국경에서 LOCUST 레이저로 격추된 드론은 소형이었으며 세관국경보호국 소속이었다.
이번 오인 격추 사건은 국경 지역에서 레이저 무기가 사용된 사건으로 주요 공역이 폐쇄된 지 2주 만에 발생했습니다.
하워드 알트만 , 토마스 뉴딕
게시됨 2026년 2월 27일 오후 3시 36분 (미국 동부시간)
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미국 관리들은 이번 주 초 텍사스 남서부 상공에서 미국 세관국경보호국(CBP) 드론을 레이저로 격추했다고 워존(The War Zone) 에 확인했습니다 . 격추된 드론은 소형이었으며, 에어로 비론먼트(AeroVironment) 사의 로커스트(LOCUST) 지향성 에너지 무기에 의해 요격된 것으로 밝혀졌습니다. 이번 오인 사격 사건으로 포트 핸콕(Fort Hancock) 지역 상공의 공역이 확대 제한되었으며, 이 제한 조치 는 4개월간 지속될 예정입니다. 또한 이번 사건은 국경 지역에서 대드론 레이저 무기의 운용에 대한 연방항공청(FAA)의 우려를 뒷받침하는 근거가 됩니다. 동일한 시스템이 2주 전에도 멕시코 마약 카르텔 소속으로 추정되는 드론이 남부 국경을 넘어 텍사스로 진입하는 데 사용되어 대규모 공역 폐쇄, 혼란, 그리고 주요 언론 보도를 초래한 바 있습니다.
로커스트 레이저 무기 시스템
연방 당국은 어젯밤 수요일에 어떤 사건이 발생했음을 확인했지만, 공동 성명에서 정확히 무슨 일이 일어났는지에 대한 확정적인 결론은 내리지 않았습니다.
국방부, 세관국경보호국(CBP), 연방항공청(FAA)은 공동 성명에서 "이번 교전은 미 육군이 군사 영공 내에서 활동하는 위협적인 무인 항공 시스템을 제압하기 위해 무인 항공 시스템 대응 당국을 투입한 과정에서 발생했다"고 밝혔습니다.
성명은 "교전은 인구 밀집 지역에서 멀리 떨어진 곳에서 발생했으며, 인근에 상업용 항공기는 없었다"고 덧붙였다.
임시 비행 제한 구역 (TFR)은 이달 초 드론 사건이 발생했던 엘파소 남동쪽 약 50마일 지점과 드론 대응 작전 훈련을 수행하는 미 육군 기지인 포트 블리스 지역을 포함합니다 . 이 TFR은 6월 24일까지 유지되며 대부분의 조종사는 해당 지역 상공을 비행할 수 없습니다. 의료 후송 비행이나 수색 및 구조 작전과 같은 긴급 서비스는 앨버커키 관제센터에 연락하면 해당 지역 상공 비행이 허용되며, 앨버커키 관제센터는 이 지역의 군사 작전을 감독하는 미 북부사령부 산하 남부 국경 합동 태스크포스와 협력할 것입니다.
앞서 연방항공청(FAA)은 성명을 통해 한 사건으로 인해 포트 핸콕 주변에 이미 시행 중이던 임시 비행 제한 구역을 확대했다고 밝혔습니다. FAA는 해당 제한 조치가 "특별 보안상의 이유"로 발령되었으며, 해당 지역의 상업 항공편에는 영향을 미치지 않는다고 덧붙였습니다.
익명의 미국 관리는 앞서 CBS 뉴스 에 드론 격추에 레이저 무기가 사용됐으며, 격추 장소는 미-멕시코 국경에 위치한 작은 마을인 포트 핸콕 지역이라고 밝혔습니다.
하원 교통·인프라 위원회 소속 민주당 의원인 릭 라슨, 앙드레 카슨, 베니 톰슨도 공동 성명을 발표했습니다. 이들은 "국방부가 고위험 무인 항공기 요격 시스템을 사용해 세관국경보호국 드론을 격추했다는 소식에 경악을 금치 못한다"며 관련 기관 간의 협조 부족을 비판했습니다.
