@튜닝Turnig@ 자동차 방음에 대한 방법, 소개

[TKCRR風柳葉浪~조기현]

디젤엔진이 주류를 이루고 있는 4WD 자동차는 진동과 소음이 상대적으로 큰 편이어서 운전자들이 무척 민감해하는 부분이다. 실용성이나 경제성이 뛰어나다는 점에 위안을 삼아 마냥 감수하기에는 일상생활에서의 본인이나 가족들이 몹시 불편한 부분.

이를 개선하기 위해 방음을 위한 시공을 하고 있고 문제를 해결하기 위한 가장 적절한 방법으로 평가된다. 방음에 관심을 가지고 있는 많은 4WD 유저들을 위해 아래글을 통해 방음작업과 효과에 관해 간단히 소개해본다.

글/사진: 박중순(방음시공 전문 플래쉬카 대표)
문의: 02-2695-2226/016-9411-1458

1.방음이란.
- 차를 운행하기 시작하면서 일어나는 모든 소리들을 현격히 감소시키는 시공을 말합니다. 크게는 엔진소리, 하체 바닥에서 올라오는 소리, 주행중에 일어나는 공명음 등을 줄이기 위한 작업입니다.

2.방진이란.
- 방음의 범위에 속하는 개념으로 철판의 진동을 감소시키는 시공을 말합니다.

주행중에는 굉장한 힘들의 공기저항을 받게 되는데, 이러한 저항으로부터 이겨낼 수 있는 힘을 만들어 주어 차체의 진동을 억제하여 보다 정숙한 주행을 할 수 있도록 해주며 정차시에 엔진의 진동으로 인한 차체 떨리 역시 감소시킵니다.

3.방청이란.
- 방음 개념의 한 작업으로 시간이 지나도 항상 새차 때의 느낌으로 향상시켜 주기 위한 작업입니다. 구체적으로 말하면 주위의 습도와 온도의 변화로부터 철판내의 부식과 틀어짐을 막기위한 시공이며, 시간이 지나서 나는 모든 잡소리들을 제거합니다.

4. 안전.
- 방음,방진,방청의 모든 작업은 최고의 안전을 근간으로 하고 있습니다.

방음,방진,방청의 작업 후 시공한 차와 시공하지 않은 차의 충돌 비교 테스트에서 방음,방진,방청 처리를 한 차는 그만큼의 충격을 상쇄시켜 주기 때문에 안전합니다.

1. 언더코팅
* 작업내용 : 타이어 모두 탈거후 휠커버를 제거한 뒤 휀다철판부위에 뷔르트사의 알류미늄 방진패드로 시공후 방음.방청제를 하부전체에 도포합니다. 차종에 따라 도어와 앞휀다 사이에 (인슐레이트 패드적용) 흡음패드를 사용하여 막는 작업이 필요합니다.

자동차 하체의 보호 및 판금 작업후에 판넬의 부식과 소음방지를 위해 필수적 처치 하체를 염분, 염화칼슘, 수분 등으로 부터 보호하여 차체의 노후화를 막아주고 진동을 억제하여 쾌적하고 안전한 주행을 할 수 있습니다.

(방진패드 시공으로 타이어 지면 마찰소음과 진동소음을 줄여주는 효과를 줌)

a. 방청처리
- 하체보호 및 노후화 방지.
- 시공부위 : 차량세차 및 해체 작업 후 언더방청 작업.

b. 기능성 방청처리
- 시공부위 : 하체면 및 타이어 하우징 작업.
- 하체보호 및 하우징 방청 처리.

c. 주행 / 기능성 방진처리
- 시공부위 : 하체면 , 휀다, 타이어 하우징.
- 방청 및 주행중 일어나는 언더쪽의 소음 및 타이어 풍절음 감소.

유성시공시보다 뛰어난 방음효과 및 철판 인장력이 높습니다.
(휀다 작업시 수성으로 시공)

2. 엔진룸 방음

a.본넷방음
*작업내용 : 본넷판을 탈거후 철판부위 부분 방진패드시공후 방음방청제도포.
완전 건조후 신슐레이터 패드로 3중작업함.

