스크랩 레드불 X-ALPS 는 어떤 방식으로 진행 되고 룰은 어떤것인가?

[風雲流水]

세상에서 가장 어려운 아웃도어 스포츠 레이스중 하나로 불리우는 레드불 X-ALPS에 관해 조금 더 자세히 알아보겠습니다.

레드불 X-알프스(Red Bull X-Alps)는

2년 마다 한 번씩 열리는 유럽의 오스트리아에서 모나코까지 알프스 산맥을 가로지르는 세계 최대의 어드벤쳐 레이스 대회중 하 나 입니다.

출전하는 모든 선수들은 그들의 장비(비행 할 수 있는 패러글라이더와 각종 부품)을 메고 걷거나,뛰거나,산으로 올라 비행을 하여

총 거리(800~864km)를 가야하는 경기 입니다. ( 통상 대회 우승자는 12일~16일 정도 걸림)

(참고 : 2003년 첫 대회는 코스가 800km 였고 / 2011년 5회 대회는 864km 였음)

2011년 대회는 7월17일(일요일)오스트리아 짤쯔부르크( Salzburg)에서 출발하였고, 골인 지점은 모나코 (총 8개 턴포인트)

(모나코는 프랑스에 붙어있는 소국이며 할리우드 유명 여배우 그레이스 캘린가 모나코 왕비가 되면서 많이 알려짐, 카지노 유명)

2011년은 예전과 달리 총 30명의 선수가 출전하였으나 , 추가로 2명 선수를 더 선발하게 됨으로 총 32명이 출전하기로 되었으나,

안타깝게도 2005/2007년 두 대회 2연속 우승자인 알렉스 호퍼 선수가 부상으로 출전 못함

-모든 선수들은 반드시 GPS를 통하여 , 실시간으로 운영위원 사무실로 자신의 위치를(구글어스) 송신하여야 합니다.

-선수 참가 신청은 누구나 할 수 있으나 , 선수 선발 위원회에서는 그들의 체력과 배짱 그리고 비행 기술을 토대로 하여

선수를 선발하게 됩니다.

-선수는 비행에 필요한 품목을 반드시 선수가 가지고 이동해야 하며

  그 이외에 음식이나, 각종 품목들은 서포터가 차량으로 지원한다.

2011 대회 루트 (Route) 

출발(Start): Salzburg, Austria  짤쯔부르크 ,오스트리아

Turnpoint 1: Gaisberg, Austria Leg distance: n/a Total distance: 0 km

Turnpoint 2: Dachstein, Austria Leg distance: 52 km Total distance: 58 km

Turnpoint 3: Großglockner, Austria Leg distance: 81 km Total distance: 139 km

Turnpoint 4: Tre Cime, Italy Leg distance: 138 km Total distance: 198 km

Turnpoint 5: Piz Palü, Switzerland Leg distance: 181 km Total distance: 379 km

Turnpoint 6: Matterhorn, Switzerland Leg distance: 183 km Total distance: 562 km

Turnpoint 7: Mont Blanc, France Leg distance: 63 km Total distance: 625 km

Turnpoint 8: Mont Gros, France Leg distance: 234 km Total distance: 859 km

Goal: Monaco Leg distance: 5 km Total distance: 864 km

기본 룰 (Basic Rules)

-선수들은 오로지 두 발로 이동하거나, 그들의 패러글라이더 장비를 이용하여 비행을 하여야한다.

-패러글라이더,하네스,보조산,헬멧,구명탄,반사경벨트,트랙킹에 필요한 도구를 전부 포함하여 항상 이동해야한다.

-선수 자신이 좋아하는 루트를 선택하여 이동할수 있으나, 반드시 정해진 8개의 턴포인트를 지나야 한다.

-선수 마다 한 명씩 자신을 도와줄 서포터를 둬야 한다.

-터널을 통해 이동하는 것은 금지한다.(아마도 GPS 수신이 안되기 때문일듯)

-선수는 저녁 11시 부터 오전 4시까지는 휴식을 취해야 한다.(이 시간대는 움직이면 안된다는 , 즉, 잠자라는 뜻 ^^; )

-국제 비행 규약을 반드시 따라야 한다.(비행 금지 구역을 통과하면 안된다는.. - 이 것을 어겼을 때 24시간 움직일 수 없는 패널티 받는 것으로 생각됩니다.)

-1위 골인한 선수 시간을 기점으로 48시간 후에 모든 게임은 끝이 납니다.

선수 리스트 (2011년) 

