닛타쿠 러버 파스탁 시리즈에 대하여

[공룡]

닛타쿠의 베스트셀러 평면러버로 파스탁 시리즈가 오랜 기간 단연 인기를 누리고 있습니다.
그 이유는 뛰어난 성능에 비하여 매우 긴 수명과 착한 가격, 가벼운 무게, 끊임 없는 원활한 공급에 있다고 봅니다.
성능이 단연 뛰어나지만 수명이 극악무도하게 짧고 가격도 겁나 비싼 테너지 시리즈에 비하면 파스탁의 가성비는 가히 극강이라 볼 수 있죠.
테너지가 그렇게나 비싼 이유?
전세계의 수많은 선수들 스폰 대주느라 결국 일반 소비자에게 그 부담을 떠안길 수밖에 없는 거겠죠.

파스탁이라는 이름은 영어의 Fast 와 Arc 를 합성한 이름으로 빠르면서 포물선을 잘 그려준다(회전을 잘 걸어준다)라는 의미입니다.

파스탁 시리즈는 크게 네 가지 제품군으로 분류됩니다.
이니셜로 G, C, P, S로 표기하는데
G는 Grip 의 이니셜로 잘 잡아준다는 뜻이고,
C는 Catch grip 의 이니셜로 더 편안히 잡아서 회전을 걸게 해준다는 뜻,
P는 Power 의 이니셜로 파워탑스핀을 만든다는 뜻이며,
S는 Speed 의 이니셜로 빠른 공을 치게 한다는 뜻입니다.
각각의 이름이 의미하는 그대로 러버의 기본 성격이 셋팅되어 있습니다.
그리고 각 분야의 넘버원이라는 의미로 -1을 덧붙여 놓았죠.

G-1은 테너지05와 같은 구조로 안쪽 핌플이 굵고 촘촘하게 배열되어 최강의 그립감을 내게 되어 있는 대신 스피드는 조금 떨어져 호가 짧게 생성됩니다.
이런 성격의 러버는 회전량이 커질 수록 스피드와 파워가 증가되는 성격을 갖습니다.
스펀지는 테너지와 같이 기포 많은 스프링스펀지이고 경도는 47.5도입니다.

C-1은 역시 05 타입의 구조로 G-1과 같은 탑시트를 공유하면서 스펀지만 45도의 미디엄스펀지를 채용하고 있어 편안한 터치를 선사하며 공의 스피드를 높이고 있습니다.
아주 강하지 않은 회전과 임팩트의 사용자는 G-1보다 회전 많고 빠른 공을 쉽게 만들 수 있습니다.
임팩트가 강해서 C-1 45도 스펀지의 허용한계를 초과할 경우엔 G-1이 더 강한 공을 만들게 되죠.

P-1은 테너지80과 유사한 돌기 배열의 탑시트 구조를 갖고 있으며 성능과 타구감도 비슷한데 실제로 사용해보면 80과 64의 중간 어디쯤인 듯한 타구감을 보여줍니다.
빠르고 힘있는 탑스핀과 스매쉬를 공유합니다.
경도에 비해 시원하고 경쾌한 큰 타구음을 갖고 있기도 합니다.

S-1은 가장 가벼운데 그 이유는 64형 구조의 탑시트에 45도의 미디엄스펀지를 조합했기 때문입니다.
돌기가 가늘고 간격이 넓어 탑시트의 타구감이 부드러우며 스펀지까지 부드러워 시리즈 내에서 가장 연하고 가벼운 러버가 되었습니다.
워낙 가벼운 무게 때문에 무게 감소를 위해 백핸드에 사용하는 경우가 많으며, 같은 이유로 무게에 특히 민감한 중펜의 이면 러버로 선호되고 있습니다.

최근에는 G-1 스펀지의 경도를 올려 50도 스펀지를 채택한 파스탁G-1 50도 선수용 버전도 국내에서 판매되고 있으며 이 버전은 한국 전용이라고 말합니다.

또 사용자들의 요구에 따라 G-1의 스펀지를 최대두께까지 늘린 Max 버전도 판매되고 있습니다.
위에 나열한 네 가지 러버 스펀지의 기본 두께는 1.9~2.0인 특후입니다.
Max 버전은 현재까지 G-1 47.5도에만 적용되고 있습니다.