이달 초, 미국 세관국경보호국(CBP) 직원들이 멕시코 마약 카르텔이 운용하는 드론으로 추정되는 물체를 레이저 유도 에너지 무기로 격추했다고 보도되었습니다 . 여러 보도에 따르면 해당 물체는 마일라 풍선으로 밝혀졌습니다 . 당시 한 미국 관계자는 이 사건이 미국 본토에서 드론을 향해 레이저 무기가 발사된 첫 사례 라고 밝혔습니다.
로이터 통신이 에어로비론먼트(AeroVironment) 사의 로커스트(LOCUST) 레이저 대드론 무기로 확인한 해당 시스템은 미 육군이 세관국경보호국(CBP)에 대여한 것이었다 .
미 육군 보병 분대 차량(ISV)에 장착된 LOCUST 레이저 지향성 에너지 무기 .
당시 보도에 따르면, 레이저 유도 에너지 무기를 장착한 드론 방어 시스템 운용을 둘러싸고 미군과 연방항공청(FAA) 간의 협조가 결렬되어 엘파소 주변 지역에 비행 제한 조치가 내려졌다고 합니다.
당시 논의했던 것처럼 , 엘파소 사건 이후의 혼란스러운 상황은 미국이 드론 공격으로부터 본토를 방어하는 데 있어 여전히 직면하고 있는 정책적 과제와 장애물을 여실히 보여주었습니다. 이는 TWZ가 수년간 보도해 온 중요한 국가 안보 문제입니다 .
엘파소 사건 이후, 국제 무인항공기시스템협회(AUVSI)의 규제 담당 부사장 겸 고문인 스콧 슈토프만은 " 일반적으로 130(i)로 알려진 연방 법령에 따라 , 미 국방부는 미국 내 군사 시설과 임무를 보호하기 위해 드론 위협을 완화할 수 있지만, 일반적인 국내 영공 치안 유지 권한은 없다"고 밝혔습니다.
미국에서 드론 격추를 위해 지향성 에너지 무기, 특히 운동 에너지 무기를 사용하는 것에 대한 안전 우려는 이러한 무기가 지금까지 사용되지 않았던 주요 원인이었습니다. 약 1년 반 전, 미국의 드론 대응 작전을 총괄하는 북부사령부(NORTHCOM) 관계자들은 이러한 무기 사용은 아직 고려 대상이 아니라고 밝혔 습니다 . 그 이유는 전쟁 지역에서는 크게 문제가 되지 않지만, 이러한 무기가 심각한 부수적 피해를 초래할 수 있기 때문입니다.
이번 주 사건의 자세한 내용은 아직 밝혀지지 않았지만, 이는 미국이 자국 영공으로 침입하는 소형 드론에 대응하기 위한 지속적인 노력의 일환으로 보이는 가장 최근의 사건일 가능성이 매우 높습니다 .
저자에게 문의하려면 thomas@thewarzone.com으로 이메일을 보내주세요.
하워드 알트만수석 작가
하워드는 The War Zone 의 선임 기자 이며, Military Times 의 전임 편집장이었습니다 . 그 이전에는 Tampa Bay Times 에서 선임 기자로 군사 관련 기사를 담당했습니다. 하워드의 글은 Yahoo News , RealClearDefense , Air Force Times 등 다양한 매체에 게재되었습니다 .
토마스는 20년 이상 군사 항공우주 분야와 분쟁을 다뤄온 국방 전문 작가이자 편집자입니다. 그는 여러 권의 책을 저술하고 수많은 책을 편집했으며, 세계 유수의 항공 전문지에 기고해 왔습니다. 2020년 The War Zone 에 합류하기 전에는 AirForces Monthly 의 편집장을 역임했습니다 .