<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin" data-link="https://cafe.daum.net/subdued20club" data-link-newwindow="_blank"><a href="https://cafe.daum.net/subdued20club" target="_blank" class="ke-link"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/c66b4a1a23c64192bd183f48a1868843d96257d5" width="288" height="288" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/c66b4a1a23c64192bd183f48a1868843d96257d5" data-origin-width="1024" data-origin-height="1024"></a></div><p style="text-align: center;">출처: <a href="https://naver.me/GfCgUyEJ" target="_blank" class="ke-link">https://naver.me/GfCgUyEJ</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="울산 도시철도 도입 땐 공업탑로터리 더 엉킨다" data-og-description="울산에 도시철도 1호선(트램)이 도입되면 지역 최대 교통혼잡지역인 공업탑로터리의 교통 체증이 더 가중된다는 용역 결과가 나왔다. 특히 공업탑로터리를 평면교차로로 전환해도 지금보다 차" data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://naver.me/GfCgUyEJ" data-og-url="https://n.news.naver.com/article/082/0001300547" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cjQXP2/bl4KWnOc2u2/XtqKDzp2dsoiRiQDlUFro0/kakaolink40_original.jpg?width=640&height=404"><a href="https://naver.me/GfCgUyEJ" target="_blank" data-source-url="https://naver.me/GfCgUyEJ"><div class="og-image"><img class="thumb_img" src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cjQXP2/bl4KWnOc2u2/XtqKDzp2dsoiRiQDlUFro0/kakaolink40_original.jpg?width=640&height=404" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">울산 도시철도 도입 땐 공업탑로터리 더 엉킨다</p><p class="og-desc">울산에 도시철도 1호선(트램)이 도입되면 지역 최대 교통혼잡지역인 공업탑로터리의 교통 체증이 더 가중된다는 용역 결과가 나왔다. 특히 공업탑로터리를 평면교차로로 전환해도 지금보다 차</p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p style="text-align: center;"></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/5d94377a0010753709eddec330c3697b1b0f9902" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/5d94377a0010753709eddec330c3697b1b0f9902" data-origin-width="1080" data-origin-height="2884"></div><p style="text-align: center;"><br><br>이하 생략<br><br><br>전문 출처로<br><br><br><br><br><br><br></p><p style="text-align: left;"><br>🔗<b>관련 기사<br></b><br><a href="https://naver.me/FqWqRoFT" target="_blank" class="ke-link">https://naver.me/FqWqRoFT</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="울산시, 공업탑로터리→평면교차로 전환 검토…"트램 건설 대비"" data-og-description=""교통체증 해결 위해 필요…12월 초 시민·전문가 토론회 예정" 울산시는 도시철도(트램) 1호선 건설에 대비해 공업탑 로터리를 평면교차로로 전환하는 방안을 검토 중이라고 21일 밝혔다. 시가 " data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://naver.me/FqWqRoFT" data-og-url="https://n.news.naver.com/article/001/0015059295" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/8d2tV/bl4KTKXb8lP/BtXxdI7Y6Wskejs5l2pkc1/kakaolink40_original.jpg?width=800&height=468"><a href="https://naver.me/FqWqRoFT" target="_blank" data-source-url="https://naver.me/FqWqRoFT"><div class="og-image"><img class="thumb_img" src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/8d2tV/bl4KTKXb8lP/BtXxdI7Y6Wskejs5l2pkc1/kakaolink40_original.jpg?width=800&height=468" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">울산시, 공업탑로터리→평면교차로 전환 검토…"트램 건설 대비"</p><p class="og-desc">"교통체증 해결 위해 필요…12월 초 시민·전문가 토론회 예정" 울산시는 도시철도(트램) 1호선 건설에 대비해 공업탑 로터리를 평면교차로로 전환하는 방안을 검토 중이라고 21일 밝혔다. 시가 </p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p style="text-align: left;"><br><a href="http://www.ujeil.com/news/articleView.html?idxno=357591" target="_blank" class="ke-link">http://www.ujeil.com/news/articleView.html?idxno=357591</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="“울산트램 성공 위해선 완벽한 인프라 건설해야” - 울산제일일보" data-og-description="손근호 울산시의원은 18일 시의회 시민홀에서 ‘울산트램 추진 현황과 과제’ 토론회를 개최했다.