47.5도와 그 이상의 스펀지는 노란색(G-1, P-1), 45도 미디엄스펀지는 흰색(C-1, S-1)입니다.

제조사에서 제공하는 성능 수치. 러버 성능의 최대치이므로 사용자의 기술적 숙련도와 임팩트, 조합 등에 따라 결과는 다를 수 있습니다.

셰이크 양면에 사용하는 경우, 포핸드에 G-1, 백핸드에 C-1을 조합하는 게 일반적인 양상이지만
사용자의 임팩트 강도나 기술적, 감각적 기호에 따라 반대로, 또는 어느 한 가지를 양면에 조합하기도 하겠죠.
제 경우만 해도 백핸드 쪽이 더 강했기에 심한 엘보로 인해 전면을 핌플로 바꾸기 전에는 전면 C-1, 후면 G-1 조합을 즐겨 쓰기도 했었습니다.

요즘 몇 해 동안은 C-1을 변함없는 주력러버로 백핸드에 사용하는 중입니다.

그러던 중 오늘 P-1을 써봤습니다.
나머지 세 가지는 여러 차례 써봤기에 성격을 매우 잘 알고 있었는데 이상하게도 P-1은 기회가 닿지 않아 이제껏 써보질 못했었죠.
오늘에야 처음 시타한 P-1은...
오, 굉장히 좋네요!
우선 다른 애들에 비해 타구음이 시원시원하게 크게 납니다.
공 맞을 때 느낌도 그만큼 경쾌하고 잘 잡히고 잘 뻗어주네요.
위에도 썼듯이 80과 64 중간 쯤의 성격을 느낍니다.
80보다는 경쾌하고 64보다는 덜 튕깁니다.
딱 맘에 드네요.
무게도 G-1과 C-1의 중간 정도 되어 무겁지 않고 사용 편이성도 늘 쓰던 C-1에 버금가는 듯.
이름 그대로 강한 임팩트에서의 파워는 당근 C-1을 훌쩍 넘어서니..
주력러버가 P-1으로 바뀔지도 모르겠습니다.^^
조금 더 쓰면서 깊이 있게 탐구해보고 C-1보다 제게 장점이 더 많다면 바꾸게 되겠죠.

G-1은 단단하고 텁텁해서, C-1은 멍멍해서 꺼렸던 분들은 P-1 한 번 써보세요.
G나 C의 탑시트와 구조가 달라 극강의 그립력을 보이진 않지만 회전 많은 루프를 특별히 선호하지 않는 일반적인 스타일의 분들께는 포핸드에서나 백핸드에서나 두루 괜찮을 것 같습니다.

이 좋은 걸 왜 여태 안 써본 건지..^^

공룡

[슈미아빠 jw]

파스탁 p-1은 처음들어봅니다^^;
좋은 친구였군요!!

[공룡]

저도 오늘 처음인데 생각보다 상당히 좋더라구요.^^

[적룡혀니]

정리 좋아요~

[공룡]

[야간반장]

예전에 C-1 잠깐 써본 적이 있었습니다.
당시에는 좀 심심(?)하다는 느낌이 강해 별 관심이 없었던 것 같은데 공룡님 덕분에(?) 다시 관심이 가네요... 이놈의 용품병...

[곡현]

저도 G-1, C-1 심심하다파 입니다.
그렇게 느끼면 계속 안좋아하는 경우가 대부분이더라구요.

[공룡]

저도 처음엔 그랬었죠.^^
성능을 믿고 계속 쓰다 보니 익숙해졌던 거고..
사실 그 심심함이, 러버든 블레이드든, 안정감이지요.
근데 P-1은 그 심심함, 텁텁함이 없는걸요?

[야간반장]

그래서 또 용품병이 스믈스믈... ㅡㅡ

[공룡]

용품병은 용품으로 달래주셔야죠.ㅋㅋ

[탁구로노후대비]

개인적으로 c1을 백핸드에 달고 잡아치거나 드라이브를 강력한 쇼트로 밀거나 때리는 분이 가장 버거웠습니다.

