[싼타페TM견인장치] 현대 더뉴싼타페 MX5 견인고리 싼타페 하이브리드 카라반견인장치

[백두산]

[싼타페TM견인장치] 현대 산타패 더뉴싼타페 MX5 견인고리 싼타페 하이브리드 카라반견인장치

안녕하세요.

전주 견인고리 장착 전문점

메가오토 입니다. 

몇일 전만하더라고 칼바람이

불면서 추웠던 날씨가 오늘은

따뜻한 햇빛으로 날씨가 따뜻한게

느껴집니다.

따뜨한 날씨로 많은 분들께서

야외활동을 시작하기 

시작하고 있으며 오늘 고객님

께서도 봄을 맞이하며 견인고리

장착을 위해서 방문해 주셨습니다.

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현대 싼타페tm 견인장치

드림이엔지 

50미리 견인볼

유럽식7핀 전기장치

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현대 싼타페tm 견인고리 장착 전 사진

싼타페tm 견인장치.

입고된 싼타페tm 차량의 고객님께서는

폴딩 트레일러 코쿤 T7을 견인하기 위해

방문해 주셨으며 작업에 앞서 차량

검수를 통해서 외관상태, 하부상태를

체크 후 작업이 진행됩니다.

싼타페tm 견인고리

싼타페TM 견인고리 장착은 브랜드에

따라서 범퍼 탈부착이 있는 제품도 있고

없는 제품도 있지만 작업 전 모든 차량에

스크래치 발생을 방지하기 위해서 

보호필름, 마스킹 테이프를 부착하고

작업이 진행됩니다.

싼타페tm 견인고리

싼타페tm 견인장치

시트에는 이염을 방지하기 위해서

시트커버를 씌우 후 작업이

시작됩니다.

견인장치 장착점

견인장치 장착 시 차량과 구조물이

맞닿는 면에 실리콘 처리로 틈

사이로 유입되는 수분을 차단해

부식을 방지하며 체결되는 볼트에는

록타이트로 진동으로 인한 볼트풀림을

방지하고 있습니다.

견인장치 장착점

싼타페 견인장치

싼타페TM 견인장치 장착 제품은 

드림이엔지로 차량의 리어 범퍼

탈착 후 범퍼 레일을 제거하며

그 자리에 견인고리가 장착됩니다. 

체결되는 볼트들은 단순히 힘으로만

체결하는 것이 아닌 좌우 균일한

힘으로 체결하는 것이 중요합니다.

폴딩 트레일러

균일한 힘으로 체결하기 위해서 토크렌치를 통해

규정 토크값으로 체결해 트레일러 견인 시

힘이 고르게 분산되어 안정적인 견인이 

가능하도록 작업이 진행됩니다.

싼타페 견인고리

싼타페TM 견인장치 장착 후 체결된

볼트들이 이물질과 수분에 의해

녹슬고 부식이 진행되는 것을 방지하기

위해서 언더코팅 시공을 통해 

부식을 방지하고 있습니다!

싼타페 견인고리

높이조절식 히치

싼타페TM 견인장치 장착 후 전용 

히치리시버를 장착하며 체결된 

후 견인하는 코쿤 T7 트레일러

규격에 맞는 50미리 견인볼을

장착해 드렸습니다.

그외에도 2인치, 2-5/16인치 등이

있으며 견인하는 트레일러 

규격에 맞춰 사용할 수 있습니다.

높이조절식히치 

현대 싼타페tm 견인고리 장착 전문점

히치리시버는 고정을 위해서 안전고리가

고정되며 육각 볼트를 사용해 히치리시버를

완전하게 고정 후 사용할 수 있습니다. 

완전하게 고정하는 경우는 자전거캐리어 혹은

트레일러에 관성브레이크가 있는 경우에

사용합니다.

유럽식7핀 전기장치

전기장치는 유럽식7핀으로 코쿤 T7과

동일한 전기장치로 국제표준화기구 

ISO 핀 배열에 맞춰 연결해 드렸습니다.

카라반, 트레일러 추가옵션(ATC, 후방카메라,

브레이크 컨트롤러 등)이 있는 경우

작업 전 말씀 주시면 추가 배선작업도

함께 해드리고 있습니다.

유럽식7핀 전기장치 

전주 카라반 a/s

전기장치는 브라켓과 전용 커버 사이에 

고무패킹을 사용해서 이물질과 수분이

후면부로 유입되는 것을 차단해 배선이

부식으로 인해 단선되는 것을 방지합니다.

미국식 유럽식 전기장치

전기장치는 견인하는 트레일러에

따라서 미국식4핀, 미국식7핀, 유럽식7핀,

유럽식13핀 등 다양한 종류가 있으며

작업 전 견인하는 트레일러에 대해서

말씀해 주시면 적합한 제품으로

작업이 가능합니다.

전주 견인고리 전문점

싼타페TM 견인장치 시공 후 연결된

유럽식7핀은 전용 테스트기를 통해

핀 배열을 확인 후 차량이 출고 

됩니다.

전주 견인고리 전문점 

현대 싼타페tm 견인고리 구조변경 유럽식7핀 테스트 

싼타페tm 견인장치 장착 완료 사진

현대 싼타페TM 견인고리 장착 완료.

싼타패TM 견인장치 드림이엔지 시공 및

구조변경까지 모두 완료된 후 모습입니다.

히치리시버는 사용하지 않을 때는 탈착 후

별도로 보관해 도난을 방지하며 전용덮개를

덮어 이물질과 수분 유입을 방지해 깔끔하게

사용할 수 있습니다.

싼타페tm 견인고리 시공 후 측면 사진

싼타페TM 견인장치 장착은 약 1시간

반 정도 작업시간이 소요되며 별도의

타공없이 볼트 체결로만 장착이 진행됩니다.

모비스토우바 견인장치 장착한 싼타페tm 사진

위 사진은 싼타페TM 견인장치

모비스토우바가 장착된 모습니다.

스완넥 타입으로 토우바를 사용하며

견인 후 토우바를 탈착하면 구조물

노출이 없어 깔끔한 모습으로 

주행이 가능합니다.

히치타입과 스완넥타입은 각

장단점이 크기에 작업 전 

상담을 통해 견인 목적, 견인할

트레일러에 적합한 타입으로

선택 후 장착하실 수 있습니다.

싼타페tm 모비스토우바 장착 완료 사진

현대 싼타페TM 견인장치 장착

뿐만 아니라 모든 차량에 장착하는

견인장치에 대해서 궁금하신점이

있다면 편하게 연락주시면 

친절하게 상담해 드리겠습니다.

감사합니다.

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