넷째 날
아침 여섯시에 기상을 하여, 여섯시 반에 이른 아침을 먹다. 출발할 채비를 갖추고 현관에 나서니 아직 동이 트기 전 이제 막 동녘 하늘을 붉게 물들이며 희미한 밝음(박명)이 시작되고 있다. 그 붉게 동이 트는 지평선 위로 푸르스름한 하늘에 초승달이 걸려 있다.
아! 기막힌 자연의 조화로다. 쉽게 조우할 수 없는 박명의 아름다움이다.
잽싸게 카메라를 준비해서 여러 번 찍어 댔다. 어찌 내 어설픈 솜씨로 그 때의 감동을 조금이라도 담을 수 있을련지?
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수련원을 출발하여 여덟시 반경에 숙호 마을을 지나다.
삼십분여를 더가서 바닷가 홍현 해우라지 마을에 도착하다. 이 홍현 마을에는 석방렴이 만들어져 있는데, 석방렴은 첫날 지족해협에서 보았던 죽방렴과 마찬가지로 돌로 구조물을 만들어 밀물 때 고기들이 들어오게끔 유도수로를 만들어 고기를 잡는 원시적인 수렵의 방법이다.
홍현 마을을 지나면서 해안 관광도로에 올라서게 되는데 차량도 많치 않고 날씨는 좋고, 바람은 건듯하고, 기온은 서늘하여 걷기에 최적이다.
이번 여행에 남해군을 돌면서 남해섬이 인근 경남, 부산등지에서 관광지로서 각광을 받기 시작한다는 것을 알수 있었는데. 해안가 돌출부 경치가 아름다운 곳은, 가는 곳 마다 펜션이 만들어져 있었다. 이런 개발붐에 이미 남해군의 많은 지역이 토지거래허가구역으로 지정이 되었을 뿐만아니라. 난 개발의 조악스러움이 눈에 들어 온다. 저렇게 펜션을 많이 만들어서 제대로 운영이 되겠는가? 하는 걱정도 되고, 어설프게 지어 놓으면 자연경관을 해치는 흉물도 될 수 있을 것이다.
우리가 수련원을 출발할 때부터 였는지, 아니면 마을을 지나면서 부터였는지 작은 강아지 한 마리가 우리 일행을 졸래졸래 딸아 오고 있다. 스피츠 종의 강아지였는데 대열의 앞에서 가다가 또는 뒤를 따라오기도 하고, 처음에는 귀엽고 앙증맞기도 하여 여러 사람에게 즐거움을 주었지만, 십리 이상을 계속 딸아 오니 은근히 걱정이 된다. 혼을내서 쫒아 보내도 다시 딸아온다. 그렇게 두어번 혼을 내서 쫒아 보내니, 모습은 보이지 않는데 집에 잘 돌아갔는지? 길을 잃고 헤매지는 않았는지?
한 시간 반 정도 걸으니 가천 다랭이 마을이 나온다.
척박한 자연환경을 이겨내고 산비탈에 저렇게 석축을 쌓아 경작지를 만들었던 이 동네 사람들의 도전정신과 의지가 대단하다. 옛날에는 저렇게 작고, 품이 많이 드는 논배미에 의지하여 아슬아슬하게 살았겠지만, 지금 저 작은 논다랑이가 관광자원이 되어 마을사람들을 풍요롭게 만들고 있다. 마을에 입구에서 이 마을에서 빚었다는 농주로 목을 축이고 동네 가운데로 내려서니 밥 무덤이 나온다.
독특하고 기이하다.
음력으로 10월 백중날 밤 8시에 마을 사람들이 공동으로 하늘에 제사를 지내는 무덤이라는데, 그날 산에 가서 아주 고운 황토흙으로 감실에 있는 흙을 바꾸어 주고 제를 지내는데 풍년을 기원하는 즉 풍농제를 지내는 무덤이다. 자연환경이 척박하고 하늘에 대한 의존도가 높으니 저렇게 간절한 기원을 보냈을 것이다.
열한 시에 향촌에 도착하다. 이제부터는 섬의 서쪽 사면을 보고 걷게 된다. 얕으마한 산자락에 밭이 있고, 산과 산사이 계곡에 마을이 있고 평탄한 지형이 계속된다. 만의 건너편에 보이는 곳이 여수 반도이고 여수반도의 끝자락 돌출부가 돌산의 향일암일 것이라고 미루어 짐작 된다.
여수 국가 석유화학공단과 광양제철소를 드나드는 항로이기 때문에, 여러 종류의 화물선이 보인다. 원유를 실은 Oil Tanker와 콘테이너선, 그리고 철광석이나 무연탄을 실을 벌크선 까지, 거대한 화물선이 줄을 이어 드나든다.
내가 사는 광양이 멀지 않음을 느낄 수 있었다. 광양제철소 발전소 굴뚝이 보인다.
