비단 지방공항만의 문제 아니라고 생각함. 항공업계 일하는데 코로나 터지면서 인력 다 잘려나갔는데, 점차 복귀되던 시점에서 적은 인력으로도 어떻게든 돌아가지니까 항공사랑 공항이고 인력충원 예전만큼 안한데가 대부분일걸..영화관도 코로나때 사람들 다 잘려놓고 티켓발권 무인으로 돌렸단 핑계로 최소인원만 프론트에 남기고 인력충원 안해주잖어. 그거랑 비슷한 맥락으로 현장에서는 사람 뽑아달라고 곡소리 내도 들은척도 안 한지 오래됨. 국가차원에서 항공사랑 각 공항들 감사 싹 한번 돌고 현장직원들 처우개선 좀 했으면함..
무안공항만 저러겟냐? 한국 노동권 자체가 애초에 저 모양인거임 ㅋㅋ3명이 돌아가면서 할 일을 한명한테 몰빵해주는데 기계가 아닌 이상 사람이 장기간동안 차질없이 버텨? 무안공항은 이번 사고 때문에 저런것들이 문제점 중 하나였다 하면서 수면위로 올라오는거지 한국사회 노동권 까보면 사실 다 저런식임 저러면서 청년실업이다 뭐다 ㅋㅋㅋ지랄말고 3명이 할 일은 3명을 뽑아서 쓰세요 ㅅㅂ 한명한테 몰빵시켰다가 사고나면 징징거리지 말고
첫댓글 무안공항도 문제많고 제주항공도 문제많은거네
지방공항 인력난 진짜 심각함^^ 할말하않..
사람 좀 뽑아라.. 나라 전체적으로 인력을 너무 아낌 인건비때문에 인명사고 나는게 말이 되냐고 많이 좀 뽑아 나눠서 일하자고 아니 뉴스에 사망사고 나는거보면 2명 일할 거 혼자 일하다 사고나잖아 너무 열받음
무안공항 적자가 심각해서 인력 줄인거겠지.. 무안공항 뿐만 아니라 지방공항들도 다 조사해봐야할듯ㅠ
공항을 왤케 만들어대는거야 운영할 예산이나 인력도 안되면서
에고… 인재 여러개가 겹쳤네.. ㅠㅠㅠ 속이 터진다
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인원에 대한 책임이 어디에 있는지 부터 따져야지 적자라고 뒤지게 두들겨팬 언론들도 진짜 문제고 적자여도 기본적인 인원구성은 보장해놓는 법이 필요할듯 그걸로는 상위기관도 못건들이게
전문가들이 한개의 이유로 특정하기 어려울거라더니 에효
비단 지방공항만의 문제 아니라고 생각함. 항공업계 일하는데 코로나 터지면서 인력 다 잘려나갔는데, 점차 복귀되던 시점에서 적은 인력으로도 어떻게든 돌아가지니까 항공사랑 공항이고 인력충원 예전만큼 안한데가 대부분일걸..영화관도 코로나때 사람들 다 잘려놓고 티켓발권 무인으로 돌렸단 핑계로 최소인원만 프론트에 남기고 인력충원 안해주잖어. 그거랑 비슷한 맥락으로 현장에서는 사람 뽑아달라고 곡소리 내도 들은척도 안 한지 오래됨. 국가차원에서 항공사랑 각 공항들 감사 싹 한번 돌고 현장직원들 처우개선 좀 했으면함..
2222 나는 항공업계는 아니지만 비행기 자주 타는데 인력 줄어든 거 진짜 한눈에 보여... 코로나때 손해 본 건 본거고 지금은 공항 사람 미어터지는데 카운터에는 직원도 거의 없고... 3시간 전에 공항 도착했는데 빠듯한게 말이 되냐고...
공항공사 다 헤집어보자
적자라 인력 줄였나보네..... 아휴....
한국 맨날 사람 최소한으로 인력 갈아쓰고 가성비 조또 따지고 안전불담증 진짜 짜증남
지역 균형 생각하면 지방에도 공항이 필요한데 사실 돈이 되진 않으니까 인건비를 줄이려고 하고…
한국은 너무 인력+보수비용 최소로 쓰다가 사고 안일어나면 좋은거고 아니면 운나쁜거고 이렇게 생각하는게 너무 심해 어딜가도 이래 한국에서 이렇지 않은곳을 찾는게 어려울지경임 대체 얼마나 사람이 더 죽어나가야 이게 고쳐질까
코로나때 줄였으면 늘리라고 법으로 근로시간 휴게시간 없냐고
사람 갈아 넣어서 운영하더니... 하
무안공항만 저러겟냐? 한국 노동권 자체가 애초에 저 모양인거임 ㅋㅋ3명이 돌아가면서 할 일을 한명한테 몰빵해주는데 기계가 아닌 이상 사람이 장기간동안 차질없이 버텨?
무안공항은 이번 사고 때문에 저런것들이 문제점 중 하나였다 하면서 수면위로 올라오는거지 한국사회 노동권 까보면 사실 다 저런식임 저러면서 청년실업이다 뭐다 ㅋㅋㅋ지랄말고 3명이 할 일은 3명을 뽑아서 쓰세요 ㅅㅂ 한명한테 몰빵시켰다가 사고나면 징징거리지 말고
관제타워는 공무원임 국토부소속 관제사