로체 멤버부싱 교환

멤버부싱 교환하기 까다롭기로 소문이 자자한 로체차량이 입고되어 작업을 하는 중...중간 지지대가 파손이 되어 생 노가다를 하고 있는 사진입니다...__;;에어 다가네를 이용하여 들이댈수 잇는곳이면 어디던지 쑤셔넣어멤버부싱을 크로스멤버에서 탈착할려고 안간힘을 쓰고 있습니다..한 30분을 시루니 드뎌 빠졌습니다...ㅋㅋ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27531A3956AF34AD20" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="로체 멤버부싱 교환.jpg" id="A_27531A3956AF34AD20D7AB"/> 멤버부싱을 신품으로 교환 후 기념사진 한장 찍습니다...일이 잘 마무리 되었으니까요...^^*...참고로 로체, YF, HG, TG, 오피러스 멤버부싱 교환할때전용공구를 사용하여 작업하지 않으면 정확하게 밀착이 되지않아 소음이 더 날수 잇으니멤버부싱 전용공구를 직접 제작하여 사용하고 있는 차수리닷컴에서 작업하시면 안정빵이랍니다...ㅎㅎ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25685E3956AF34AD16" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="로체 멤버부싱 교환-001.jpg" id="A_25685E3956AF34AD169849"/> 멤버부싱 교환 후 멤버부싱 강화와셔를 장착하여 하체 성능강화를 해 드리고 싶지만로체의 경우 아랴 사진 화살표를 보시면 밑면과 윗면의 굵기차이를 보실수 있답니다..일반적인 차량의 경우 동일한 굵기의 멤버부싱 볼트를 사용하고 있으나로체의 경우 크로스멤버에 결합되는 부위의 굵기가 더 굵기에멤버부싱 와셔를 장착할수 없답니다...그러나 일부 업체에서 장착을 해 주기도하지만 하나마나 별 도움이 되지 않기에 아쉽더라도 그냥 타시는것이 좋답니다... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/265F533956AF34AF1A" class="txc-image" width="740" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="740" exif="{}" data-filename="로체 멤버부싱 교환-002.jpg" id="A_265F533956AF34AF1A95CA"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/246DA43956AF34AF13" class="txc-image" width="700" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="700" exif="{}" data-filename="차수리닷컴배너 0716.jpg" id="A_246DA43956AF34AF137027"/>