[태국 뉴스] 12월 2일 정치, 경제, 사회, 문화

[까오]

.

남부 쏭크라 홍수로 “복구 작업 착수” 선언, 피해 가구당 9000바트 지원

▲ [사진출처//ThaigovSpokesman Facebook]

아누틴 총리는 남부 쏭크라도 핫이이군 내 호텔에서 수해 대책 회의를 열고 “이번 주에 12만 가구에 첫 번째 구호 기금을 지급할 준비가 완료되었다(พร้อมโอนเงินเยียวยาล็อตแรก 120,000 ครัวเรือนสัปดาห์นี้)”고 발표했다. 피해 가구에 대해 가구당 9000바트의 지원금을 신속히 지급하도록 지시했다.

회의에는 각 부처 장관, 총리실 간부, 군경 관계자, 현지 행정 당국 대표 등이 참석했다.아누틴 총리는 “현장을 시찰해 실정을 파악한 후 향후 복구 대책을 검토할 필요가 있다”고 말하고 관계자들에게 신속한 대응을 촉구했다.

총리실에 따르면, 정부는 이미 약 50만 가구의 피해 상황을 조사했으며, 조사 완료된 12만 가구에는 이번 주 중으로 지원금을 송금할 예정이라고 한다. 자택 소유 세대에는 수리비로 49,000바트를 지급하고, 금융 지원으로 저리 대출도 마련한다. 임대 주택에 거주하는 피해자에 대해서는 주민등록이나 임대 계약이 없더라도 공과금 영수증을 거주 증명서로 인정해 지급 대상으로 한다.

또한 상무부는 생활필수품을 원가 또는 그 이하로 판매하는 행사를 각지에서 개최해 1개월 이내에 생활환경을 정상화할 계획이라고 밝혔다.

또한 총리는 희생자 유해를 신속히 유가족에게 인도하고 장례식을 치를 수 있도록 지시했고, 핫야이 등 시가지 복구에 대해서는 홍수 후 남은 진흙과 쓰레기 제거를 서둘러야 한다고 강조하며, 교통부와 내무부에 인력과 장비를 투입하도록 명령했다.

태국 민간항공국, 8개 태국 항공사와 SAF 추진으로 MOU 체결

▲ [사진출처/Infoquest News]

태국 민간항공국(CAAT)은 태국 내 항공사 8곳과 ‘지속가능 항공 연료(SAF)’ 이용 촉진에 관한 MOU를 체결했다. 국제적 환경 기준에 부합하고 항공업계의 이산화탄소 배출 감축을 가속화하기 위한 중요한 조치이다.

이번에 서명한 항공사는 타이항공(การบินไทย), 방콕에어웨이즈(บางกอกแอร์เวย์ส), K-마일 에어(เค-ไมล์ แอร์), 녹에어(นกแอร์), 타이 에어아시아(ไทยแอร์เอเชีย), 타이 에어아시아 X(ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์), 타이 라이언에어(ไทย ไลอ้อน แอร์), 타이 베트젯에어(เวียตเจ็ทไทยแลนด์) 등 8개사이다.

MOU에서는 국제민간항공기구(ICAO)가 추진하는 ‘국제 항공 부문의 이산화탄소 배출 감소 및 상쇄를 위한 조치(CORSIA)’ 대응을 포함해 태국 항공업계가 국제적 기후 대책을 강화하겠다는 입장을 명확히 했다. 항공업계 전체가 2050년까지 ‘넷제로(Net Zero)’ 달성을 목표로 삼고 있다.

한편 CAAT는 SAF 사용에 따른 에너지 비용 상승도 우려하고 있으며, 2026년부터 국제선에 '자발적 탄소 추가 요금'을 도입하는 방향으로 검토를 진행 중이다. 이 추가 요금은 배출 감축 및 상쇄에 따른 비용을 투명하게 공개하기 위한 것으로, 국제 기준에 부합하는 운영을 보장할 예정이다.

SAF 도입은 국제 기준에 따른 배출 감축을 가능하게 할 뿐만 아니라, 환경 친화적인 새로운 항공 시장에서의 경쟁력 강화로도 이어질 것으로 기대되며, 태국은 지역 내 '그린 항공'의 리더가 되는 것을 목표로 하고 있다.

각국마다 다른 ‘파워뱅크’ 기내 반입 규정, 태국 민간항공국이 주의 당부

▲ [사진출처/Thairath News]

태국 민간항공국(CAAT)은 여행객들에게 비행기 탑승시 '파워뱅크(Power Bank)' 취급 규정이 국가마다 다르므로 출발 전 반드시 확인할 것을 당부하고 있다. 특히 안전상의 이유로 파워뱅크를 위탁 수하물로 항공기 화물칸에 넣는 것은 금지되어 있다.

먼저 한국의 경우는 기내에서 파워뱅크 사용 및 충전 금지되어 있다. 보관은 승객의 시야가 닿는 곳에 보관해야하며, 머리 위 수납공간에는 넣지 않아야 한다.