찻길이 산기슭을 따라 멀리 돌아간다. 지름길을 찾아서 사촌 마을로 내려 섰다. 사촌 어민 복지회관에서 잠시 휴식을 취하였다. 그 사이 동작이 빠른 사람들은 마을의 구멍가게에 가서 커피를 타오고, 나는 배낭에 남아 있는 초코렛을 다 털어서 나누어 먹었다.
해안가 방파제를 지나 돌출부를 넘어서니 멀리 계곡을 따라 산굽이를 넘어 왔던 찻길이 보인다. 논둑길을 올라서 마늘밭을 가로질러 포장도로에 닿았다. 오후 한시 쯤 고개를 넘어서 평산2리에 도착하였고, 그 아래 구릉지에 힐튼 남해 골프리조트가 보인다.
오늘도 점심식사를 하기 위해서 식당의 승합차로 이동을 하기로 하고, 1진이 먼저 떠났고 2진은 차를 기다리고 있다.
평산2리의 마을 촌로와 잠시 이야기를 나누웠는데, 일행 중 한 사람이 성급하게 그 동네 집값을 물어보니 대꾸를 하지 않고, 평산리를 소개한다. 앞에 들이 있고, 해산물이 풍부하여 출향인사 중에 크게 된 사람이 몇 있고, 고시에 합격한 사람도 제법 있다고, 지금은 교통이 좋아졌고, 다리가 놓아져서 진주로 가지만, 옛날에 서울 가려면 여수로 갔고, 학교도 여수로 많이 갔다고 한다. 세월 따라서, 교통수단의 발달에 따라 변하는 세태를 말하여 주는 듯 하다. 자기도 서울서 살다가 고향으로 내려 왔다하며 고향에 대한 자부심이 대단하다.
남면소재지에서 점심식사를 하고 다시 골프장까지 데려다 주어 다시 걷기를 시작하였다. 골프리조트를 지나지 게이프타운 전망대가 나온다. 이름도 멋있고, 전망도 좋은데 건물이 형편 없다. 싸구려 조립식 판넬 뜯어내고 멋있게 꾸민다면 더 많은 사람들이 머물다 가겠다.
오후 세시 반이 되어 남해 스포츠 타운에 도착했다.
타이틀이 거창하다, 대한 스포츠 캠프이다.
축구장 야구장 풋살경기장, 메디칼 센터와 호텔까지 준비 되어 있다.
그날도 야구장과 축구장에서는 훈련을 하고 있었다. 주로 동계 전지훈련장소로 많이 쓰이는데 한해 남해군에서 벌어들이는 수입만 150억 이란다. 규모가 작은 지방자치단체로서는 어마어마한 수입이다.
여기서 두 사람 마술피리님. 안경희님이 작별인사를 하고 떠난다. 끝까지 같이 하지 못해 아쉬웁다. 며칠 같이 걷다보니 한두 번은 이야기를 나누웠던 길벗들이다.
“ 안녕히 가시구요. 걷다보면 다음에 또 어디서 만나.겠지요.”
도곡 유재훈 선생이 수고를 많이 하신다. 발목 통증이 심해져 셋째 날부터 걷는데는 같이 하지 못하였지만, 지원대로서의 역할을 톡톡히 하고 있다. 선생이 근무하시는 하동에서 차를 가지고와서, 매 점심 때마다 점심할 곳을 수소문해주고, 식당으로 이동을 해주는데 도와주고 , 몸이 불편한 사람은 차량으로 이동을 해주고, 중도에 가는 사람이나, 또 합류케 되는 회원들 다 도곡선생님의 몫이다.
숙소인 동의대 수련원에 오후 4시 15분에 도착하였다.
저녁식사후 가졌던 열린 노래방, 멋있고, 즐거웠고, 유쾌했다. 우리땅걷기 만남 이후 처음가지는 음악회였다는데 기대이상으로 성황리에 마쳤다고 모두들 자평했다.
첫째 강당이라서 홀이 컸고, 넓은 무대도 있었다.
둘째 앰프나 스피커나 음향시설의 용량이 넉넉했다.
셋째 사회자가 쓸만했다. 우리들의 교주 신정일 선생님
넷째 회원들의 끼가 충만했다.
기억에 남는 레파토리만 적어 보겠다.
열애, 킬리만자로의 표범, 자유, 서른 즈음에, 목로주점, 민들레 홀씨 되어, 딩동댕 지난 여름, 만남, 님의 향기 등등 등등등
종일 걷고 또 쉬고 또 다시 걷고 지내다가 이렇게 서로의 다른 면을 모두에게 드러내 보여주는 기회를 다시 갖기가 쉽지 않을 것 같다. 좋은 밤 이었다.
다섯째 날
마지막 날은 오후에 여수에 가는 배 시간을 맞추기 위해서 서둘러야 했다. 결국은 우천으로 여수에 가지 못하고 서울로 바로 갔었지만, 일곱시에 남상리 동의대 수련원을 출발했다.
비가 다시 내린다. 어찌 이번 일기예보는 어김없이 그대로 척척 들어맞는가?