[공룡]

앗, 그게 바로 접니다.ㅋㅋ

[탁구로노후대비]

그래도 약점은 있지요.. 짧은 너클이거나 흐르는 너클외에도 더 많지요 ㅎㅎ

[공룡]

그런 공은 충분히 기다려서 루프로 올리면 아주 잘 걸리..ㅎㅎ
그건 러버의 약점이라기보다는 플레이어의 약점인 듯합니다만.^^
같은 러버 쓴다고 스타일이 같진 않죠.
롱핌플도 아니고..

[공룡]

아무튼 C-1은 급한 분 말고 여유로운 분들께 아주 잘 맞습니다.
한층 여유와 안정감, 자신감을 더해주죠.

[슈미아빠 jw]

무게도 가벼우니.... 백핸드에서 더 좋겠네요

[탁구로노후대비]

맞습니다 제상대는 아주 급하게 치시는 분이세요. 공을 급하게 긁어대는.. 그래도 굉장히 까다롭습니다. 제가 핌플사용하는 분과 경기하는걸 아주 좋아하고 승률도 좋은 편인데 공룡님과도 꼭한번 게임해보고 싶어집니다.

[공룡]

핌플 상대로 승률이 좋으시다면 저는 숨어 도망다녀야겠다는 생각이...^^

[형태국진옥경]

공룡님 글보고 sk카본에 포백 모두 c1으로 치고 있습니다. 구력이 3년인데 2~3년은 이 조합으로 계속 치려고 합니다.

[공룡]

네, 처음 탁구 익히시는 기간에는 아주 좋은 조합이죠.^^
말씀하신 대로 더 쓰시다가 임팩트가 붙고 어떤 쪽으로든 원하시는 플레이 스타일이 정착되기 시작할 때 거기에 더 어울리는 용품으로 슬슬 레벨업 해가시면 좋습니다.
파이팅!

[왼손짱]

실례가 되지 않는다면 가벼운 러버 특집 한번 해주시면 안될까요? 장,단점등...
빅타스 V11, 엑시옴 베가유럽, 니타쿠C-1 외 더 많겠죠?

[공룡]

하하
저는 블레이드 쪽이라..
러버는 잘 몰라요.^^
특히 평면러버는 한 번 좋으면 거의 안 바꾸는 편입니다.
평면러버의 성능이나 장단점에는 크게 관심이 없어서..
핌플 역시 주력을 계속 쓰면서 이것저것 재미로 테스트만 하고 있지요.

[바람도리^^]

좋은 글 감사합니다.
초보인 입장에서 포핸드 g1을 사용하다가 이번에 g1 50도짜리로 바꾸었는데 파워나 회전 모두 줄어든 느낌이 들어 다시 바꾸어야하나 고민중인데요.
뭔가 이상해 게임 중 포핸드와 백핸드를 자꾸 바꿔보게되네요 ㅠ ㅠ
G1 50도가 g1에 비해 어떤 특성을 가지고 있는건가요?

[공룡]

초보라고 하시니 이해가 갑니다.
스펀지 경도가 높은 러버가 회전이나 파워가 더 좋다는 건 그 단단한 스펀지를 찌그러뜨려 공이 깊이 파고들게 할 만큼의 임팩트를 줄 수 있을 때에 한합니다.
그만한 임팩트가 주어지지 않을 경우에는 오히려 무른 스펀지보다 훨씬 못한 구질이 나오게 되죠.
초보시라면 이미 G-1도 지나치게 강한 것입니다.
47.5도는 예전에는 고경도라 불리운 경도로 사실 꽤 단단한 거죠.
탁구 45년차인 저도 45도짜리 C-1 쓰면서 올릴까 말까 망설이고 있답니다.^^
저 역시 썩 잘 모르던 젊은 시절에는 힘만 믿고 고경도도 쓰고 중국러버까지도 써봤었는데 세월이 지나며 깨닫고 보니 몸의 힘과 타구 임팩트는 좀 다른 거더라구요.
초보시라면 C-1이나 그 이하 경도의 부드러운 러버에서 최대의 퍼포먼스를 기대하실 수 있을 겁니다.
약한 임팩트로도 공이 깊이 묻혀 사용자가 줄 수 있는 최대의 힘을 받아주거든요.
선수, 상위부수, 임팩트가 강한 분들이 50도를 쓸 경우에만 47.5도보다 강한 공을 만들어낼 수 있습니다.
오히려 C-1이나 S-1으로 바꾸시면 공이 더 강해질 겁니다.^^