울산시민연대와 공동주최한 이날 토론회는 울산 트램의 성공 조건을 논의하기 위해 마련됐다." data-og-host="www.ujeil.com" data-og-source-url="http://www.ujeil.com/news/articleView.html?idxno=357591" data-og-url="http://www.ujeil.com/news/articleView.html?idxno=357591" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/dD2zK5/bl4KWofig5W/wPlpLUGvc3NZ1hLtEao17K/kakaolink40_original.jpg?width=300&height=199"><a href="http://www.ujeil.com/news/articleView.html?idxno=357591" target="_blank" data-source-url="http://www.ujeil.com/news/articleView.html?idxno=357591"><div class="og-image"><img class="thumb_img" src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/dD2zK5/bl4KWofig5W/wPlpLUGvc3NZ1hLtEao17K/kakaolink40_original.jpg?width=300&height=199" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">“울산트램 성공 위해선 완벽한 인프라 건설해야” - 울산제일일보</p><p class="og-desc">손근호 울산시의원은 18일 시의회 시민홀에서 ‘울산트램 추진 현황과 과제’ 토론회를 개최했다.울산시민연대와 공동주최한 이날 토론회는 울산 트램의 성공 조건을 논의하기 위해 마련됐다.</p><p class="og-host">www.ujeil.com</p></div></a></div><p style="text-align: left;"><br><a href="https://naver.me/IMnDBBMz" target="_blank" class="ke-link">https://naver.me/IMnDBBMz</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="울산 트램, 교통 혼잡 대책은?" data-og-description="“60억 원짜리 트램(노면전차)하고 사고가 나면 보험 처리는 어떻게 되는 겁니까?” “차로와 인도가 줄어들면서 나타날 수 있는 피해를 줄이는 방안은 무엇인가요?” 지난달 30일 울산 남구 울" data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://naver.me/IMnDBBMz" data-og-url="https://n.news.naver.com/article/020/0003568622" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cevLkG/bl4K8dJ3dhJ/nKIfkOKyngnH4iAqmdjvP0/kakaolink40_original.jpg?width=800&height=600"><a href="https://naver.me/IMnDBBMz" target="_blank" data-source-url="https://naver.me/IMnDBBMz"><div class="og-image"><img class="thumb_img" src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cevLkG/bl4K8dJ3dhJ/nKIfkOKyngnH4iAqmdjvP0/kakaolink40_original.jpg?width=800&height=600" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">울산 트램, 교통 혼잡 대책은?</p><p class="og-desc">“60억 원짜리 트램(노면전차)하고 사고가 나면 보험 처리는 어떻게 되는 겁니까?” “차로와 인도가 줄어들면서 나타날 수 있는 피해를 줄이는 방안은 무엇인가요?” 지난달 30일 울산 남구 울</p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p style="text-align: left;"><br><a href="https://naver.me/5ssIcyiK" target="_blank" class="ke-link">https://naver.me/5ssIcyiK</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="울산 첫 도시철도 공청회…"도로 축소·교통 혼잡 어쩌나"" data-og-description="태화강역∼공업탑로터리∼신복로터리 11㎞에 수소 전기 트램 2028년 설치 주민들은 수소 안전성·교통사고·상권 침체 등 우려 제기 "트램 설치로 인한 차로와 보도 수 감소를 최소화하는 방안이 " data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://naver.me/5ssIcyiK" data-og-url="https://n.news.naver.com/article/001/0014718608" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cUf023/bl4K8cRRFFV/k8KwaUhOgASEEX6UYPTmYK/kakaolink40_original.jpg?width=800&height=537"><a href="https://naver.me/5ssIcyiK" target="_blank" data-source-url="https://naver.me/5ssIcyiK"><div class="og-image"><img class="thumb_img" src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cUf023/bl4K8cRRFFV/k8KwaUhOgASEEX6UYPTmYK/kakaolink40_original.jpg?width=800&height=537" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">울산 첫 도시철도 공청회…"도로 축소·교통 혼잡 어쩌나"</p><p class="og-desc">태화강역∼공업탑로터리∼신복로터리 11㎞에 수소 전기 트램 2028년 설치 주민들은 수소 안전성·교통사고·상권 침체 등 우려 제기 "트램 설치로 인한 차로와 보도 수 감소를 최소화하는 방안이 </p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p style="text-align: left;"><br></p>
<!-- -->
첫댓글 저기 사고도 많이 나고 차도 엄청 막히는데 우얄라고..
지하철도 아니고 굳이 트램을 하는 이유가있어??
울산이 지반이 약해서 지하철을 못만든다고 들은듯
@빠나나조아 글쿠나 ㅠㅠ 타지역 사람이라 잘 모르니까 트램타고 태화강 가면 좋겠다싶었는데 지역민들한테는 너무 불편할꺼 같아
뱅신들이라서 그럼
지반 약하다는것도 다 구라임
부산 해운대 모래에도 다 짓는데 걍 뱅신임
지반보단 공단지역 지하에 파이프랙 때문에 그래
저길 안지나가면 되잖아,,,
저길안지나가야지
차만해도 미어터진다고여 이미 회전난이도 극악임