둘째날 샀던 우산이 배낭에 넣기 불편해서 몇 번이나 버릴려고 했다가, 그대로 놔두웠더니 요긴하게 쓰겠다. 신발이 빗물에 젖는 것은 포기해야겠다. 통기가 잘되고 장시간 걷기에 편한 마라톤화를 신었더니, 비가 오니 그대로 빗물이 통과한다. 예비로 한 컬레를 더 준비하지 못한 내 불찰이 내내 아쉬웠다.
작장 마을을 지난다. 마을이름을 써놓은 표지석에 마을의 옛 지명이 갈룡고지라 하는데 그 뜻은 용이 못을 바라본다는 뜻이라하고 마을에 용이 산다고 했는데, 너무 과장된 것 같고 어색하다. 작장리를 지나 지름길을 찾아 나선다. 지금은 차가 다니지 않고 묵은 포장도로이다. 소나무가 길 양 옆으로 우거져 있고, 낙엽이 길위에 수북히 쌓여 있다. 그 빗길로 어떤이는 우산을 쓰고 어떤이는 우의를 입고 걸어 간다.
8시 40분 노구리 언덕 아취형의 구름다리에 밑에서 비를 피하며 휴식을 취했다.
다시 빗속을 걸어 갈화리에 도착하여 마을회관에서 휴식을 취했다. 비에 젖은 양말을 덜 젖도록 비닐을 얻어 씌우고, 다시 걷는다. 관음포에 들어선다. 여기가 정유재란 노량해전의 최후의 격전지 이다. 한참 가는데 도곡선생의 차가 우리를 세운다. 비오는데 추위나 좀 덜어보라고 보온병에 커피를 내민다, 한 모금씩 나누어 마셨다. 유선생님 정성이 눈물 겹다.
관음포 간척지 제방을 따라서 간다. 몇 가호 되지 않는 작은 마을로 들어서니 찻길로 연결되는 고샅길이 나온다. 최소 1킬로 정도의 거리는 절약이 된 듯 하다. 그 고개를 넘어서니 관음포 이순신장군 전몰 유허지가 나온다. 공원이 조성되어 있고, 사당이 있고, 정유재란을 최후 격전지를 보여주는 탐망대는 500미터 정도 더 가야 한다. 이 앞바다에서 이순신장군이 최후를 맞이 하였던 것이다.
삼삼오오 비를 피하고 쉬고 있는데, 눈치가 이 근방 유적지를 둘러 볼 생각을 않는 눈치다. 나 혼자 늦더라도 돌아볼 결심을 하고 길을 나섰다. 먼저 사당을 들러 참배를 하였다.
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첨망대 가는 길
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박정희 전 대통령의 친필휘호 ‘大星隕海’ 가 걸려 있다. 큰 별이 바다에 떨어졌다는 뜻이리라. 사당 옆길 소나무 오솔길을 따라 한참가니 2층의 누각이 나오고 첨망대라고 안내 간판이 보인다. 바로 이 앞 바다에서 이순신 장군이 전사하신 것이다.
첨망대를 다녀오면서 읽었던 그날의 전황은 이렇다.
일본 본토에서 토요토미 히데요시가 죽자, 이제 더 이상 싸울 명분도 없고, 전쟁을 지탱해 나갈 자신도 없어 왜군의 수뇌부는 철군을 결심한다. 이 때 조선침략의 최고 사령관인 소서행장이 광양만의 신성포에 있었다. 그러나 광양만의 먼 바다와 여수 앞바다와 남해 일대는 이미 조선수군이 제해권을 장악하고 있었다.
이 소서행장을 구하기 위해 사천 삼천포 등지에 있던 왜선 500척이 노량해협으로 몰려 들어오기 시작한다. 여기 노량 앞바다에서 전투가 시작되는데, 밀리기 시작한 왜군은 관음포가 퇴로인 줄로 착각하고 관음포로 퇴각을 했다가 독안에 든 쥐가 되어 여기에서 그 들의 최후를 맞이하게 되었던 것이다. 적선 500척 중 50척 만이 살아서 도망을 쳤다니 얼마나 처절하게 괴멸을 당하였는지 짐작이 간다.
노량해전을 앞두고, 명나라 장수들은 적당히 퇴로를 열어 주고, 서로에게 피해가 없기를 바랐는데, 한놈도 살려서 보낼 수 없다는 장군의 결연한 의지로 최후의 결전을 치르게 된 것이다.
첨망대에는 ‘지금 전쟁이 한창이니 나의 죽음을 알리지 말라’는 유명한 문구가 새겨져 있었다.
첨망대를 나와 이순신 장군 영상관에 들었는데. 1인 관람은 아니되고, 최소 20여명은 되어야 한다해서 아쉬움을 뒤로하고 돌아섰다.
그날 20분만 여유를 주었다면, 우리 회원 모두가 역사의 현장에서 더 실감나는 역사공부를 할 수 있었을 텐데 아쉬웠다.
이후 40분후에 남해대교에 도착하면서 남해트레일 4박 5일 일정은 끝이 났다.