[해인사 관련 비석들이 늘비하게...]
[ "자기를 속이지 말라(不欺自心)"시던 성철스님의 사리탑이 조각품 처럼......]
[나를 찾아가는 선의 공간이란 뜻의 찌그러진 원을...]
[영광 법성포출신의 인곡대선사비...]
[해인사 길상탑의 정면...]
[해인사 길상탑 안내문...]
[해인사 길상탑...]
[해인사 가람배치 안내도...]
[가야산 해인사와 문화재 안내문...]
[반야사 원경왕사비각...]
[반야사 원경왕사비 현판...]
[반야사 원경왕사비 안내문...]
[반야라 쓰인 커다란 입석과 안내문...]
[가야산 해인사라 쓰인 현판이 걸린 일주문과 당간지주...]
[작은 당간지주 옆에 원표(元標)...]
[나무아미타불(南無阿彌陀佛)이란 육자명호(六字名號)....]
[카다란 석자 같은데 혹시 소방용으로?...]
[이제 해인사 일주문을 지나 경내로, 다섯 번이나 중수한 일주문이라...]
해인사는 이곳에서 시작을해 홍하문, 봉황문, 해탈문, 구광루의 4개의 관문을 올라야 사찰의 마당에 도달한다는 말이 있듯이 문을 하나하나 지나며 천천히 경내에 도달하라는 그런 배려도 있을 것이라 생각된다. 흔히 이곳을 삼보사찰중의 하나이고 5대총림의 하나인 곳이라는데 삼보사찰은 부처님 진신사리를 모신 경남 양산 통도사(불보사찰), 팔만대장경을 모신 합천 해인사(법보사찰), 16국사를 배출한 전남 승주 송광사(승보사찰),인데 삼보사찰의 중요성은 더욱 유명세를 타는 것 같다. 어서 경내로 들어서야...
[일주문 안쪽에 걸린 홍하문(紅霞門)이란 편액이...]
이제 성보박물관앞 주차장에 차량을 세워놓고 뙤약볕에 40여분을 올랐다. 물론 이곳저곳 돌아보며 오른 것이니 그냥 걸어만 올라오면 약 30분이면 올라올 것으로 생각된다. 이제 해인사 일주문앞에 서서 해인사에 대해 생각을 해보며 일주문을 지나며 모든 것을 잊어 버리고 그져 사찰의 분위기에 휩쓸려 보려 한다. 일주문 사이로 보이는 봉황문가지의 기다란 숲속길이 운치를 더해주어 서슴거림 없이 그대로 일주문옆을 통과하는데 일주문 안쪽에 홍하문(紅霞門)이라고 커다란 글씨가 쓰여있는 현판이 걸려있다. 우리나라 삼보사찰중의 한사찰이고, 또 5 대총림사찰중의 하나인 해인사라 그 규모도 대단하지만 넓이도 굉장히 넓고 속해있는 암자또한 넓게 퍼져 있어 아마도 해인사를 마음먹고 돌아보려면 일주일은 걸려야 할 것같은 그런기분이 든다.
해인사가 창건된 것은 "신라 의상대사의 법손인 순응(順應), 이정(利貞) 두 스님이 신라 제40대 애장왕 3년(802) 10월16일 왕과 왕후의 도움으로 창건 되었다고 하며, 해인사에 관한 종합적인 문헌으로 「가야산 해인사고적(伽倻山海印寺古籍)」이 있는데, 이는 해인사의 연기(緣起), 실화(失火)와 중창의 역사, 대장경의 인경(印經)에 관한 여러 사적과 문헌들을 모아 고종 11년(1874)년에 판각한 것이다. 이「가야산해인사고적」에 수록된 문헌가운데 똑같은 이름의 「가야산해인사고적」(고려 태조 26년에 이루어진 것)과 신라 최치원(崔致遠)이 지은 「신라가야산해인사선안주원벽기(新羅伽倻山海印寺善安住院璧記)」의 두 기록은 해인사의 창건에 대하여 비교적 소상하게 전해주고 있다." 고 해인사에서 알려준다.
[일주문을 들어서 진흙길로 오르면 봉황문이 저멀리서 반겨주고...]
[봉황문에 도달하기 전에 천년 노목이 역사를 말해주듯 서있고...]
[해인총림(海印叢林)이란 현판이 걸린 해인사 봉황문...]
[해인사 봉황문 안내문...]
[해동원종대가람(海東圓宗大伽藍)이라 쓰인 현판이 달린 해탈문(解脫門)...]
해탈문은 정면 6칸, 측면 2칸의 우진각지붕 건물로 동측에서 제3칸째에 솟을대문을 마련하여 출입문의 역활을 하고 있다. 해인사의 제3문으로서 초창연대는 알수없고 1490년 인수대비와 인혜대비가 중수할때 이 문도 새로 세우고 불이문이라 하였다 하나 화재로 인하여 19세기에 재건한 것으로 추정된다. 정면 현판에는 해동원종 대가람(海東圓宗 大伽藍)이라 쓰여있고 문 안쪽에 해탈문 편액이 걸려있다.
[해탈문 오르는 길목에 보수하고 있는 국수당 건물이...]
[해탈문에서 삐끔히 보이는 구광루의 웅장함이...]