*효과 : 엔진소음으로인한 진동과소음을 저음으로 부드럽게엔진하부로 까라주는역활을하며 신슐레이트패드로 엔진열을 차단하여 본넷 도장에도 무리를 주지않으므로 열과소음을이 올라오는것을 차단하는 효과를 줌.

b.격벽방음
*작업내용 : 엔진룸의격벽판을 일부 탈거후 철판부위에 알류미늄패드로 일부시공후 방음방제를 2중도포후 격벽판을 원위치한뒤 방음방청제를 3차도포합니다.

c.와이퍼 물받이 격벽방음
*작업내용 : 와이퍼 물받이 부위를 탈거 후 방진패드로 방진작업후 방청처리함.

*효과 : 엔진룸에서 올라오는 진동소음을 차단하며 실내로 유입되는것을 막아줌.
실내에서 대시보드를 탈거하지 않아도 물받이부위에서 시공해드림으로 유사한 효과를 볼 수있습니다.

d. 실내 1열방음.
*작업내용 : 데시보드 아래부터 1열의자 밑까지 실내 방음작업을 합니다.

내장제 탈거후 철판부위에 방음,방청처리를 한후 알류미늄방진패드를 붙인후 3M사의 신슐레이터 방음패드를 적용하여 시공함.

3중작업으로 시공하며 모든차량에 가장 좋은 효과를 주는 작업임.(추천)

3. 도어 방음, 실내 바닥방음, 천장방음

a.도어방음
*작업내용 : 도어트림을 탈거후 비닐커버제거뒤 안쪽 철판부위에 뷔르트사의알류미늄패드로시공후 뷔르트사의방음방청제를 도포하여 방진및방음효과를주며 알류미늄패드로 바깥쪽도어전체에 3차방진작업후3M사의 신슐레이트 패드로 4중방음을 함.

*효과 : 외부소음으로부터 방음효과를주며 오디오스피커성능을 업그레이드함과 동시에 단열효과를를줌으로 실내의 정숙성을 향상시킴.

b 실내바닥방음

*작업내용 : 실내의 모든 내장제 및 기타 의자를 탈거한 후 방음방청제를 도포한뒤 완전 건조가 되면 알류미늄 방진패드를 바닥전체에 붙임. 뒷휀다(실내)작업 포함이며 3M사의 신슐레이트패드로 한번더 3중 방음을 함.

(마무리는 원래의 내장제로 마무리 함. 바닥에 우레탄 매트 작업을 원하시는 분은 추가로 작업 가능함.)

*효과 : 실내 바닥의 소음 및 진동의 유입을 막아주며 바닥의 부식방지 및 단열효과를 함께 제공합니다. 뒷 휀다부위에 공진음을 극소화함으로써 정숙함을 느낄수 있다.

c. 천정방음
*작업내용 : 천장재 탈거후 알류미늄 패드 시공후 방음방청제를 도포한뒤 완전 건조후 3M사의 신슐레이트 패드로 시공.(3중시공) 천장방음시 엠보천장을 원하실 경우는 추가로 작업가능합니다.

*효과 : 천장의 열과 외부소음을 줄여주며 단열효과 및 빗물소리가 들리지 않음.

* 플래쉬카의 방음 재료 '뷔르트'(wurth)

wurth 품질은 독일 본사인 Adolf Gmbh & co.kg 산하전문 연구소의 엄격한 품질관리 규정에 따라 관리되고 있으며, DIN/ISO 14001과 DIN/ISO 9001은 물론 TUV (German Technical Contol Board) 의 인증을 받은 제품들로 전세계 고객들로 부터 신뢰를 받고 있습니다.

첫째
WURTH 그룹은 전세계 80여개의 현지 직영법인을 통하여 자동차와 각종 산업설비등의 정비보수에 필요한 고품질의각종 전문화된 SOLUTION을 제공합니다.

둘째
WURTH제품은 DIN 규격의 다양한 소모성 부품류와 고품질, 다기능의 각종게미컬류, 에어/전동공구및 수공구,안전용품등 자동차 생산과 정비,유지보수에 필요한 약56,000여 종류로 전문가들에게 직접 공급되고있습니다.

셋째
WURTH 의품질은 독일 본사의 ADOLF WURTH GMBH & CO.KG 산하 전문연구소의 엄격한 품질관리 규정에 따라 관리되고 있으며, DIN/ISO9001 과 DIN/ISO14001은물론 TUV(GEMAN TECHNICAL CONTROL BOARD)의인증을 받은 재품들로 전세계 고객들로부터 신뢰를 받고 있습니다.

자동차 방음시공전문
플래쉬카
양천구 신월동 98-41
Tel: 02-2695-2226, 016-9411-1458

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