제네시스 'G70' 단종?… 月 판매 300~400대 그쳐

<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin" data-link="https://cafe.daum.net/subdued20club" data-link-newwindow="_blank"><a href="https://cafe.daum.net/subdued20club" target="_blank" class="ke-link"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/c66b4a1a23c64192bd183f48a1868843d96257d5" width="288" height="288" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/c66b4a1a23c64192bd183f48a1868843d96257d5" data-origin-width="1024" data-origin-height="1024"></a></div><p style="text-align: center;">출처: <a href="https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2024/01/30/2024013000076.html" target="_blank" class="ke-link">https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2024/01/30/2024013000076.html</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="제네시스 'G70' 단종?… 月 판매 300~400대 그쳐 [김재홍의 Car푸치노]" data-og-description="제네시스 브랜드가 순항하는 가운데 유독 스포츠 세단 ‘G70’가 부진에서 벗어나지 못하고 있다. 작년에는 4000대 수준으로 판매량이 하락하면서 G70의 ‘단종설’이 부각되고 있다. 30일 업계에" data-og-host="biz.newdaily.co.kr" data-og-source-url="https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2024/01/30/2024013000076.html" data-og-url="https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2024/01/30/2024013000076.html" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cIFdDX/bl4LGd3MOQL/VWYjfTTJiTeB20a5jFtxfk/kakaolink40_original.jpg?width=640&height=470"><a href="https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2024/01/30/2024013000076.html" target="_blank" data-source-url="https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2024/01/30/2024013000076.html"><div class="og-image"><img class="thumb_img" src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cIFdDX/bl4LGd3MOQL/VWYjfTTJiTeB20a5jFtxfk/kakaolink40_original.jpg?width=640&height=470" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">제네시스 'G70' 단종?… 月 판매 300~400대 그쳐 [김재홍의 Car푸치노]</p><p class="og-desc">제네시스 브랜드가 순항하는 가운데 유독 스포츠 세단 ‘G70’가 부진에서 벗어나지 못하고 있다. 작년에는 4000대 수준으로 판매량이 하락하면서 G70의 ‘단종설’이 부각되고 있다. 30일 업계에</p><p class="og-host">biz.newdaily.co.kr</p></div></a></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/f1e98b73760568bc762b1c3349a91da4a683d5ff" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/f1e98b73760568bc762b1c3349a91da4a683d5ff" data-origin-width="640" data-origin-height="359"></div><p style="text-align: center;"><br>제네시스 브랜드가 순항하는 가운데 유독 스포츠 세단 ‘G70’가 부진에서 벗어나지 못하고 있다. 작년에는 4000대 수준으로 판매량이 하락하면서 G70의 ‘단종설’이 부각되고 있다. <br><br>30일 업계에 따르면 G70의 판매량은 2019년 1만6795대로 정점을 찍은 후 하락세를 보이고 있다. 2020년 7910대, 2021년 7429대, 2022년 6087대로 감소했다. <br><br>지난해에는 4320대로 월 평균 360대 수준으로 떨어졌다. 특히 작년 10월 278대, 11월 267대, 12월 276대 등 연말에는 월 300대에도 미치지 못했다. <br><br>(중략)<br><br>G70의 부진 요인으로는 국내에서 스포츠 세단에 대한 수요가 많지 않은 데다가 가격대가 높다는 점이 거론된다.<br>.<br>.<br>.<br><br>전문출처</p>