보아 사람의 통행이 잦지 않나 싶어며 10시 7분 목재계단에 도착한다.
자욱하던 안개는 어디로 갔는지 보이지 않고 시야는 맑았어며  여지껏 짙은 안개속에 조망은
할수 없었지만 그나마 비를 만나지 않고 산행을 한것만도 감사하게 생각하며 목재 계단을
내려서니 바로 임도에 도착하며 좌측은 진동리 방향이며 우측은 조침령 표지석 방향으로 다음
조침령에서 올라갈 구간을 확인하고는 다시 진동리 방향으로 내려오는데 가을 들국화인
쑥부쟁이꽃이 환하게 피어 있어며 국도에 도착하니 조침령 터널 공사가 진행중 이었어며 그 옆
가정집은 건축 공사가 거의 마무리 단계에 접어들고 있었어며 버스에 도착하니 10시 40분 배낭을
차에 두고는 바로 옆 진동리 방태촌 계곡에서 알탕을 하는데 물이 상당히 차가웠어며 씻고 나니
개운하기 그지 없어며 내려온 회원이 서너명뿐이어서 민박집 식당에서 주인의 살아온 인생 애기를
들으며 후미 회원들이 오기를 기다리다 1시 10분 조침령을 출발하여 3시 5분 홍천 식당에 도착한다.
늦은 점심을 돼지고기와 한잔술로 마무리를 하며 4시 48분 식당을 출발하여 집으로 향한다.