  Red Bull X-Alps  Final results

2011 랭킹	2009 랭킹	2009 실격이나 탈락	2007 랭킹	2005 랭킹
1. Christian Maurer - 골인	1. Christian Maurer	1. Helmut Eichholzer	1.Hofer Alex	1.Hofer Alex
2. Toma Coconea - 골인	2. Alex Hofer	2. Toma Coconea	2.Coconea Toma	2.Lotscher Urs
3.Paul Guschlbauer - 9km	3. Honza Rejmanek	3. Martin Muller	3.Müller Martin	3.Henny Kaspar
4. Martin Müller  - 73km	4. Sidan Toase	4. Masayuki Matsubara	4.Lötscher Urs	4.Eichholzer Helmut
5.Jon Chambers -113km	5. Evgeny Gryaznov	5. Vincent Sprungli	5.Ogisawa Kaoru	5.Bocks Stefan
6. Michael Gebert  - 172km	6. Michael Gebert	6. Lloyd Pennicuick	6.Toase Aidan	6.Gebert Michael
7. Ferdinand van Schelven - 173km	7. Jouni Makkonen	7. Raul Penso	7.Morillas Ramon	7.Toase Aidan
8.Clément Latour  - 174km	8. Pal Takats	8. Ronny Geijsen	8.Jessop Ulric	8.Coconea Toma
9.Jouni Makkonen - 176km	9. Ramon Morillas	9. Pierre Carter	9.Rejmanek Honza	9.Baeza Santiago
10.Honza Rejmanek  - 181km	10. Thomas de Dorlodot	10. Leone Antonio Pascale	10.Pascale Leone	10.Frötscher Andy
11.Thomas de Dorlodot - 183km	11. Julien Wirtz	11. primoz Susa	11.Skrabalek Jan	11.Castillejo Martinez David
12.Evgenii Griaznov - 241km	12. Andy Frotscher	12. Christian Amon	12.Wirtz Julien	12.Kovco Benn
13.Helmut Eichholzer  - 246km	13. Kaoru Ogisawa		13.Scales Nate	13.Sayir Semih
14.Max Fanderl  -305km	14. Max Fanderl		14.Rummel Peter	14.Castle Kari
14.Andy Frötscher -305km	15. Tom Payne		15.Reinegger Chris	Amon Christian - 탈락
16.Richard Pethigal  - 327km	16. Jan Skrabalek		16.Frötscher Andy	Bourazanis Dimitris-탈락
17.Pawel Faron -350km	17. Filip Jagla		17.Pennicuik Lloyd	Hamilton Niki - 탈락
18.Oriol Fernandez -389km	18. Peter Vrabec		18.Gusev Dmitrij
19위 부터 30위 까지는 탈락

2003 Red Bull X-Alps  Final results

2011년 출전한 스카이워크 파일럿 스토리

스카이워크 파일럿 3명 전원 살아남다.

그 중 폴 구쉬바우어(Paul Guschlbauer)는 첫 출전으로 3위에 당당히 올랐습니다.

폴은 마지막날 "the Duracell man"으로 불리는 토마 Toma Coconea를 걸어서는 도저히 이길수 없다는 판단으로 

비행으로 따라 잡으려고 승부수를 띄웠고, 토마는 걸어서 마지막 골을 통과하는 것이 더 빠르다는 판단으로 대회 마지막날

하루전인 13일차 7월29일(금요일) 폴과 토마는 거의 같은 장소에서 토마는 꾸준히 걸어서 골라인 지점으로 이동하였고,

폴은 계속 같은 장소에서 머물면서 다음날 비행으로 걸어가는 사람을 따라 잡으려고 결정을 하여 이륙할 수 있는 장소로(산)

으로 이동하여 다음날 비행 가능한 기상때까지 그 곳에서 머물고, 그 사이에도 꾸준히 토마선수는 걸어서 골라인 장소로 이동

그러나 , 결국 토마 선수의 워낙 빠른 발걸음에 폴 선수는 경기 종료시간까지 9km를 남겼고 , 토마 선수 골인을 하였습니다.

두 사람의 2위 다툼을 온라인상 지켜 보던 많은 파일럿들은 폴 선수에게 베팅을 하고, 어떤이는 토마선수의 강철체력에 베팅을

하며 , 각종 토론을 벌였습니다.

클레멘트 라투르(Clement Latour)는 폴과 함께 첫 출전 한 프랑스 국적의 스카이워크 파일럿입니다.

그는 비록 8위에 랭크 되었지만, 경기 3일인가 4일차에 24시간 같은 장소에서 머물려야 하는 패널티를 받았음에도 불구하고

8위 랭크는 좋은 성적으로 나름 평가를 하고 있습니다.

클레멘트가 현재 가지고 있는 가까운 꿈을 현실화 하고자 하는 것은 친구와 함께 세계 최고봉인

에베레스트산을 탠덤으로 비행하는 것입니다.

앤디 프뢰셔(Andy Frötscher)이태리 선수는 레드불 X-ALPS 에서는 그랜드파더(노장 선수)로 불리우는 선수중 한 명입니다.

(레드불 게임하기에는 나이가 조금 많다는 뜻이겠지요 ^^)

그는 비록 매 게임 참석할 때 마다 중위권에 머물렀지만, 2011년도 2위 랭크된 토마 선수와 함께 유일하게 전 대회(5연속)

참석한 선수이기도 합니다.

 사진 왼쪽 부터 클레멘트 / 폴  / 앤디

RED BULL X-WEST READY TO LAUNCH IN SUMMER 2012

레드불 X-ALPS를 기반으로한 북미 지역에서 2012년 여름 첫 대회를 가진다고 합니다.

북미지역에서 레드불 X-WEST 를 2년마다 한 번씩 열린다면 우리들은 매 년 레드불 게임을 볼 수 있을듯 합니다.

유럽지역에서 2년마다 한 번씩 하고 북미지역에서 2년마다 한 번씩 하니.. 번갈아 가면서 ^^