[바람도리^^]

답변 감사합니다.결국 임팩트 문제인거네요.
현재 g1 50도와 엑시옴 베가 프로로 사용중인데요.
한쪽에 50도 짜리 붙이고 포핸드 드라이버스 양면 바꿔가면서 사용해보니 이전에는 못느꼈었는데 베가 프로르 칠때 좀 무른 느낌이 들어서 어떤걸 포핸드에 사용할지 판단이 안서네요ㅠ ㅠ
결국 임팩트 문제로 50도짜리를 다른 걸로 바꾸는게 나은걸까요? ㅎㅎ

[공룡]

양면 돌려가며 쓰실 때 베가프로가 무르게 느껴지는 건 베가프로가 물러서가 아니라 반대편 G-1 50도에 비해 상대적으로 무른 듯 느껴지는 것 뿐입니다.
베가프로도 47.5도 스펀지에 테너지05를 겨냥해 05형으로 단단하게 만든 탑시트를 채용한 러버라 결코 무른 러버가 아닙니다.
그래도 지금 사용 중이시니 굳이 당장 바꾸실 것까진 없고.. 베가프로를 포핸드에 쓰시고 백핸드에는 45도나 그 아래 경도의 러버를 붙여보세요.
안정감과 컨트롤, 갑자기 너무 쉽게 걸리는 회전을 느끼실 겁니다.
그러면서 또 포백 돌려 테스트해보시면서 포핸드 베가프로도 아직 이르진 않은 걸까 생각도 해보시구요.
아무튼 지금 그 둘 다 초보용은 아닙니다.^^
러버 성능의 반의 반도 안 나올 거니까요.

[바람도리^^]

네 말씀하신것과 같이 이전에는 베가프로 무르다는 느낌 전혀 없었구요. 50도를 같이 사용하다보니 그런거구요 ㅎㅎ
좀 더 사용해보고 다음 러버 고민을 해봐야겠네요.
답변 감사합니다.

[리누스]

이것저것 쓰다보니 주력 러버가 없는 상태인데 솔깃 합니다. 근데 저는 클릭감이 확실한 러버가 좋더라구요 ^^ 수명은 짧아도 mxp로 다시 가야하나.. 생각중입니다.

[공룡]

P-1이 뜻밖에 뾱뾱 팡팡 하더라구요.
저도 놀랐습니다.^^

[리누스]

오! 뾱뽁에 팡팡이라니~ 일단 한번 써봐야겠네요 ^^

[까만봉다리]

참 좋은글입니다.
잘읽고 가요....^^

[공룡]

[공룡]

P-1을 좀 더 써보니
감각이 참 좋고
때려치거나 때리듯 깊이 묻혀 걸 때 아주 좋네요.
얇게 긁는 타법에서는 G-1이나 C-1 같은 끌림은 기대하기 어렵고 그냥 밋밋한 듯하나
깊게 묻혀 걸거나 때리듯 걸거나 실제로 때리면 타구감과 타구음, 파워가 아주 시원하고 좋습니다.
역시 이름 그대로 파워버전 맞습니다.
테너지64 대안으로도 아주 훌륭한 러버라 생각되네요.

[야간반장]

윽.. 또 지름신이..

[랄라라탁짱]

앗 후면에 다음번은 c1으로 갈려고 했더니
p1으로 선회해야 겠네요 ㅎㅎ
두터운 각으로 하는 저에게 맞을듯하네요

[공룡]

[랄라라탁짱]

혹
사이버 쉐이프를 쉐츠 fl 그립으로 변경시
사이버 쉐이프 fl그립이 용이한가요? st 그립이 용이한가요?