중국의 경우는 3C 인증(CCC 인증)이 없는 파워뱅크는 국내선 반입이 불가하다.

일본은 파워뱅크는 시야가 닿는 곳에 보관해야 한다. 좌석 앞 포켓 등에 넣어 관리해야 하며, 머리 위 수납공간에는 넣지 않아야 한다.

대부분의 항공사는 기내에서 파워뱅크를 이용한 충전 행위를 금지하고 있으며, 보안 검색이나 탑승 전 각 항공사의 최신 규정을 반드시 확인하는 것이 권장되고 있다.

CAAT는 각국 각 항공사의 규정을 사전에 확인함으로써 안전하고 원활한 비행으로 이어질 수 있다고 강조하고 있다.

레드라인과 MRT 퍼플라인에서 ‘1일 정액 40바트’ 시작　정부 방침으로 12월 1일부터

▲ [사진출처/Naewna News]

태국 국철(SRT) 전철 운행 회사인 ‘SRTET’는 정부 방침에 따라 12월 1일부터 '1일 정액 승차 정책(นโยบายรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน)'을 도입했다. 방콕 수도권 레드라인(2개 노선) 및 MRT 퍼플라인에서 1일 이용 상한액을 일반 40바트, 학생 30바트로 설정해 이용자의 교통비 부담이 줄어들게 되었다.

대상 노선은 레드라인(방스~방콕 아피왓 중앙역~랑씯)과 (방콕 아피왓 중앙역~따린찬) 2개 노선으로, MRT 퍼플라인과의 공통 이용이 가능하다. 결제에는 MANGMOOM EMV 카드, 신용카드·체크카드 등의 EMV 비접촉식 카드, 또는 MRT EMV 카드를 사용할 수 있다.

운행 시간(5시~24시) 내 승차 금액이 1일 상한액을 초과할 경우 자동으로 최대 40바트(학생은 30바트)로 제한된다. 상한액에 미치지 못한 경우에는 실제 이용 금액이 적용된다. 고령자, 장애인, 어린이, 국가 복지 카드 이용자 등 우대 대상자에 대해서는 기존 할인 제도가 그대로 적용된다.

이번 제도는 2025년 11월 25일 국무회의 결정을 받아 시행되며, 올해 12월 1일부터 내년 11월 30일까지 1년간 운영된다.

외국인을 노린 ‘가짜 운전면허 신청 대행’

▲ [사진출처/Sanook News]

태국 디지털경제사회부는 온라인에서 외국인을 대상으로 확산 중인 '합법적인 운전면허증을 당일 발급해 준다'는 가짜 광고에 대해 강력히 주의를 당부하고 있다. 특히 '100% 합법적인 운전면허증 제공(รับทำใบขับขี่แบบถูกกฎหมาย100%)'이라는 페이지는 비용을 지불하게 한 뒤 개인정보를 사취하는 전형적인 사기 수법으로 확인되었다.

디지털경제사회부 산하 가짜뉴스대책센터(AFNC)가 11월 21일부터 27일까지 모니터링한 결과, 총 1,029,607건의 관련 게시물을 검출했으며 이 중 1,133건을 정밀 조사 대상으로 선정했다고 발표했다.

이 센터가 정리한 ‘온라인 범죄 관련 가짜 뉴스’ 상위 10건 중 가장 주목도가 높았던 것은 “외국인 대상 운전면허증 당일 발급”을 내세운 가짜 광고였다.

디지털경제사회부가 육상운송국 협력해 조사한 결과, 문제의 페이지는 육상운송국을 사칭한 사기 그룹에 의한 것으로 “강습이나 시험이 필요 없고, 요금을 내면 면허증이 집으로 배달된다”는 허위 정보를 제공한 것으로 밝혀졌다. 그러나 실제로는· 위조 면허증을 받게 된다·

육상운송국은 “운전면허증 신청은 반드시 본인이 육상운송국에서 절차를 밟아야 하며, 전국 공통 규칙”이라고 설명하며 온라인 신청을 접수하는 일은 전혀 없다고 밝혔다.

온라인 범죄 관련 가짜 뉴스·관심도 TOP 10 (DE부 발표)1위: “외국인 대상·합법 운전면허증을 당일 발급 가능”

방콕 수도권 경찰, 콜센터 사기 피해금 19만 바트 반환

▲ [사진출처//Metropolitan Police Facebook]

방콕 수도권 경찰은 12월 1일 콜센터 사기 피해자에게 피해금 19만 바트를 반환했다고 발표했다.

발표에 따르면, 프라웻 경찰서가 담당하는 온라인 사기 사건에서 범행 그룹은 DSI(특별수사국) 직원을 사칭해 허위 정보로 피해자를 협박해 금전을 송금하게 했다고 한다. 경찰은 수사를 진행해 피해금 반환 절차를 완료했다고 밝혔다.

경찰은 유사한 수법의 피해가 증가하고 있다며, 모르는 상대방의 전화나 메시지로 금전을 요구할 경우 응하지 말 것을 당부했다.

.