<p>11장. 건축용볼트 </p><p>1) H/T볼트 </p><p>(1) 개요 : 최근 구조물이 거대화되는 추세에 따라 대규모의 강구조물이 많이 건설되며, 이와 같은 </p><p>건물의 경우 공기단축이나 경제적이유로 조립식 건축물이 늘어나는 추세이다. 강구조물의 </p><p>특색은 많은 접합부위가 발생하며, 접합부위의 접합방식은 용접이나 리벳결합, 볼트체결 </p><p>등의 방법이 사용되나, 최근에는 간편성과 신뢰성을 고려하여 볼트체결 방식이 늘어남.</p><p>(2) 세트제품의 구성품 : 고장력 육각볼트 1개, 6각너트 1개, 평와셔 2개 로 이루어짐.</p><p>(3) 세트의 마찰접합 : 볼트의 강력한 체결력에 의해 접합면은 큰 힘으로 눌리게 된다. 이 큰 힘으로 </p><p>눌리는 접합면사이의 마찰계수로 인해 강한 마찰력이 발생. 이 마찰력으로 </p><p>접합부는 볼트 자체의 체결방식에 비해 휠 씬 큰 힘을 얻을 수 있다.</p><p>(4) 고장력 볼트의 조임 : 볼트의 조임으로 인해 적당한 체결력을 얻기 위해서는 적정한 조임을 해</p><p>야만 한다. 그러므로 어느정도 조이면 어느정도의 체결력이 발생하는지 미</p><p>리 조사하여 적정한 조임을 하여야 한다. </p><p>(5) 고장력 볼트의 길이 설계 : 적정한 볼트 길이의 선정은 체결부의 두께를 고려하여 결정한다.</p><p>통상 볼트 체결후에 너트위로 나오는 볼트의 길이를 여유길이라 하</p><p>며, 보통 나사산 3개 정도의 길이로 한다. </p><p>2) T/S볼트 </p><p>(1) 개요 : 철골구조물 증가와 함께 사용량이 증가. T/S볼트의 경우 KS 규정은 없으나, 일반적으로</p><p>고장력볼트와 기계적 성질이 동일한 것으로 간주한다. 단, 머리모양이 둥그렇고 자리면</p><p>지름이 크므로, 머리아래의 와셔는 사용하지 않으며 끝단에 토크조임을 위한 핀부위가 </p><p>존재하는 것이 고장력 볼트와 다르다.</p><p>(2) 세트제품의 구성품 : 고장력볼트 1개, 고장력 너트 1개, 와셔 1개</p><p>(3) T/S볼트의 원리 : 고장력볼트의 체결의 복잡함을 단순화하며 보다 정확한 시공을 위해 개발.</p><p>볼트의 몸체와 핀테일 사이의 파단홈이 비틀려 떨어질때 까지 조이면 체결에</p><p>필요한 체결축력을 얻을 수 있다.</p><p>(4)길이설계 : 시중에는 5mm단위로 제품이 제공되며 볼트체결후 너트위의 여유길이가 보통 나사</p><p>산 3개 정도의 길이로 한다.<br> </p><p><br></p>
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