[공룡]

같은 모양의 그립끼리 바꾸는 게 훨씬 좋지요.
FL은 FL에.^^

[랄라라탁짱]

사이버 쉐이프 fl 그립이 가늘어서 문의해봤습니다.
추후 진행시 의뢰토록하겠습니다. ~

[나래폭풍]

이런 저런 사정과 부상으로 오랜기간 탁구를 못치다 기회가 생겨서 다시 처 볼까 해서 시작을 해보았는데 스윙부터 시작해서 라켓까지 총체적 낭국을 맞이했습니다.
클리퍼 cr중펜으로 전면 mx-p 후면 el-p 구성으로 하였는데 부상여파등 해서 펜홀더를 놓고 쉐이크로가야할것 같습니다.
그래서 예전에 구매해두었던 어쿠스틱 블레이드가 있어 이 친구를 사용해 볼까하고 알아보는 중 파스탁시리즈가 좋을것 같아 문의 드립니다.
c1과 s1중 어느게 좋을까요?
전면c1 후면s1이 어떨지 아님 양면 같은 러버를 쓰는게 어떨지 궁금합니다.
그리고 좋은 추억이 있는 모리스토2000의 후속버전인 모리스토2000 abs 40+가 있던데 이친구와의 조합도 궁금합니다.

예전 가장 만족했던 조합은
에벤홀츠 nct7 전면 : 에어록m, 후면:아디다스r4입니다.(제품만 봐도 오래되었네요.)

이론적으로는 기억을 하지만 몸둥이는 움직이질 않는 초보입니다. 도와주세요.

[공룡]

부드러운 러버를 선호하시나 보군요.
그런데 지금은 공이 워낙 무거워져서 어쿠스틱에 C1 S1 조합으로는 공이 날리고 힘이 너무 딸릴 것 같습니다.
어쿠스틱에 파스탁 시리즈 조합은 전면 G1, 후면 C1이 이상적이죠.
실제로 한동안 어쿠스틱을 잘 사용했던 생체 1부 이금소선수의 조합이기도 합니다.

모리스토2000 현행버전은 경쾌하게 잘 나가기는 하는데 공이 자주 죽고 성능이 썩 훌륭하지는 못하다 느꼈습니다.
기본 랠리만 하는 초보 수준에 맞을 것 같습니다.

[나래폭풍]

에벤홀츠nct7을 장기간 사용하다보니 부드러운 러버 위주로 사용한것 같습니다.

g-1이라 과연 제가 임팩트 있게 잘 걸 수 있을까요?
임팩트 타이밍은 알겠는데 몸이 잘 안따라 주고 스윙에 자신감이 없더군요.
그대도 드라이브가 걸리면 날카롭게는 들어가는데 리턴 드라이브는 전혀 되지가 안더군요.
백드라이브는 언감생심이네요.
공룡님 말씀으로 g1이나 p1으로 가야하지 않은까 싶고 백는 커트와 쇼트 위주 아니 절대적일 테이 왠지 모리스토2000도 괜찮타 생각이 드네요 거의 비닥에서 시작해야 할테니 초보랠리 수준일 테니까요.

고견 감사드립니다. 큰 도움이 됐습니다.

[공룡]

모리스토2000 신형은 예전 그것과 많이 다릅니다.
아예 다른 라버라고 보셔야 해요.
경도도 높고 쇼트(하프발리) 랠리 시 임팩트 부족하면 죽는 공이 자주 나옵니다.
비추합니다.
초보용이라는 표현은 초보에게 좋다는 의미가 아니었고 중고수들이 쓸 만한 성능은 못된다는 뜻이었습니다.
백에는 C1 이나 S1 쓰세요.

[나래폭풍]

아- 하프발리도 임팩트를 타는군요
ㅎㅎ c1이나 s1으로 가겠습니다.

질문드린김에 한가지만 더
에벤홀츠nct7과 파스탁이 괜찮을까요?
어느 조합이 좋을까요?

[공룡]

위에 추천드린 조합이 역시 좋습니다.
그리고 그 이후의 업그레이드는 사용자의 기호와 실력, 스타일에 맞춰 스스로 찾으셔야겠죠.^^

[나래폭풍]

끝까지 친절히 답변해 주셔서 진심으로 감사드립니다.