<p><a href="http://eiec.kdi.re.kr/policy/material/view.jsp?num=166902&cat=epic1&source=newsletter&utm_campaign=9_KDI_Letter_Send&utm_source=newsletter&utm_medium=email" target="_blank" class="tx-link">http://eiec.kdi.re.kr/policy/material/view.jsp?num=166902&cat=epic1&source=newsletter&utm_campaign=9_KDI_Letter_Send&utm_source=newsletter&utm_medium=email</a><br></p><p><br></p><p>전기차와 수소차 반값 통행료 </p><p>그러나 하이브리드 차는 빠져 있네요 ~~ </p><p><br></p><p>[일부 발췌]</p><p>이번에 도입되는 친환경차 통행료 할인에 하이브리드 차량이 포함되지 않은 이유는 ? <br></p><p><br></p><p>하이브리드 차량은 고속주행(60km/h)시 석유연료를 사용하여, 고속도로 상에서는 미세먼지 저감 등 친환경 효과를 상실하게 되며,</p><p><span style="font-size: 10pt;">ㅇ 하이브리드 차량 통행료 할인시, 전기‧수소차의 보급 확대 효과가 반감될 우려가 있고, 보급 확대로 인해 감면금액이 과도*</span><br></p><p><br></p><p> * 하이브리드 50% 할인 (’17.5) 188억원(26만대) → (’20년) 895억원(124만대)</p><div><br></div><p><br></p>
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첫댓글 가솔린에서 전기로 전환되는 신호가 계속 나오는 군요!
한시적이란게 아쉽긴 합니다.